作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2019-04-14 23:59:27這幾天看到一個新聞
對岸的奔馳(也就是台灣的賓士)
有個車主還沒開出展場就漏油，結果引擎漏油
https://youtu.be/MHWfNDWiG8w
車主談了5次，給了15天去維修
結果說要出保固換引擎，不能退貨
車主就爆氣了，因為換了引擎的幾乎沒有二手價值
現在鬧上網路跟新聞
看完後我第一時間想的是
如果這在台灣...車還沒開出展間就出問題要換引擎
車商會給退車嗎?
作者:
y387589 (超級喜歡于小文)
2019-04-15 00:04:00福特很有經驗啊不過是換變速箱
作者:
Scape (non)
2019-04-15 00:11:00這件事鬧超大，現在還在進行式中幾個有名的車評人也被掃到，圍觀的鄉民一直想要這些車評也出來講講自己看法 XD
作者: fit 2019-04-15 00:16:00
看起來像是中國的長軸版A咖?
作者:
kobe75525 (失敗者找理由成功者找方)
2019-04-15 00:19:00記得FocusMk4都已經領牌出車廠繞一圈回來了，還是有換新車啊，誠意滿滿
作者:
CCC000 ( )
2019-04-15 00:25:00最近一堆大陸人打電話去西安的4S店要買66萬漏油的奔馳
作者: fit 2019-04-15 00:27:00
這台才賣20多萬RMB吧? 66萬的漏油奔馳應該是高規的E咖?
作者:
Scape (non)
2019-04-15 00:31:00作者:
CCC000 ( )
2019-04-15 00:37:00感覺所有的車商做法都一樣 不知是怕開先例?還是輸不起?
作者:
as6633208 (okokokiknow)
2019-04-15 00:40:00是說他是買二手的嗎？去原廠換應該沒差吧？
我其實很好奇，這個車子車商收回當自己的原廠認證車或是試乘車也不會虧多少吧
作者:
wellkom (wellkom)
2019-04-15 00:43:00樓上根本不懂進口車的價值都在什麼地方
作者:
as6633208 (okokokiknow)
2019-04-15 00:44:00不過我也覺得，花那麼多錢車都還沒開出去展間就壞掉，是不是本來就有問題，自己也會希望換一台
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-04-15 00:44:00少賺就是虧啊
作者:
as6633208 (okokokiknow)
2019-04-15 00:46:00我也認為車商應該自己吸收當落地二手車才對
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-04-15 00:48:00
在台灣開五年十萬公里 出問題依然幫你換引擎也是被幹到歪頭
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-04-15 00:58:00Focus就直接換新的了
作者:
obb70 (何AA)
2019-04-15 01:03:00沒人發現這篇是第99999篇文
作者:
lalauya (goddamn)
2019-04-15 01:13:00福特新的不是換新車嗎
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-04-15 01:18:00不過這個女的思路,說話都算有條理,雖然很情緒化就是了
作者:
TonyAsa (順騎自然)
2019-04-15 01:35:00被搞到這樣能不情緒化嗎?
賓士也就這種水準而已還以為豪華車不會這樣豪華車遇到這種事也沒有換車的選擇 那買豪華車除了
作者:
sibala (文)
2019-04-15 01:43:00這女車主態度很OK啊，道理也在她這邊，真的該退款或換新
作者: NKAC 2019-04-15 01:48:00
中國生產的賓士故障率比BMW 還高，去年看2台耐久測試就賓士壞最多
作者:
GHowPan (豪洨)
2019-04-15 01:57:00毒車還買 = =
中國制賓士拆車就看得出來了，跟寶馬和奧迪真材實料根本是坑人
作者:
ROTFL (LMAO)
2019-04-15 02:11:00這種事不鬧大弄臭廠商一定裝死，所謂店大欺客
作者:
aresa (秋涼)
2019-04-15 02:28:00Benz的公關根本來不及反應，兩天抖音爆紅，現在吞更難吞下去
作者:
iemilk (Milk Wu)
2019-04-15 02:37:00比扯鈴還扯...超衰.......這公司危機處理點數根本沒點...
作者:
SILee (working for what?)
2019-04-15 02:58:00我一直不懂為什麼車商一直沒辦法像其他產業一樣
作者:
SILee (working for what?)
2019-04-15 02:59:00商品有瑕疵就是自己吞掉任何商品生產本來就是會有製造良率或運輸過程損耗問題沒人會怪罪車子出場後有瑕疵，但是車商自己吞掉有那麼難嗎瑕疵品本來就是應該計在車商自己的生產成本中會計攤提的自己吞掉一台瑕疵車、交車前就出事故的車、展示車到底是有什麼困難的？
作者:
bkn (single)
2019-04-15 06:11:00好奇問 她若都沒開 是從哪個環節發現漏油的？ㄧ般消費者要怎麼檢視？開回家才發現地上有油是否太晚Orz
作者:
newton12 (newton)
2019-04-15 06:47:00有任何情緒問題也是被逼出來的不過三包是什麼？
作者:
Orisinal (http://orisinal.com)
2019-04-15 07:06:00三包好像是包修 包退 包換 但我理解就是保固按三包換發動機就是出保固換引擎
作者: fit 2019-04-15 07:53:00
我搞錯了,這台是進口的CLS300,售價66萬RMB,她頭款付了20幾萬
作者:
obs11122 (小鬼隊長金太妍)
2019-04-15 08:02:00這女的還滿有教養的，要是我就找人圍店封門了。
作者: fit 2019-04-15 08:04:00
台灣沒進CLS300,但這個訂價在台灣應該會很吸引人
作者:
flexin ((喘))
2019-04-15 08:49:00慘...
台灣根本不會那麼佛看看某馬覺得大陸賓士換個發動機當個案處理還比較佛
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-04-15 09:12:00台灣這樣一定換新車的啦,FOCUS都開出去上路了一樣換新車
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-04-15 09:14:00平心而論 漏油肯換整顆引擎 在中國已經是高標準
作者:
Hall (找回做研究的快樂)
2019-04-15 09:18:00明顯跟消費者無關的品質問題當然要車商車廠負責吧
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-04-15 09:19:00這個事主的例子 是善用媒體力量的範例
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2019-04-15 09:19:00上次頭又大那批車變速箱一定會壞也沒換新車啊
作者: rebai (安德魯) 2019-04-15 09:20:00
Focus是換了新車那有問題的那台弄好後賣誰
作者:
CCC000 ( )
2019-04-15 09:55:00退款.換車.換個好商譽 搞不懂車廠為何一開始不這麼做非要等到事情鬧大上媒體 才來搞私下不公開和解難道這是經銷商一慣的危機處理?? 一台瑕疵車都吸收不了?
作者: YJM1106 (YM) 2019-04-15 10:02:00
中國消費者維權意識抬頭啊
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-04-15 10:30:00漏油是要看在哪漏油 總的來說 個人認為不是什麼大事情如果漏油就退車 到底怎樣的標準要退車 這還是有爭議如果之後 新車三天漏油 或是10天漏油 要不要退車以店家的立場 這標準還是應該以法令為準如果消費者要求的超過法令 業者願意就願意 不願意也是應該的
整台引擎都要換了 還不是什麼大事XD 樓上到底有沒有看內容
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-04-15 15:10:00卸油螺絲沒上緊也是漏油 曲軸油封不良也是漏油樓上知道是哪裡漏油嗎?消費者維權當然對的 但是也並非無限上綱本件事並沒有說引擎壞了 只是漏油就換引擎 也還不知是哪漏到底怎樣的程度可以達到退車 這是需要有標準的不然你新車雨刷有聲音也要退車嗎?消費者的公平正義是公平正義 商家也同樣要公平正義如果只要消費者鬧事 天平就過度傾斜 這樣就鼓勵消費者鬧事法令規定該退就退 不該退就是鬧事也不該退 這才是正義
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-04-15 15:58:00台灣有退換新車或退款過嗎
作者:
ROTFL (LMAO)
2019-04-15 17:06:00人家要全款買，洗成貸款另外再收不明費用，套路很深呀
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-04-15 20:02:00在中國要貸款，是件很繁瑣的事
台灣最好會換新車 馬自達噴水柴裝死鳥樣沒看到嗎??