[問題] Benz C&E class 23P的差異?

作者: mirepa (Good Luck!!)   2019-04-06 02:31:13
想請問大家關於Benz C&E class 23P的差異?
業代說得不清不楚....自己上網查有3個差異,
但不知道最新的GLC & GLE搭配23p是否還有這些不同差異呢?
E系列多了:
1. 233智能駕駛輔助 DRIVE PILOT 好像比C-class的DISTRONIC 定速測距含轉向輔助
強大不少?
2. 266閃避轉向輔助這兩項的內容,1. 智能轉向跟 2.閃避轉向
(系統能加強轉向力矩,即時幫助安全閃避,並能隨後在駕駛回正車輛時,
給予適度力道將偏離的車輛導回原車道。)
3.●PRE-SAFE® 主動側撞防護 (代碼 292)
此系統會將前座乘員移向一側,協助乘客做好側撞準備,減少受傷危險。
在偵測到即將發生側撞時,會將駕駛及前座乘客的頭部和軀幹皆稍微移向車輛中央。
椅背側墊內的氣室會在火式組件的作用下膨脹,進而完成此動作。
當車輛感知器偵測到無可避免的碰撞時,氣室會在數毫秒時間內膨脹,將乘員推向一側。
如此一來將增加與車門間的距離,同時減少車輛與乘員的速度差異,與車門飾板碰觸的後
續影響也獲得減輕。
不知道我查詢到的內容是否有誤,麻煩大家幫忙,感謝!
作者: SmallGG3cm (小GG3公分)   2019-04-06 02:34:00
之前看到不少人對雙B的輔助系統諸多抱怨,尤其是市區行駛後方有機車靠近鑽車縫時容易煞停,不知道今年的系統有沒有改善?還是解法依舊是在市區時把輔助關掉?
作者: mirepa (Good Luck!!)   2019-04-06 02:36:00
我一直以為主動安全benz做得比volvo更好?
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2019-04-06 06:43:00
我E把盲點關掉 開車久了 盲點真的用不習慣
作者: rrazer (可以不要嗎)   2019-04-06 07:04:00
還不是都輸給Mazda6的Acc
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2019-04-06 07:39:00
花這麼多錢選不實用的垃圾 還是馬自達實用吧......
作者: janus83 (januschang)   2019-04-06 07:46:00
低廉品牌跟benz比哈哈
作者: x811105 (=我是臭小波=)   2019-04-06 08:00:00
別理馬黑啦 跟他認真幹嘛
作者: FuPon (FuPon)   2019-04-06 08:45:00
這些馬黑推廣品牌真是努力不懈,我馬川車主看了實在很欣慰每天看你們這樣也是挺療癒的
作者: mixmix (狗屁思想)   2019-04-06 08:58:00
每次都拉M救援,改天可以換ㄥ試試看風向
作者: rrazer (可以不要嗎)   2019-04-06 09:18:00
誰跟你拉M救援,Mazda未來是要上取代雙B的Audi Lexus已經被Mazda擊敗了,看不懂風向就要謙虛
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2019-04-06 10:04:00
這板菜單文是馬三多還是c咖多 1a2b根本被壓制
作者: a7904232000 (德德小品)   2019-04-06 11:10:00
那幾個id真的是很閒@@
作者: kerker   2019-04-06 12:41:00
可以管一下自己嗎?拜託
作者: rrazer (可以不要嗎)   2019-04-06 18:09:00
我們是Mazda狂粉,就像Lucky是和泰粉絲一樣啊,鼓勵自己喜愛的品牌不行嗎

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