請問 我的車裝了渦輪錶(全新品),
之前踩到接近1.0bar 就會NO GO(感覺就是不給油,這是爆震?)
很害怕收了油門
因此把渦輪增壓錶調到0.8個bar就警報,讓我不要踩過去
(我沒有渦控R)
有朋友坐了我的車,說逼逼叫那是啥?
他反應說,這個不像0.8個bar應該有的力道
他說這顆原廠給他的是1.0個bar , 0.8已經算很大了,應該要更會衝
我也不太清楚...我的增壓錶是台灣品牌,全新的,電子式
會有可能是增壓錶不準或是壞掉嗎?還是我的intake有漏氣?
感謝

會不準，要校正我見過一些較低價的渦輪表，傳感器是三線的就是一正一負 一輸出，輸出意義是電壓高低也就是壓力越高，輸出電壓越高但是，正極的電壓高低也會影響輸出，而車上的電源並非恆定車上電源12V-14.xV

defi仿品太多了，還有仿ZD外型的OBD2顯示器，還取了一個跟DDefi看起來很像的名字叫Lufi

有些人喜歡高談闊論說別人的車有問題

直上defi

送去校正不就知道了

原廠渦輪應該不用擔心吧...

1.接intake真空2 原廠渦輪

原廠蝸牛還是改裝蝸牛

插頭接ecu的嗎

每次看D神的說明都學到很多.

資訊太少了，隔空抓藥會變成大補帖喔

車種跟改裝品項列出來應該比較好解答

難說 就算是壓力不夠 也不一定是改調壓閥能解決的原廠電腦 原廠增壓值 原廠供油 那你不需要改裝 你要找壞零件是找到哪個零件不良 而不是改裝最好也不要改 車子有問題不是這樣解決的要確定是不是原廠供油的問題 那要接燃油壓力表這是常見的檢查工具例如你燃油壓力閥原廠是3.0bar 那你怠速時測得約2.2-2.3bar這樣燃油壓力閥大概率是正常的再來把壓力表拉到前檔玻璃前面 要實際上路看壓力你渦輪的壓力升上去 燃油壓力要一併增加也就增壓值1.0bar時,燃油壓力要4.0bar這時壓力正確 供油這部分就沒問題如果燃壓升不上去 你要考慮是油泵老化或是油濾堵塞一般燃壓不夠 大多數是油泵老化 這你怎麼改調壓閥都沒用而且改裝品沒有原廠調壓閥好 原廠調壓閥反應快 耐用改裝品是為了調節燃油壓力 如果沒有要調 就不要改這東西

你車子的電腦的資料是什麼 後燒進去的還是怎樣的?

改裝廠技師都說是油不夠 要我裝調壓閥電腦是原廠的78版，沒改沒動

進氣有改HKS 香菇頭 所以猜是油不夠 但最近又還好沒有再nogo 買了汽油壓力閥還沒裝

至於增壓上去後 失火 就是點不著這有諸多原因造成類似的結果 氣 油 電 都有可能 也可能複合這要出原因是件複雜的事 你要回想什麼時候開始發生什麼狀況時發生 還要綜合車上測量的資料 才能開始去判斷

衝到一半no go 好像很落漆

同意樓上說的！從D神學到很多

應該說氣門開啟正時的提前或延後

石化廠一顆幾萬塊的壓力傳送器都需要校正了 不準正常

不同型號的車 情況不一樣吧你朋友是跟你同一台車嗎？