※ 引述《volcom (南台灣建材小天王)》之銘言：
: 看一下近兩個月進口車銷量
: C-HR居然名列前茅
: 贏了AURIS甚至CX-3
: CHR沒有TSS
: 加速又是悲劇
: 常逛版會以為CHR是滯銷車款
: 沒想到現實上竟然賣那麼好
: 是什麼原因呢？
: 跟板上風向完全不同啊
很簡單
C-HR會賣得比CX-3、Auris還要好，最大的原因就是空間比較大
C-HR
https://i.imgur.com/RDp4HMu.png
https://i.imgur.com/KgLPOY0.png
CX-3
https://i.imgur.com/V30MYXr.png
https://i.imgur.com/PFCF7Du.jpg
Auris
https://i.imgur.com/ApKBeL3.png
https://i.imgur.com/1enARpT.png
這三台車的空間，大概是
C-HR>>Auris>=CX-3
縱使C-HR目前沒有TSS，但空間也是C-HR的優勢
加上C-HR的稅金比Auris跟CX-3還要低，所以C-HR賣得比較好完全不意外

其實CHR本質是不錯的，後懸是獨立懸吊又有EPB 、AUTOHOLD

日本油電TSS 盲點滿配

實際做過CHR 後座空間真的算大了 內裝質感也很優

電瓶這種隨時可以換又不貴的東西 不是重點

請問CHR電瓶怎麼了

chr後座窗戶怎麼每台都那麼黑

電瓶耐用度 劣勢？？ 這種消耗品大不了換掉就好了啊

Cx3拿來比較是發生什麼事

為什麼不能拿CX3來比？

補上HYBRID跟完整TSS就要一統了Cx3好歹是平價CUV唯一有Acc的，也可看出台灣CUV的糞度

回nba088，因為CHR後座玻璃採用隔熱玻璃

CX3應該改名叫CX2，根本小到爆，用3疑似要騙不懂的人以為跟馬川一樣小

馬2底盤阿

Chr空間真的超出想像

安全氣囊....

所以CX3要長大成CX30

Chr不是一堆人嘴空間嗎..

CH-R也沒有什麼特別的空間優勢

看了推文，Mark對了屎也可以變黃金

應該是空間不小，但是因為玻璃太小造成的壓迫感，比較是

CX30不要像新馴一樣拔輕油電那就OK

已經讓了，等小改補上TSS其它家就.....

C-HR的空間會嫌小的都是鍵盤車手，他小的是窗戶不是空間

chr坐後座靠背，頭會頂到車頂。對了 我181

樓上CX3頭部會有兩個拳頭嗎？

CX3應該要叫CX2的，這樣CX30就不用叫CX30了 XD

因為窗戶小會營造出空間感變小的感覺，整個視覺壓迫感很重

坐chr後座幽閉恐懼都快發作了 我180空間夠但是窗戶到底是三小設計

你會這樣比就是沒坐過CHR的後座，膝部空間大？笑死人，後座窗戶跟牢籠似的空間大有屁用做不到五分鐘幽閉恐懼症油然而生媽的不愧是鍵盤車手，看影片就能嘴砲

美國網站有很多這種資訊 https://imgur.com/6WJw4Jf後座比拳頭不知道前座推到哪裡，不如這種全面性的數字

坐個車是要什麼大窗 真的很好笑

奇怪？鄉民不是最重視隱私嗎？怎麼遇到toyota就轉彎了

哈，樓上的資訊一目瞭然，印象果然不準

？勞斯萊斯c柱還把乘客整個檔柱，怎不去酸勞斯萊斯？

全景窗熱的要死 誰會為了空間感打開

買CUV就是盤 管他買CHR或CX3

聽說會國產,不曉得何時?

2台都試乘過，CX-3是椅面短但是空間感的確比CHR要好CHR坐後面會有一種幽暗感，轉彎時頭會容易碰到後車窗旁那個塑膠片感覺很不好

好了啦，你的後座根本不會載人

如果有油電.tss.帥輪圈就好了qq

呃！我是真的第一次開到2年4萬公里就掛掉的電瓶啦...之前PC開了6年20萬公里都還活跳跳不過我想這應該不是個問題才是C-HR的窗戶會導致幽閉恐懼症？那座飛機不就當場死亡了？XD我是不確定電瓶跟充電制御有沒有關係啦~說不定單純只是歐洲人的浪漫而已XD因為我家C-HR通常是我爸在開的關係所以我坐後座的機會還蠻多的覺得蠻舒服沒啥問題可能我的精神力量比較強大吧？XD

要空間買hrv 不就好了？

車窗真的小到不行...

去日本也對油電chr而且看到有些還有改裝包一下更帥

日本有開到油電chr 超棒

HRV那種東西別拿出來比

樓上是不是一堆沒坐過飛機的

auris空間真的悲劇

CHR真的醜到爆...買他真的要對外觀很有愛..