台灣行車紀錄器市場在2016/2017年，很多廠商都有推出安霸A12 + Sony感光元件的產品
但到了2018/2019年
新的行車紀錄器大部分都只有強調使用了sony感光元件
重要的主控晶片都不提了，查了一下Sony感光元件還是cost down後的版本
(是新的，但畫質表現卻比不上舊的，價格降低)
只有多出了wifi等功能，畫質基本上只有持平或是退步
新的機型替代了舊的機型，硬體變差，價格卻不變
機車的行車紀錄器畫質跟價格反倒已經趕上來了
照理來說市場競爭下應該要硬體畫質越來越好，價格越來越低才對
但目前這趨勢停滯有點久了
有人有類似的感覺嗎?

不知為啥原本都還有60fps 結果新的反而退回30fps

那個就是主控晶片Cost down

我也有同感，還在觀望中

沒60fps乾脆買便宜2000元的前後1080解析度的

所有的行車記錄器廠商都不會做感光元件

資料保存也是問題吧，畫質越好檔案越大。

其實大多記錄器還是用mov格式檔案就小不了...

能分辨車牌就夠了

正前方 最遠多遠能分辨車牌？

DOD新版還不支援128G 超好笑

俗又大碗才是市場要的

一直在進步呀，提升至2k（imx335）又有紅綠燈 前車起步 限速識別。對岸的進步很多。

因為行車記錄器的目的本來就不是錄製精美影片

你要影片品質不如裝gopro

因為不是拿來上YouTube的 只要拍得到你撞的那台就夠了只是我們會期待能拍到遠方的違規車的車牌

不只這個…最近幾年軟硬體都感覺不到進步…

正常只有出車禍才會拿來用 要檢舉或旅程紀錄還是弄專用機器吧

因為進步的硬體都不是給這小市場用的 加上原廠自己都在OEM sony一直有在出不過沒有廠商打算拿來給行車記錄器用

裝一台RED在車上

這樣反而才是進步吧！？

你可以裝GoPro

Gopro低光源很悲劇，裝車上很不適合

以前有一種雙鏡頭可拍廣角跟60度的就不錯，現在全都是廣角鏡頭稍微有些距離就拍不到車牌了。

重點是要能拍清楚車牌啊，很多新的都不清楚

該出3D的行車紀錄器這樣分析肇責也比較清楚

裝4K行車記錄器是要幹嘛？數女騎士的毛嗎？

我也有同感，高速拍不到車牌、低光源悲劇、速差大拍不到，這三點讓我檢舉很不方便XD