家人最近想買台代步車，只考慮賓士，目前看中c300,預計開個4年左右就會換車了，家人
注重要有23p的，所以車價大約170萬左右，請問這樣如果開個4年要再賣的話，車子大約
能賣大概多少左右～還有120萬上下嗎？平常大概一年大約跑2萬公里～
另外想請問如果cla有23p的是不是開4年折舊比c300低呢～因為本身車價cla比c300便宜一
些～

自售？

4年8萬公里，加上本來年份里程，可能六年七年十幾萬公里，再加上四年後可能大改兩三年了，我是覺得會低於120。C跟CLA客群不太一樣，只能說正常情況下，差不多年份里程車況來說的話，價差大概就是維持在那。至於保值甚至回拉，這個要看你要買賣的那時候，市場的供需

4年之後等於2023，現在夯的15年式，已經8年之前，加上你一年兩萬公里，4年8萬，加上原本一定破10-12萬，大概5X萬絕對沒有你想的120萬那麼美

你現在去看2011年的C300還剩多少錢就知道了

我猜啦 最多80

完美車況頂多90上下，對折比較有可能

過太多手了 不好說

80-90差不多 真的

一年折舊20萬，四年折舊80萬

考慮租賃方案

說真的 在意二手價去買T牌 雙B二手價浮動超大

去看w204剩多少就知道了

就我說的50-70，什麼AMG的 都一樣

那再請問如果不買23p，買120萬左右配備不用那麼滿的c300,這樣4年後是不是也是剩5.60萬呢～？

就你買的價折半差不多 或再少5萬當然買越便宜的越保值啦 買120的 55輕鬆賣

大概對折 豪華車還想保值...

5-60萬差不多，再考慮到過幾年也許電動車崛起，就更慘了

50等於一個月折舊一萬 那沒人要買Ｔ牌了啊 都買雙Ｂ爽

車子的時候值多少到時候才知道，有23p的大概145左右就有CLA有23P要等新款，舊款加價都不能買，定價也直逼c250

頂天70萬 你家人真貪 幾年幾手車了還想賣120

入手價就便宜了，開幾年還想賣貴怎麼可能

先跟你預約四年後80收

雙B一年最少要折價20萬 四年少80萬跑不掉

不過幹嘛一定要買這種來路不明的二手車？

要賣車的時候調表不就好了

折舊不能這樣算，越後期折舊會越慢，不然200萬進口車五年就折到0免費送？

8年車，10-12萬公里，車況好大概60吧

窮人才考慮動產的折舊率

拿W204 C300來看是不對的 C300有個稅金問題看年分 假如2015-2016這區間的配備好大概就90上下

90是車商賣的價吧 所以可能70收不過還好啦 買全新C300 五年就折掉150了

90自售可以啦 或是跟車商換車折一折可以到這附近

就算200萬的一手車五年10萬就差不多剩100吧

四年折舊50萬 是什麼神車

平價車款四年都折不到50萬阿

等你賣都三手車了 你會想用120w買10萬公里以上的車？

會阿 M3 CSL八手車你120萬賣我我買

幾手車根本不是重點 某些人只是想趁機酸人窮而已 上次買中古牛的還是不是用力喊乾爹

80

通常雙B掉到70-80萬這區間國產新車價得時候會卡住一下

現在買多數還是17年式的吧，開四年再加上里程，扣100差不多吧

cla 有23P嗎?

沒錢也想撞逼

你查你想買的年份+4年的的C250就知道可能的價錢了

你可以看看 現在賣C300的 有超過10萬KM的嗎4年後殘值大概剩70~90吧1年跑2萬 4年後又要換車 買C300感覺不太划算

只考慮賓士..一邊又算四年只想折50w..這邏輯...挺妙的.

你不適合買賓士

只想打腫臉開賓士然後下一個敲到盤子的機率？

90就要偷笑了 120？？？

里程加上年份120賣鬼喔

中間再來個大改款 大概剩50-60

好貴 我去年9月買 35000KM23P柏林大螢幕抬頭才137

120我建議你去搶比較快，這種情況還想賣120

想保值買mx5

一年兩萬 +原里程 四年後都13萬以上又8年車了 還想賣120