作者:
celhw (貪玩的小孩)
2019-06-02 15:31:35照這編成，1.6NA若是半套 ACC，
跟神A入門比起來還是打不贏。
sport版的話連ACC都沒有，
跟有全速域加上0~200km的
主動車道維持，正Level2的focus頂級
想必更佔不到便宜。
在上下都有更強對手的情況下，
銷售成績應該不會太突出。
現代的SCC是全速域 加上本來就不錯的空間1.6應可賣更好Sport單價高 就是賣性能+底盤的小眾車(但仍賣得比2.0好)
作者:
kidlee (Shadow)
2019-06-02 16:02:00同意，而且現代的銷售量本來就沒太突出，Elantra真的是好車，價格ok，空間又不錯，但品牌情節還是個主要因素 囧
作者:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-02 16:11:0012代神A那麼窩囊都能甩E幾條街了 現在安全全標配還有油電低價助攻 撿撿反T情節的業績就洗洗睡吧.....
作者:
bending (bending)
2019-06-02 16:17:00Elantra 1.6na 妥善率還行 配6AT算是不錯好用 比開CVT爽
作者:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-02 16:18:00不對 是11代窩囊
半套ACC就直接判死刑了 之前賣不好就是對比神A沒什麼突出的優勢 連價格都跟神A接近 一樣錢 買韓車浪費油幹嘛？這次再半套 只是歷史在重演一遍 而且神A這次還升級多連桿比下他在抖的扭力娘
如果90%跑高速公路，elantra sport推嗎?
作者:
jasontmk (牧羊犬~~~)
2019-06-02 17:20:00狂超車就是大馬力
看你要飆得爽還是要很省油 不過運動抖的實際油耗也還行
先思考平常使用是偏向運動化還是一般通勤...不過很少人會特意分辨...
作者: oak2002 (自動廢文製造機v2.0) 2019-06-02 18:50:00
Elantra 的後座空間真的令人驚訝！
我Elantra的後座空間+出風口已經讓不少長輩讚嘆過了
去試開看看啊 我之前試開1.6覺得沒啥力 但底盤空間隔音覺得很棒
作者:
overno (狗不理)
2019-06-02 19:15:001.6NA先天體質不錯，延遲了需要啟動渦輪的時機，因此1.6T油耗比福特1.5t好另外elantra後座沙發雖然略遜於sentra，但不輸focus優於altis
作者:
matt01 (望來)
2019-06-02 19:38:00現代銷售哪時有太突出的錯覺
作者:
kidlee (Shadow)
2019-06-02 23:26:00樓上你可以等改款後的tucson出來後看是不是全套
跑高速是 Elantra sport 拿手的地方啊 XD想熱血 Elantra sport 是不錯的選擇
作者:
xhung (xhung)
2019-06-02 23:32:00都幾乎會可以拋棄品牌情節 結果sport沒有scc 三小...
看一下，好像是全球的他在抖動都沒ACC，並非只有台規沒有
看美規介紹最高規的也是傳統手煞車，我想應該也沒有，不過美規引擎有兩個2.0NA跟1.4T
看介紹SCC的速域:前方有車0-180 無車30-180 若無電子手
作者:
Oo5566 (5566)
2019-06-03 09:02:001.6T油耗比福特1.5T好？？ 1.6 14km/L 1.5 16.7km/L
就算這代e配備給好給滿，價格不變，還是難以捍動豐田市場，畢竟韓國車在老一輩的刻板印象已經是深根蒂固