※ 引述《escuo3310 (阿錡同學)》之銘言：
: 開喜美是一種階段吧
: 每當我在女友家樓下等女友
: 在洗車場洗車 路邊停車 等紅綠燈 吃路邊攤
: 都常有中年大叔或是伯伯走過來掃描我的車
: 接著就開始搭話問改了什麼，分享他以前全車type r 化、五孔底盤、紅頭等等
: 再看看他們，有家庭有小孩開歪L、米漿、賓士、其他國產的都有
: 就像板上說的一樣，開過好車就不會想開了
: 的確安全性、動力都比不上，但在剛出社會的階段能直接買好車的人有幾個
: 追求動力跟性能應該是每個男人心中的渴望（不然汽車就不會有今天的發展了）
: 我想我跟原PO 再過幾年換車，就不會再接受k8了
: 就好比那台大學拼死拼活打工來的KTR 150被放在車庫一樣，想當時也是認為它就是一切
: 享受當下，但不因此滿足是我快樂的來源
: 之後有能力就換個WRX 或米漿吧
: 目前跟女友的共識是先存頭期款買房
以前很想買EK9 TYPE R，車重才1.1噸重，1.6自然進氣馬力有185PS，雙凸紅頭，
紅地毯，RECARO紅椅，鋁合金排檔頭，MOMO代工氣囊三幅方向盤，沒冷氣沒音響。
移除隔音裝備，車體有做一般EK4沒有的補強，底盤零件也都有適度強化。
結果後來到能自己買車時發現這種車只有JDM，不然就只剩下車況不明的K8。
但考慮到安全性跟油耗還有材料找尋等，所以放棄了。
不然開一台狀況很好、被妥善照顧的老K8，動力不要大改，有插骨提升安全性。
上車就是手套安全帽戴好，開通勤當下場比賽，手魯個150公里去到公司，
應該也還蠻爽的。
後來想想來看10代的TYPE R好了，真的很熱血，寬體，可用性也很好，內裝也不錯。
有CARPLAY跟ANDROID AUTO，兩千渦輪，紐堡林最速前驅，價位有點高，
但捏一下應該能買，最後讓我放棄這個念頭的最後一根稻草是4 seats only。
後座只能坐兩人....我有5人共乘需求只能放棄。
到最後就買了10代Si轎車。高轉沒以前B系列那樣瘋狂，
甚至還被嫌這顆1.5T低轉溫吞遲緩。但是油耗真的不錯(6L/100km)，稅金也很低。
車室空間也很大，內裝很沉穩，深色內裝跟暗色天棚讓人覺得心情平靜。
雖然缺了Honda Sensing有點可惜(歐規TYPE R標配)。
但是沒有瘋狂大尾翼讓內人覺得坐車上路沒那麼引人注目，養起來跟CRV差不多....
一樣有CARPLAY跟ANDROID AUTO可用，其實還蠻高科技的，只是沒有音量鈕可以轉。
隔音依舊如同以往本田風格，底盤噪音大，當然胎皮也有影響，但是本田車先天
就是底盤聲音都不太隔絕的，原廠胎是560磨耗指數的好時年(固特異)化石胎。
開了一年多，里程也快3萬公里，他真的還蠻可靠的，保養也是省錢。
機油增多問題我沒遇到，目前為止算非常滿意，
除了那底盤噪音跟前後保桿以及側裙的色差以外...........