車子引擎室裡有一條橡膠軟管老化裂了，因為車子本身也老舊了，
想要把引擎室裡面的所有管路都更新，
上網看有橡膠材和矽膠材質，好一點的矽膠管還有夾紗，更好的夾三層紗，
可是不管橡膠矽膠高溫下都會老化，
目前已知耐高溫，耐化學，耐氧化的只有PTFE，俗稱鐵氟龍塑膠，
可是好像沒有看到有人改車用它來配車內管線，
請問？這是為什麼？太貴嗎？
可是網拍的PTFE管找起來，好像也沒貴到天價呀，
對有追求的改車族來說應該是可接受範圍，
或是說這種PTFE管有什麼天生的限制，所以引擎室不能用它？
請車版前輩開釋

他是硬的

管子會老化比較好，萬一有故障爆開會先爆管，不會爆更貴的

車室內一百度以內 也不一定要耐多高溫

成本考量，很脆彈性低

矽膠就可以了

矽膠管不耐油氣吧

是 走油的不用矽膠管 用NBR的,一般改裝大多是改氣管跟水管

一般nbr包紗的即可

燃油管來說ptfe確實是最佳選擇，幾乎不會裂化，但是管身很硬，彎曲直徑大，配置難度高需要較多的彎頭，國外改裝界常使用酒精汽油，這類燃料會攻擊一般橡膠管，所以更需要改用ptfe管

現在車上會用軟管的地方 大多是必須要用軟管的例如車身到引擎之間 因為引擎會震動 不能用硬管連接車身上大部分是硬管 就是底下底盤走的管路油泵到硬管間 才用膠管(軟管)連接 因為油泵需要更換維修想用硬的材質去替代車上軟的管 這是不合適的 很快震斷