請問開的時候讓電池保持在原廠滿的狀態下比較好，還是盡量讓他幾格小格數的充放電比
較好， 所謂的好是對電池的壽命來說

不用刻意維持 因為顯示3到6格電池實際電量是在40到60%不會過充過放這區間也是電池工作的最佳電量

PHEV的話，每天開完就充到80% ，HEV不用管

保固就是8年16萬先到為準 你怎樣保養車子都沒啥意義

開車還綁手綁腳? 當一般車開就好了，電腦會自動控制!

可以加入油電版論壇或FB,那邊也蠻多文章可參考

電腦會自己控制充電放電在健康範圍內

你iPhone 怎麼用？

但真有人用手機想"保護電池" http://tinyurl.com/y68hk9ab

無記憶性的電池 通常是以總量的循環壽命為準簡單說 就是你總共用多少為主 油電電池都有冗餘設計跟電池平衡管理系統 健康度70%以下才需要關心不太需要擔心怎麼充比較好 專心開車比較重要

不要聽沒開過油電車的亂講 手冊有提 保持20-80%電量對電池最好 不要執著滿電

哪台的手冊這樣寫啊? 就我所知很多台的電池顯示是0~8格，20-80%的敘述很不直覺不是嗎?然後因為在Hybrid Assistant App可以看到「SOC」，可以發現系統通常不會讓SOC超過80% (七十幾%已顯示滿格)

豐田油電系統電池電量都保持在40~80%之間若常時間使用引擎驅動，系統會把電量維持在60%

我印象是is300h 有一本小本的駕駛建議手冊 建議20-80%（也可能是兩格到七格 有點忘記了） 但意思一樣 就是近來不要到一格強制充電 也不需要追求滿格無法再充電

油電0格就是20，滿格就是80好嗎

插obd就知道了 車上顯示3格就是約40%電量 6格就是60%滿格75%