Re: [分享] 新馬川編成表

作者: z85917131 (z85917131)   2019-04-09 15:52:56
※ 引述《qiryimvjp (ZeEd)》之銘言:
: https://i.imgur.com/UhtUEd9.jpg
: https://i.imgur.com/d3OXp2U.jpg
: 四門 81/91/97
: 五門 92/98
: 這個價格...
: 我以為mrcc至少全車系標配
: 結果四門最低階還是沒有
: 四門這價格,神a真的輕鬆面對了
其實我覺得這次馬自達真的蠻笨的
就算想要跟神a做出市場區隔
Mrcc也應該列為全車系標配(不然絕對被酸爆
至於售價部分目前是預接單
等正式售價中階款應該會落在89
我覺得沒說到很便宜但是能接受的價格
希望台馬看到這些
能在正式發表前把入門mrcc補上去
(不是沒有先例
——————————————-
是說我覺得這次川的配備
全速域的跟車

全速域的車道維持
~蠻想試試的
同級對手的
本田:
跟車全速域
車道維持(70km/h)up
牛頭:
跟車(30km/h)up
車道偏移(50Km/h)up壓線修正
我覺得神a的配備比起來還是有差啦
更別說原裝的車機環景hud
神a還要等過保才能把車美式換掉呢
作者: harry80927 (南派三叔)   2019-04-09 15:54:00
我是覺得入門款賣79.9再補上mrcc比較漂亮
作者: Nnninmg (白目不是病)   2019-04-09 15:54:00
業務急了484
作者: a0607152 (小白)   2019-04-09 15:54:00
其實也就跟之前的價格差不多,只是沒有低配編成
作者: bboyalbert (CJ56)   2019-04-09 15:54:00
98真的太貴
作者: aleckleehaha (哈哈)   2019-04-09 15:55:00
2019這種編成 講真的 洗洗睡比較快
作者: zadsrfzc (老皮)   2019-04-09 15:55:00
你說的這些Focus其實都有
作者: choulaotou (臭老頭)   2019-04-09 15:55:00
反正會嘴的都不會買,對馬來說沒差
作者: bboyalbert (CJ56)   2019-04-09 15:56:00
配備攤開看,就真的貴又稅金高阿
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-04-09 15:57:00
稅金沒什麼好談的 早就 就2.0了 auris 也是2.0
作者: bboyalbert (CJ56)   2019-04-09 15:57:00
沒SkyactiveX很可惜
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2019-04-09 15:57:00
馬自達一貫手法啊 後年才會改編成 變成標配吧
作者: StevenAn (Steven An)   2019-04-09 15:57:00
正式售價與接單價差太多,其實大家觀感也不好吧
作者: cystal (專業代PO)   2019-04-09 15:58:00
Altis就8+9跟計程車在買的 族群不同 不用管
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2019-04-09 15:58:00
當初17年底買旗艦 優惠說的多好聽 過2個月 媽的MRCC
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-04-09 15:58:00
我認為 馬自達 形象 跟想攻掠的市場 已經改變它就是想打 次高級有些人再看 lexus CT200H UX200 139萬 覺得花不下再看看mazda 3 覺得又算便宜了
作者: bboyalbert (CJ56)   2019-04-09 16:00:00
次高級是啥用語?
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-04-09 16:01:00
這價格不如貸款往上買
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-04-09 16:01:00
夾在高級 跟平價中間
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2019-04-09 16:01:00
工三小 那不如先去看保時捷再去看納智傑 不是更棒更便宜
作者: aleckleehaha (哈哈)   2019-04-09 16:01:00
次高級就他一直在刷的名詞阿
作者: bboyalbert (CJ56)   2019-04-09 16:02:00
真出高檔的副品牌比較乾脆,什麼次高級
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-04-09 16:03:00
這種商業一步一步的布局 是慢慢改變的
作者: horry95713 (DavidBoy)   2019-04-09 16:03:00
會買的都盤子吧 神a最入門就屌打了
作者: jagger (87分不能再高了)   2019-04-09 16:03:00
高不成低不就 這種配備跟價位等著邊緣化
作者: ryu057 (Joe)   2019-04-09 16:04:00
先去看保時捷再去看納智傑 不是更棒更便宜 有理,笑了XD
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-04-09 16:04:00
它在台灣 還能塑造 全部日本原裝的印象
作者: bboyalbert (CJ56)   2019-04-09 16:04:00
次高級?聽起來怎麼有點中二
作者: ABC610478 (小朋友不來)   2019-04-09 16:04:00
89很貴, 哪來接受?
作者: horry95713 (DavidBoy)   2019-04-09 16:04:00
重點是馬自達又不是豪華品牌 就平價車啊還不想混在一起咧
作者: horry95713 (DavidBoy)   2019-04-09 16:05:00
平價品牌就認份一點啦 全世界只有台灣把馬自達捧這麼高 其他地區銷量根本被豐田 本田 日產屌打
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-04-09 16:05:00
我開發一篇文 下面就寫了 是在台灣先進美日國家 競爭激烈這樣搞 當然沒啥成效
作者: StevenAn (Steven An)   2019-04-09 16:07:00
Z大你別逗我笑了,豐田搞高級車是新增歪L,三菱新增無限
作者: bboyalbert (CJ56)   2019-04-09 16:07:00
z大你的次高級文,被噓蠻慘的
作者: StevenAn (Steven An)   2019-04-09 16:08:00
MAZDA是把自己墊高售價變高級品,那它的平民車在哪
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2019-04-09 16:09:00
無限是日產啦... 三菱硬要說 不知道FUSO算不算
作者: horry95713 (DavidBoy)   2019-04-09 16:09:00
除了台灣鄉民全世界有哪個國家把馬自達當高級品牌看過
作者: StevenAn (Steven An)   2019-04-09 16:10:00
HONDA的喜美就是國民車,他也不會把自己搞成「次高級」車
作者: horry95713 (DavidBoy)   2019-04-09 16:10:00
作者: infinite1234 (infinite1234)   2019-04-09 16:12:00
我還真的看過外匯商把馬牌跟雙B擺在一起
作者: a71085 (iii)   2019-04-09 16:12:00
馬自達售價也沒算溢價過多吧,是不是很多人忘記他是進口車有稅啊
作者: kkky7 (azx123)   2019-04-09 16:12:00
神車剩車機能酸
作者: infinite1234 (infinite1234)   2019-04-09 16:13:00
看到心想 原來馬牌尊貴到值得買外匯了
作者: StevenAn (Steven An)   2019-04-09 16:13:00
他進口車有稅也不可能賣比AURIS貴這麼多啊,太誇張了
作者: horry95713 (DavidBoy)   2019-04-09 16:15:00
還有人在拿進口車自慰啊 神a最入門7氣囊+tss不到70萬是要比什麼
作者: bboyalbert (CJ56)   2019-04-09 16:17:00
會進口是不願意砸錢台灣設廠,高級感主要還是品牌
作者: liberaloner (man chooses slave obey)   2019-04-09 16:17:00
次級給人的感覺有比較好嗎?不如買focus頂規
作者: cca1109   2019-04-09 16:21:00
次高級不是福斯車主比較會有的心態嗎
作者: z08462513 (招財進寶)   2019-04-09 16:23:00
馬自打這次應該掰了
作者: chenyw2005 (wei)   2019-04-09 16:23:00
馬自達是進口車AURIS不是進口車嗎...
作者: hanhan0427 (hanhan)   2019-04-09 16:27:00
98萬買馬自達幹嘛
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-04-09 16:29:00
拜拜了!你的馬...
作者: vvvi (don't you see?)   2019-04-09 16:30:00
GOLF選完ACC多少錢?應該比馬三便宜吧
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-04-09 16:31:00
銷量被馬三屌打的就不要討論了影響力太低,幾乎可以無視
作者: awpex127 (Brian)   2019-04-09 16:34:00
認同zaxs 馬感覺想把自己搞成福斯 但後勤要加油
作者: eugenio (ㄟ屋黑泥歐)   2019-04-09 16:34:00
全速域車道維持 現在有哪幾家?
作者: DSB520 (Yankees and Sox)   2019-04-09 16:34:00
馬山硼鋼用多少?
作者: MUMUKON (XD)   2019-04-09 16:34:00
剛剛看了YT馬的車道維持LAS也是壓線修正
作者: eugenio (ㄟ屋黑泥歐)   2019-04-09 16:37:00
進選單選早期模式就是車道維持喔cx-5是這樣啦 如果馬三同一套應該也是
作者: ko232 (洋基洨王子)   2019-04-09 16:48:00
Golf CL選配IQ好像比馬3頂貴一點,但配備沒馬3多吧,馬3正式售價也還未知
作者: askz (ask)   2019-04-09 16:48:00
89.8 golf TL就有ACC+AEB,CL 93.8+5升IQ drive
作者: arasiisara (幽嵐)   2019-04-09 16:49:00
馬三這套字面上看起來應該是新系統
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-04-09 16:52:00
福斯就經營的沒有很好了,我馬會笨到學他??
作者: cute15825 (Westdo0r)   2019-04-09 16:52:00
全速域車道維持感覺還不錯 一整套的了
作者: justhandsome (香薄荷)   2019-04-09 16:54:00
最低階沒有,又要被和泰業務嘴神A全車系都有,這時候一般民眾誰關你半套全套,我馬夠蠢
作者: aoyama (AoyAmA)   2019-04-09 16:55:00
反指標啦 先恭喜馬三
作者: knml (法師)   2019-04-09 16:56:00
只是倒車自煞要頂規才有,甲郎夠夠
作者: larry5566 (何金銀)   2019-04-09 16:57:00
81萬標配主動安全才有競爭力
作者: ohiu (Three cups of tea)   2019-04-09 16:59:00
如果這價格是skyactive X還能接受
作者: overno (狗不理)   2019-04-09 17:01:00
福特六和暗爽在心裡
作者: larry5566 (何金銀)   2019-04-09 17:04:00
CTS應該就跟TSS2.0的LTA一樣了,舊的LAS就跟和泰現在丟出來的LDA一樣,LTA車維和泰沒給
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-04-09 17:12:00
完全是沖著福特而來...根本不把神a放在眼裡。
作者: Rinsian (Rinsian)   2019-04-09 17:22:00
福斯就修車廠 還是算了吧
作者: appledick (Android糞)   2019-04-09 17:23:00
空間被Focus屌打
作者: x881881 (Michael)   2019-04-09 17:37:00
哇勒,我原本想買四門入門款竟然沒有MRCC和盲點...哭哭
作者: new2488 (air)   2019-04-09 17:42:00
配備比神A好,結果價錢貴一點也被酸
作者: larry5566 (何金銀)   2019-04-09 17:51:00
你先去看LTA跟LDA的差異就知道了...
作者: stevely (stevely)   2019-04-09 17:56:00
你講的這些Focus就有了 提本田跟豐田不提福特?
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2019-04-09 17:58:00
Focus都在保養廠哪用得上這些安全配備(誤
作者: larry5566 (何金銀)   2019-04-09 18:08:00
日規AURIS 標配全速域跟車+LTA 來台灣都拔了
作者: godkillwe (godkillwe)   2019-04-09 18:14:00
馬自達的價格跟編成越來越母湯了
作者: Alun021 (doubledog)   2019-04-09 18:28:00
次高級,不就比上不足 比下有餘嗎?
作者: gtoselina (啾啾)   2019-04-09 18:28:00
配備就佛最強不用看了,剩扭力樑能嘴而已不過這次馬三神救援看來最近討論版都會是馬三XD
作者: iamspy (寧)   2019-04-09 18:33:00
focus車道維持是全速域沒錯啊
作者: CakeCola (嘛哈)   2019-04-09 18:42:00
這編成跟本被神A屌打
作者: s870098123 (0000)   2019-04-09 19:01:00
V40 110馬三100...
作者: lovecut (值得憂鬱的季節)   2019-04-09 19:16:00
推79.9 補上MRCC 車道維持不一定要 才有競爭力
作者: b09134 (小安)   2019-04-09 19:20:00
可以睡了這牌子,售後後勤也超慘!!!這價格.....唉
作者: berice152233 (WASHI買的zenfone2)   2019-04-09 19:29:00
focus:
作者: eugenio (ㄟ屋黑泥歐)   2019-04-09 19:41:00
看起來目前就focus跟馬三可以全速域車道維持
作者: powercold ((M))   2019-04-09 19:55:00
扭力樑...
作者: NEWinx (yoyo)   2019-04-09 20:11:00
沃爾沃妥善能比得上馬自大?
作者: depe5175 (depe5175)   2019-04-09 20:16:00
百萬馬3!!!
作者: avporn (alex_chen1109)   2019-04-09 20:26:00
認同Zaxs 馬自達在台灣想要攻佔的是平價車跟豪華車中間的
作者: chencjj (神骨雞好好吃)   2019-04-09 20:27:00
酸好酸滿,坐等降價
作者: qaz630210 (皓)   2019-04-09 20:36:00
馬自達這種空間賣這種價格根本自殺,除非整個把牌子砍掉重新創一個新品牌,不然平價牌就是平價牌,賣再貴一樣是被酸遲到的命
作者: StevenAn (Steven An)   2019-04-09 21:33:00
看看最近發表新年式的CX5跟馬6都加價解開封印,馬3會漲成這樣也不意外
作者: instinct4 (反吱吱噴汁汁)   2019-04-09 21:35:00
神a半套acc垃圾和國慘鋁車能屌打什麼?
作者: mikebbb   2019-04-09 21:47:00
福特稍微開心一點
作者: aresa (秋涼)   2019-04-10 08:08:00
有100萬我寧願捏上歐車欸,馬3就80左右的價值
作者: JoeArtanis (有鬼)   2019-04-10 10:22:00
那就捏呀 XDD
作者: LAURANCE (...)   2019-04-10 15:58:00
價格相近買馬川還是rav4?車格用途rav4優勢太大
作者: lalauya (goddamn)   2019-04-10 20:43:00
結果Focus碾壓

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