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五楊高架確定延伸到新竹！40公里經費700億 完工後台北→新竹只要45分
太神啦！！！
台北衝新竹
只要45分鐘
越來越方便了
作者:
celhw (貪玩的小孩)
2019-06-13 10:31:00作者:
L4D3 (亮亮)
2019-06-13 10:31:00終於
23:00到06:00這段時間 台北到新竹45應該沒問題
作者:
KingInTea (æ—¥å¼ç„¡ç³–ç¶ èŒ¶)
2019-06-13 10:34:00讚讚
只要不塞車....不塞車, 原本的國1就可以啊....到時交匯處又塞車, 是否又要繼續延下去?
作者:
seamask (sea)
2019-06-13 10:38:00不知道跟第三航廈比，誰會先蓋好
作者:
wellkom (wellkom)
2019-06-13 10:40:00現在要選舉，這種文也信只能說智力測驗有結果了....
作者:
simon978 (Simon978)
2019-06-13 10:45:00選舉牛肉也在信
作者:
sai1268 (....)
2019-06-13 10:45:00新竹塞車問題就都市計畫失敗，水管再粗到後面變針頭還是一樣塞
作者:
Wb2029T (K哥之王)
2019-06-13 10:46:00蓋了再說又在騙票而已
作者:
simon978 (Simon978)
2019-06-13 10:47:00N百年前就在說會延伸到頭份
作者: rainbow321 (joe) 2019-06-13 10:48:00
當初就應該直接規劃好 他媽又要再浪費錢
作者:
dastinc ( )
2019-06-13 10:49:00台北到新竹45分鐘沒比現在快多少啊
作者:
kusork (少女．狗．椰子蟹)
2019-06-13 10:51:00蓋出來再說吧 不然跟那個延伸國6有什麼兩樣
作者:
yytseng (yytseng)
2019-06-13 10:53:00半夜開過30分鐘的..塞車時大概1個半小時延伸到新竹應該要到系統交流道才對，別在竹科之前下高架
最好交流道設計在過湖口之後 不然哪有差還是卡在瓶頸點
作者:
yytseng (yytseng)
2019-06-13 10:55:00高架是所有塞過車的人的期待，反對的不知道基於什麼心態
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-06-13 10:58:00延伸到高雄啦,這樣才能發大財
作者:
cayalst (highlight)
2019-06-13 10:59:00搭高鐵更快更方便
作者:
ChiaoY (漿漿)
2019-06-13 11:00:00軍功路那個匝道根本敗筆
作者:
ChiaoY (漿漿)
2019-06-13 11:01:00講錯，校前路...
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2019-06-13 11:05:00直接接新竹系統吧
以前搬家 從清大到文化 50分鐘阿, 一晚跑兩次都是
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-06-13 11:07:00同意應該跳過竹科讓下來的人直接上國道三
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-06-13 11:09:00只要連假都超塞...拜託延伸越遠越好
作者:
easychen (easy life)
2019-06-13 11:12:00延伸到台中吧 這次連假 新竹跟苗栗之間超塞的
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-06-13 11:14:00沒避開現有塞車交流道的話 就是多一條一起塞
作者:
a987520 (勒哩勒)
2019-06-13 11:16:00順便提高限速
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2019-06-13 11:18:00
蓋好可能退休了
作者:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-13 11:18:00沒做：稅金小偷 做了：衝選舉虛偽 台灣人真難伺候
作者:
Merkle (你在想奇怪的東西齁)
2019-06-13 11:19:00評估而已
作者:
clecer (結訓了)
2019-06-13 11:21:00白痴政策，塞車點只是南移到科學園區的交流道而已
還不錯啊，噓的有毛病，就算是選舉也是有益的還是說國道6延伸那種是好的提案？？？
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-06-13 11:25:00
就被政治搞昏頭的人才在噓吧 就像當年馬英九說高鐵不能搭
作者:
princeyu (prince-)
2019-06-13 11:25:00就是新竹在塞 高架至少要延伸到苗栗分流新竹車潮吧
作者:
princeyu (prince-)
2019-06-13 11:26:00只蓋到新竹 是什麼奇怪的概念 連哪裡塞車都搞不清楚嗎
作者: yy7956698 (kisswag) 2019-06-13 11:27:00
乾脆國一全線增設高架
作者:
aowen (...)
2019-06-13 11:28:00新竹問題是都塞在交流道下不來…
作者:
fortis323 (THE fortis)
2019-06-13 11:28:00高乘載車道先取消吧
延伸到原造橋收費站才有46km，中間應該不會下來吧
很會規劃的可以去報名啊，這次報稅系統也有鄉民去幫忙規劃的啊
作者:
princeyu (prince-)
2019-06-13 11:34:00高架目的是讓不進新竹的走，達到分流目的才對，不是嗎？
作者:
micotosai (日本語が半人前の俺様)
2019-06-13 11:41:00竹南到湖口這段天天塞
作者:
Yatta (三發效力射)
2019-06-13 11:41:00對要南下中部的人來說，能跳過湖口竹北段的塞車惡夢就是有莫大幫助
作者:
micotosai (日本語が半人前の俺様)
2019-06-13 11:43:00竹北到湖口是上下坡加大轉彎加休息站出入口塞到爆
作者: naw 2019-06-13 11:45:00
只是把塞車路段一直往南移而已
作者:
mycity (ゴミ丼實業坊)
2019-06-13 11:52:00為什麼不直接延伸到小港，這樣應該可以不用塞車還可以避開學長的攻擊
高架直接跳過新竹湖口是合理的因為這段高速公路是本地人在走結果往苗栗台中的一起塞這段
當初直接規劃好,跟這板勸敗直上的觀念很像,都市本來就要與時俱進的,40年前的都市計畫不可能去顧及40年後的發展
作者:
beoneg (預感)
2019-06-13 12:04:00下一階段延伸到苗栗三義，納智捷發大財
作者:
freerun (自由的跑XD)
2019-06-13 12:07:00為啥有人覺得蓋好不會塞
作者: GSXS1000 (GSX-S1000) 2019-06-13 12:13:00
加油!! 願交通越來越方便~~
有打算建設是好事，湖口那一帶塞起來真的會讓人牙起來
作者:
fanecerce (我是紅襪+LAMIGO球迷!!)
2019-06-13 12:28:00新竹那段白天幾乎必塞的吧
作者:
higger (朝鄉而行2016)
2019-06-13 12:41:00反正70億我也不過出幾千就好~蓋就蓋吧~
作者: NEWinx (yoyo) 2019-06-13 12:44:00
樂觀其成，但依政府的效率，從提案、審核、競標、發包、完工，10年跑不掉
作者:
iceking (blue ice)
2019-06-13 12:45:00建議延伸到68快速道路，以及新竹系統之前
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-06-13 12:45:00直接進竹科吧...
作者:
Inar (Inar)
2019-06-13 12:48:00其實有沒有五楊就已經有差了，未來繼續延伸絕對有差啊
讚讚 新竹塞得真的太可怕了 不過出口交流道要規劃好
作者:
Jones2 (7408)
2019-06-13 12:58:00好政策推！
作者: cca1109 2019-06-13 13:01:00
台北到新竹45分鐘沒比現在快多少啊 真的是沒開過車欸光前兩天就塞爆了好嗎嘴蓋了再說 可行跟設計就要兩年啊 蓋了再說 然後再給你割稻尾
可行性評估完還有 規劃 環評 徵收 發包 施工 驗收...差得遠勒 慢慢等吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-06-13 13:52:00台北新竹深夜開速限100交流道到交流道本來就是45
作者:
horb (猴柏)
2019-06-13 14:07:00其實現在本來就是四十分鐘就可以到新北邊界 不塞的話
作者: cca1109 2019-06-13 14:22:00
只講深夜就幹話啊 早上塞爆專挑深夜講不塞車 要不要上班時間改深夜 然後深夜塞車你在來幹話早上不塞車
作者: nba941422 (tricellx) 2019-06-13 14:40:00
都是選舉話術 聽聽就好
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-06-13 14:50:00
想當初蓋高鐵也是各種酸阿 結果現在哩 ㄎㄎ
酸民：選舉話術到時候你就不要坐高鐵、不要開五楊新竹段啊，讓我更不塞，爽。
作者: leaveleft (離) 2019-06-13 14:56:00
講謝謝台中人把林放出來的是沒領教過林的山手線威力吧，跟鄭的桃園鐵路地下化一樣...
作者:
mmnnoo (PP)
2019-06-13 15:03:00一樓不是標重點了嗎？已經騙一次了…
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2019-06-13 15:48:00建議延伸到苗栗 苗栗比較不會塞 人口較少
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2019-06-13 16:02:00比某個智障說國六到花蓮實際多了
作者: oinzuka 2019-06-13 16:32:00
選舉，懂？
作者:
finasoul (fina魂)
2019-06-13 16:35:00高架應該和平面易塞匝道錯開才有用吧
作者:
xhung (xhung)
2019-06-13 16:41:00智障政策 新竹都碼是交流道回堵 ...
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2019-06-13 16:43:00
山手線跟地下化怎麼了嗎? 至少屌虐智障禿頭的國6吧
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-06-13 17:23:00把西濱升級國道吧
作者:
bt9527 (9527)
2019-06-13 19:15:00終有一天會拉到雲林的
作者:
ohfly (Traveling)
2019-06-13 20:01:00選舉時 開隧道通花蓮 都說出來了
作者: franknba12 (小胖) 2019-06-13 20:43:00
平常晚上十點過後新竹台北50分鐘內沒問題啊
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-06-13 20:46:00乾脆再蓋一條基隆到墾丁的國9
作者:
DBSS (Aston)
2019-06-13 20:53:00一開始設計早該延伸了 新竹段天天都塞爆了700億還好啦 國家一年給蠹蟲18%就八百億了 年改剛好省下去蓋
作者:
loverpost (歡迎光臨My heart...)
2019-06-13 21:22:00應該要延伸到高雄才對
作者:
Inar (Inar)
2019-06-13 22:56:00那時候的439億 不等於 現在的439億好嗎....干，是429億
作者: liebeTaiwan (IchliebemichTaiwan ist) 2019-06-13 23:36:00
噓的是騎勁戰沒上過國道嗎
作者:
IS0987 (FQ)
2019-06-14 21:35:003-5年？別幻想了
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-06-15 01:51:00就算通貨膨脹300%也才不到1300億可是蓋了373公里這40公里要700億 真神奇