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不到百萬的售價，超緊湊車身設計全球首發至今10個月過去、各地市場卻依舊熱銷到一車
難求！究竟是什麼車，能讓身處不同文化圈的人一致蜂擁的想擁有它？那正是Suzuki去年
7月所推出的大改款純種越野車—第4代Jimny；打自車從日本發表以來便不斷有人詢問何
時上市，就連咱們也因為等不及而直接飛到日本查訪廬山真面目，而在年初媒體餐敘宣布
開放預接訂單、以及上個月Suzuki Taiwan金鈴汽車釋放發表會消息，都讓消費者們等破了
頭的想知道正式編成與售價，終於，今日全新大改款第4代Suzuki“Baby-G” Jimny正式上
市！
從1970年Suzuki開始生產至今已發展至第4代JB74車型，將近50年的時間、Jimny一直維持
著純種越野車的風貌，經營著小眾客群維繫命脈，但在這個追求造型時尚以及內裝花俏的
年代，更加硬派的設定卻反其道而行的讓Jimny熱潮再臨，並且全球訂單爆量導致Suzuki
位於日本靜岡縣的湖西工廠始終無法消化這供不應求的訂單量；為什麼Jimny在大改款之
後如此受到歡迎？單就造型來看，簡潔俐落的線條設計一反第三代JB23、JB33與JB43圓潤
的風格，走回初代與二代目更加方正的外觀，回歸初衷的五格柵水箱護罩採用大面積硬質
塑料成型，並和下方進氣壩一並採用六角狀格網作為實質防護以及造型點綴，而與日本國
內Kcar級距不同的是，海外版本、也就是俗稱的Jimny Sierra在造型上利用更寬更突出的
硬質塑料保險桿與更突出的輪拱修飾全車造型，搭配圓形的LED前燈、方向燈與標配霧燈
，確實營造出精悍霸氣的風格。
即便算入僅日本國內內銷的Kcar車型，第4代Jimny也僅提供兩種動力單元，而台灣與其他
海外市場相同、僅有Sierra車型可供選擇，而在本次Suzuki Taiwan所提供的編成，採用
的是新研發的1.5升直列四缸自然進氣引擎，罕見的縱置引擎配置，在結合VVT可變汽門正
時與多點噴射技術，可提供最大馬力102ps/6,000rpm與最大扭力13.3kgm/4,000rpm的動力
輸出，而本次提供的傳動配置僅有4速自排、未見被視為越野車規配的5速手排，雖說著眼
於台灣市場的用車習慣，多數仍僅止於「出手排我就買」的嘴上戲言，但這台車仍然具備
了All Grip Pro適時四驅、LSD限滑差速器，以及越野車型的至寶—機械連桿式加力箱，
沒有Jimny全部的9成實力、至少也是8成5以上了吧。
演進至第4代車型，不隨諸多造型而變的就是Jimny核心命脈—底盤，採用H型大樑的階梯
底盤設計，考量到剛性以及實用性，除了維持分離式結構之外，前後軸仍然採用固定軸搭
配三連桿結構，只是在第4代車型上，Suzuki為其添加了X字結構樑進一步增加剛性，並且
透過結構間的減震橡膠改善舒適性問題；而在台灣上市的版本中，標配前後15吋鋁圈並搭
載195/80R15的輪胎配比，與Kcar版本最低階XG車型的鐵圈不同，至少在造型與輕量化上
達成了更佳的協調性。
招牌側開後車門，同樣標配全尺寸備胎掛置於車門板上，而緊湊的車室空間的確讓Jimny
在雙排座椅直立時僅能提供堪稱狹窄悲劇的置物能力，但對於多數單人或雙人使用的買家
，後排雙座幾乎是裝飾品，5050的分離式座椅在放倒後平坦性相當高，且一舉將置物空間
擴充至377L，加上平坦利於置物的車頂設計，同樣可加裝車頂架擴充載物能力，用一般買
車的角度來看或許仍嫌不便，但對Jimny愛好者而言呢？「剛剛好！」
維持簡約的車內設計，大量採用硬質塑料是為了強化耐用性以及抗髒污能力，要裝設原木
、碳纖維或是真皮麂皮等原料並不難，但對於一台平價純種越野車來說必要嗎？不，就連
花俏的中控佈局也是，維持雙環儀表搭配中央行車資訊螢幕絕對充足，而標配的傳統音響
雖有藍芽功能，但Suzuki Taiwan也正式開放了原廠車機升級服務，尺寸適中且包含
Apple CarPlay與Android Auto功能也帶來了一定的便利性；另一方面，與咱們在日本所
試的Kcar XG車型不同，除了在車內標配自動恆溫空調之外，Suzuki Taiwan也首度將包含
AEB自動煞車輔助的DSBS雙感知煞車輔助系統配置在旗下車款之中，除了能感受到對於
Jimny的重視外，也能猜測之後的Vitara小改款是否會同步進行提升。
絕對的剛毅與絕對的強悍，大改款後的第4代Jimny的確具有同級距無人能敵的碾壓實力，
放眼汽車市場，採用前後固定軸的越野車還有幾台？而硬派俐落的外觀以及強調耐用性的
車身配備，加上強悍的車體結構剛性，以及自去年7月日本發表以來、如雨後春筍般出現
的海量改裝套件，你唯一需要擔心的大概只有一個問題：「現在下訂到底什麼時候才能拿
到車？」
2019年式Suzuki Jimny車系基本售價如下：
Jimny，NTD 748,000元起
心得：眾人期待的Jimny終於來了，真的一個字，帥!!!據說800台的配額已經接到了超過
1500台的訂單，交車期限不知道要等到何時，也太熱門了吧!不過話說有沒有台灣需要這
麼多越野車的八卦阿?
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