作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2019-05-11 13:26:39https://youtu.be/Q_T7FAG-PC0
這次是真的用真人來測試Altis的AEB是否煞的住
這台ALTIS的時速只有10左右，雖然看起來有煞住
可是最終還是有撞到人? 此影片的重點是看最後是不是真的有撞到人
我自己看感覺還是有稍微擦撞到人啦，不知道大家覺得這測試是否有撞到人呢?
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-05-11 13:29:00好像輕微撞到大腿！
AEB 光是幫你從高速降度低速，就少賠好幾十萬了降到. 從骨折變成擦傷........夠了拉
作者: silence5105 (Silence) 2019-05-11 13:50:00
牌子對了，沒事
作者:
s655131 (s655131)
2019-05-11 13:52:00這些配備只是給你多一道保障... 有總比沒有好
作者: silence5105 (Silence) 2019-05-11 13:56:00
其他牌之前在戰60還30以下作動，撞上假的還會笑一下，牛頭就時速10變擦傷就不錯了，不過這類功能交車都會簽一份如果還是發生意外車廠沒責任的文件業務會特別說明，最後簽文件
作者:
s87269x (麵筋)
2019-05-11 14:09:00我放0.25，行人安全走過去，那個撞擊感應該是完全煞停造成的
台灣車媒真是無下限 要不就做出紙箱畫個”囧”的假人不然就乾脆直接撞真人？省成本也不是這樣吧？沒錢就別拍這種要成本的影片 根本就掀起車媒自己的模仿潮 失敗的話撞斷腿要怪車廠嗎？台灣慣老闆幫這員工保險多少？
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2019-05-11 15:07:00會讓人懷疑就代表還是不要完全信任這輔助系統 比較好
作者:
a523928 (apupu)
2019-05-11 15:35:00時速才10是要測怎樣 好歹要35吧
作者:
panex0845 (胖克æ€)
2019-05-11 15:38:00不知道如果是突然衝出來的那種會如何？有的巷子或街道，很容易有人或機車/單車騎士突然衝出
作者:
joe0934 (風)
2019-05-11 15:43:00AEB防撞人還是別想了，減低車碰車的傷害比較實在啊
作者: silentdriver (卡車司機崔維斯) 2019-05-11 16:52:00
如果是之前豐田半套，不會煞停，只會加壓煞車力量新款的TSS沒研究，這測試看起來還是一樣
作者:
horb (猴柏)
2019-05-11 17:25:00有減速 不用完全停止 傷害就可以降低很多
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-05-11 19:42:00哪裡撞到 = =?