雪隧塞車問題原因很多
不是單一原因造成的
最主要的原因不外乎
車流量大
然後有些人遇到隧道
車速就不敢開快
專業名詞好像叫什麼幽閉什麼小朋友的
因為不能變換車道的關係
所以只要有一台車低於平均時速
後面的也會低於平均時速
然後你隔壁車道速度比你這道慢超過一個速度
你也會跟著慢下來
造成連鎖反應
如果開放變換車道的話會更慘
你就會看到一堆終極殺陣
咻咻咻
要是出一次大事故
整個隧道就完了
結論就是
要想辦法降低車流量為上策
鍵盤車手提供你參考
※ 引述《W12 (= BMI30 肥宅 =)》之銘言：
: 雪隧開車要點有二
: 1。速限70-90公里 2。距前車50m
: 前提是正常可達狀況
: 若兩個只能擇一狀況下，不是應該要盡力追上速限嗎？
: 昨天開雪隧 回程塞車沒話說
: 正常狀態下，可以開50公里追上前車
: 但發現不少人開30，然後前車距離50m？
: 這種開法是錯的吧？
作者:
WIGGINS22 (WIGGINS22)
2019-04-29 20:42:00幽閉恐懼症...
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2019-04-29 20:44:00應該在路口測速，進入瞬間速度低於5km/hr，即開出罰單
每個禮拜都會走 就一堆人一進隧道整個降速影響到後面進來的跟著變慢每次都是剩下1-2公里到出口 又變快
作者:
ianian45 (準備考試的魯蛇)
2019-04-29 20:59:00進隧道遇到路隊長真的很討厭
作者:
jevin (帥到不行)
2019-04-29 21:02:00幽門恐懼症
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2019-04-29 21:02:00幽助恐懼症
作者:
monkjohnny (Why so serious.)
2019-04-29 21:09:00台灣一堆智障前檔貼40%透光，一進隧道就暗自然踩煞車應該規定前檔隔熱貼70以下，發生事故以謀殺罪起訴
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2019-04-29 21:15:00台灣目前只規範出廠值，你後來去貼的他不管(除了計程車)
m大，那請問晚上進隧道踩剎車是怎麼回事？晚上進隧道反而還比外面亮
作者: blacknick (帕卡秋) 2019-04-29 22:24:00
前有強光刺眼就踩煞車了反正那種人沒事就喜歡碰一下煞車來感受自己活著
作者:
sai1268 (....)
2019-04-29 22:28:00其實如果戴墨鏡在大太陽下突然開進出隧道，反而眼睛適應力比較好。如果是太透亮度反差大的反而會不舒服所以我倒是認為隔熱紙貼深在這情況下反而是比較不會發生
作者:
gpmgdd (kker)
2019-04-29 23:11:00進出隧道前要減速是常識，和塞車無關
作者:
limulus (哈庫那馬他他)
2019-04-29 23:47:00應該可以計算隧道內最適合的車輛總數，再從隧道口進行儀控，有出才給進，因爲在隧道內塞車後的風險係數升高，不如在外面等著還比較安全
應該在路口測速，進入瞬間速度低於5km/hr，即開槍打死