如果站在生意人的觀點看這件事，
其實並不過分，只是生意手法各有巧妙不同。
外匯車算台灣特有生態，
說穿了，
就是咱們政府高關稅又沒貢獻的副產物，
一台車進來，
關稅/貨物稅/發票稅/驗車
兩地的貨運費/出清關/海運/驗車……阿里阿雜，
我光用想的就覺得可怕。
外匯車商，
稅金因折舊減免，
低管銷成本（據點少/人力少），
也因為競爭，反映在售價上面。
作者:
jeff40108 (死得腥羶豔油劑是他)
2019-05-20 19:41:00最好都怪關稅，你看lexus有關稅還不是便宜賣,明明就是總代理在哄抬
作者:
marx0126 (What's up?)
2019-05-20 19:44:00Lexus的便宜賣建立在拔配備上 有比較便宜？以他的品牌價值跟拔掉的配備這價錢剛好而已吧
作者:
andymanX (突然想起你)
2019-05-20 20:14:00原po這是消費問體驗問題 跟車商買進成本有什麼關聯
沒錯啊 問題大多外匯車商做的事不是巧妙是欺負人啊羊毛出在羊身上 順便把善良老百姓當羊殺 嘻嘻
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2019-05-20 20:41:00其他外匯車不用耍小手段就能好好經營啊......這篇邏輯根呵呵
作者:
andymanX (突然想起你)
2019-05-20 21:07:00外匯商買進賣出賺價差 羊什麼毛 虧錢賣嗎 還有不是只有你有朋友做外匯 這家車商就只是想後續賺錢 但手段不漂亮
作者:
no4 (å››)
2019-05-20 21:26:00呵呵
作者:
T28sc (SE)
2019-05-20 21:45:00歪理
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-05-20 21:59:00我站在正義的角度來噓你惹
作者:
yaritai (雅立鈦)
2019-05-20 23:26:00我站在讀者的角度來噓
作者:
iclmf (終點 零)
2019-05-21 01:11:00歪理+1
作者:
Atima 2019-05-21 01:17:00先送你一個2
問題是如果按照原Po講的，業務開車出去還不承認也沒賠償，這件事情跟外貿車商為何存在跟價差一點關係都沒有啊，這完全是道德跟操守的問題，跟商業行為無關呃推錯文不好意思
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-05-21 03:27:00
哈哈哈這不噓不行
作者:
jansan (阿呆喵)
2019-05-21 05:51:00鬼扯
作者:
pneumas (ˉ)
2019-05-21 05:56:00秀下限？
作者:
kenzodid (kenzodid)
2019-05-21 07:30:00羊
作者:
thigefe (米麩)
2019-05-21 08:26:00轉移焦點的業代
作者:
pmdrt (ç†æƒ³æƒ…人方程å¼)
2019-05-21 08:48:00怕.jpg
所以其他車商都是賠錢做佛心生意在賣根本就是老闆死愛錢
作者:
kurll (狂)
2019-05-21 15:56:00講幹話？
作者: polome (↙煞氣a波羅↗) 2019-05-21 16:16:00
賣二手車就二手車，廢話一堆