德國的電動卡車專用道正式展開上路測試
這條專用道設置於該國的高速公路之上。
Lanmo Chang
7 分鐘前
身為投入「電動車專用車道」發展的國家之一，為了推廣對環保較為
友善的電動卡車，日前德國於法蘭克福和達姆城間約五公里路程的高
速公路上，終於正式展開了 eHighway 系統的道路測試。往後支援該
系統的油電混合動力卡車，將能藉由專用道的電纜來獲取電力，以避
免使用燃油作為動力來源，同時進行匯入車流的實測。該計畫初期主
要是透過於夜間慢速行駛，或是在安全的軍用機場中進行測試，如今
進展可算是向正式推出又邁出了一步。
世界上首條 eHighway 是於 2016 年在瑞典登場，當支援該系統的混
合動力卡車行駛至專用車道上時，就能透過升起車頂的集電弓與高架
電纜接觸來獲取電力，同時轉換為電動模式繼續行駛。此外，當卡車
煞車時就會將電力送回電網，所以不會因為走走停停而在塞車時浪費
能源。
由於現階段德國每天只會有五輛卡車使用 eHighway，但它們行經的
道路每天車流量可是高達 13.5 萬台呢，其中重型卡車就佔了 10%
之多，所以該系統暫時還不會對交通環境帶來太大的影響。儘管如此
，在該系統的協助下電動卡車無疑能行駛更遠的距離，若能順利吸引
越來越多的公司投入支援，相信減少碳排放的成效就會日益顯著。
https://chinese.engadget.com/2019/05/13/germany-electric-highway-for-trucks/
心得：
這個感覺很不錯，當然就是可以隨時都有電，目前測試的路程只有五公里
看看接下來的成效如何，我們的政府也許可以考慮引進來我們的高速公路上