旺報的確不是啥好媒體,但推文都太逢中必反了
先講結論:本來就是貿易戰造成車廠撐不下去,第一波貿易戰項目有鋼鐵,鋼鐵是汽車很
重要的成本之一,這些車廠本來還有小賺變大賠。
在美國大家都知道是貿易戰搞到大裁員,台灣還是有一群人在美國做汽車相關的ME,來聊
一下很快,不了解為什麼這裡普遍認為是阿共假新聞陰謀
幾個簡單的概念,從世界上主要市場來看,汽車這幾年來一直都是夕陽慘業。一台車的毛
利大約6%而已,原因有環保法規越來越嚴格,更多的電子配件,韓系品牌出頭造成供過於
求,品牌整併只會越來越頻繁,FCA和Renault的新聞,以後只會更多
順便提一下Tesla,這也是分析師幾乎一面倒看衰的原因。因為車子本來毛利就不高,需
要靠量產才能以量制價,Musk太急躁導致Tesla自動化生產失敗,加上其它車廠的EV已經
追上來,Tesla不再是唯一選擇,要再出現逆轉勝機會很低
但Tesla是不會倒的,因為它的品牌價值很高,Apple曾經5年前對Tesla出價這個rumor根
據我美國業界同學講是真的發生過,目前公司慘況讓這交易又被提起來了,但到底會不會
發生...大家就繼續看下去吧
※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
: 作者: dreamspa (dreamspa) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 貿易戰打趴美國汽車大廠 大裁7000人
: 時間: Thu May 30 10:10:23 2019
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190521001361-260410
: 中時電子報 邱怡萱、工商時報、蕭麗君
: 因為貿易戰使中國銷售大幅下滑,美國第2大車廠福特(Ford)將裁減白領
: 員工達7000人,占全球員工比例達10%,預估一年可節省約6億美元成本。
: 根據美國媒體《CNN》報導,福特這波裁員行動將於今年8月底完成,其中
: 在北美地區約計劃裁減2400人。該公司執行長Jim Hackett周一上午在致
: 員工的一封信件中指出,此一裁員行動目的在為管理階層瘦身,並簡化管
: 理結構,以及削減成本。
: 福特曾在過去數月有多次人力縮編。福特去年表示,將斥資110億美元進行
: 企業重整,希望能夠提振海外銷售與藉由將重心放在電動車與自駕科技上
: ,來更新旗下車隊。
: 受到陸美貿易戰摩擦影響,汽車產業今年利空頻傳,另一家美國大廠通用
: 汽車於去年11月宣布裁減約8000名員工,佔固定薪資與合約員工人數的15%
: ,並關閉5家北美工廠。
: 美國汽車業受貿易戰關稅影響頻爆裁員,通用汽車預期,材料成本將因此
: 增加10億美元,福特(Ford)則表示,交車量越來越低,但商品成本卻不斷
: 上升,去年因關稅影響,已經大幅損失7.5億美元,今年第1季成本,也較
: 前年度多了5億美元。
: (中時電子報)