※ 引述《clazziquai (花哈噴)》之銘言：
: 同樣採用與日本Tomei Engine聯合開發的1.8升雙渦流渦輪增壓引擎，在經由水野規劃的
: 研發方向調校後，除了針對Sedan車型需求更進一步壓榨動力，令S5 GT225版本的輸出來
: 到225ps/5,200rpm外，廣闊的扭力高原涵蓋2,000-4,500rpm維持於31.6kgm，並且在
這代的S5
引擎是跟日本合作
變速箱應該還是用日本愛信
感覺應該都不會有災情了吧?!
何況板金也不像某田有生鏽疑慮
說真的我認為給他半年 應該有機會超越Elantra sport
畢竟S5還是比較便宜...

給半年?? 我給他十年超越他在抖, 順便祈禱他能撐超過5年

他們車的問題是引擎耗油 + 電系小毛病 + 車體設計有問題簡單說 拆開來看都是好的 全部裝起來就是壞的 相容性問題

再便宜10萬醫生你也不會買啊XD，86要去試駕了沒

送個十年保固再說

全部的組裝都會遇到 這個就要累積足夠經驗來debug

垃圾車再便宜也不會買

http://i.imgur.com/qIgr7.jpg 大概就長這樣吧

他在抖，低8+9神車也。 加上金卡大勝除非s5降個30萬，不然我認為他在抖贏

86找時間會去看 希望沒菸味~~

納智捷現在還是不打折嗎？

用中國製引擎真是自殺的行為

可憐,要"超越"後輩

剛上市的Focus有車評買（姑且不論業配程度），運動抖也有職業車手的改裝專題報導，唯獨每次出包都有車評護航的拉矢卷，沒看過有車評買，不論是號稱兩百萬內沒對手的油我，還是號稱性能超英趕美幹義大利的矢5，不知道該如何解析這個現象？

因為車評買不起阿=.=

你不去買？鍵盤支持？

身價上億才買得起Luxgen

紅明顯 醫生是找小三喝茶花太多才要買中古86嗎?

樓上發言多想5分鐘，能為你的帳號好

!? T醫生讓我又錯過了什麼嗎?

養不起小三o.O 只能一個人開fun car去墾丁衝浪

在台灣 買雙B保時捷不一定是有錢人 不過買納的一定是

跟日本合作不表示比較好！就像垃圾放進日本製塑膠袋，它還是垃圾。不用把垃圾菌想太好，他們下限無極限

災情來自於意想不到的地方 ，斷踏板斷傳動軸 定速沒煞車之類的

給一百年如何

這牌原罪就是之前老闆跟KMT關係很好 如此而已

我就是T醫生腦粉 T醫生的發文我都有在追 :D86 真的好看

s3,u5中國引擎，爛貨都給台灣用

只要不用中國的內臟，都還能考慮

醫生買那台fun car 啦？

還在看 慢慢挑

這牌的原罪是阻礙國家汽車產業吧0.0

我討厭這牌跟政治毫無關係欸，嚴格來說我還更討厭現在執政黨。這廠原廠講的幹話夠讓人火大的了，國際大廠、不熟台灣環境都說得出來，行銷寫手還說油我兩百萬內沒對手，成天還拿歐車來比，其實如果真的做出有一定質感的東西，也還算了，偏偏都是一些落後、低質感的東西，也沒有甚麼真正獨門厲害的技術可以說嘴，卻是既出毛病又自稱高級車。各論壇護衛隊的幹話也是火上加油。台灣車市檯面上的品牌，大概只有這牌，不論從哪個面向去思考，都找不到可以花這種價位去買他的理由，經濟、性能、質感、配備、fun car、品牌價值&面子，這也算是獨有的特色了。至於護衛隊愛用的「支持本土品牌」這個爛哽，如果連這牌子原廠自己都公開說總部在中國杭州了，你他X一直護航說是台灣品牌是要多無恥才說得出口？

都給十幾年了 你再給半年有意義嗎

在哪也都可以算了，用落後近兩世代的東西，還做不出穩定，要經濟性沒經濟性，要性能沒性能，要主動安全沒主動安全，價位卻一點都不便宜，若又要護航說成本真的高，所以價格壓不下來，我只能說，盡用些爛東西，成本還跟人家用新技術差不多，真的收一收也是剛好而已。

用日本的 至少車子不會抖了吧 希望啦納智捷最差的決定就是用大陸引擎 直接把自己的品牌價值拉到跟大陸品牌一樣 連對岸對這個品牌已經沒有美麗幻想

當初決定用中國心的直接毀了這個牌子

原罪是領了一堆補助 卻做垃圾出來 還順路碾死幾隻石虎 然

這麼優質的車竟然沒有車評買 QQ

後再打著國產車名號要消費者買愛國單 更不用說網路上吹捧的亂象 覺得不輸 台灣保時捷 呵呵...真要打都可以做成論文發表了

我看過買不起進口車的8+9屁孩開FOCUS的比較多，外型有優勢

工業拖拉機

拉牌不只是引擎對岸製 ，還有很多對岸製廉價零件 ，根本就是支那車

買這車的人真的是有錢人 推

他在抖動 下一代也會有ADAS 會一直進步 ...

沒有最糟,只有更糟,你先買

又是一堆話術。。。合作？什麼程度的合作？ 幫測試是不是算合作？ 如果又出問題，是不是又用話術推給中國？

Fun car買全新Mazda MX5 RF感覺比較划算

何必買一台讓自己整天擔心的車

若鹽家諸位 做到非納不開 較能說服人買單

L

和日本合作，相信引擎一定好多了