說實話我覺得這台還不賴啊。
我看嘉偉的車評這台車貌似有esim？
如果有的話其實挺不賴的欸，車子本身可以聯網打電話還可以用車砸分享網路給同車沒有
吃到飽的人。
另外apple carplay貌似也是無線的，就我所知無線carplay現階段貌似都是高級車才有？
而且就算有有一些使用期限也不是永久的還要另外開通？
如果跟我的認知不同還請各位開導一下。
光這兩點加上主動安全配備全速域的ACC，這台很不錯啊。
有人提到沒有電子手煞車跟autohold。
我個人覺得沒有電子手煞車是有點遺憾啦、雖然影響不大。
Autohold我也不是很愛，我個人覺得autohold在停車跟經過小巷子會車都不是很方便。
傳統的停車或是會車只要把煞車放掉車子緩慢滑行就可以進行微調。有了autohold以後每
一次的靜止再移動都要帶一下油門，煞車幾次就要帶幾次，對我來說真的不方便。
開過有autohold跟沒有的車款，個人覺得好像真的不是那麼必要。
作者:
pmb (驚嚇會流膿)
2019-06-21 21:11:00Tiguan的auto hold煞停後要再踩深一點才會啟動沒有你說的這個困擾
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2019-06-21 21:29:00停車時候關掉就好了
作者:
biomagic (biomagic)
2019-06-21 21:49:00但自動跟車塞車時跟到停時 有沒有autohold感覺就有差了
作者:
kets (KAI)
2019-06-21 21:56:00啊就雞蛋裡挑骨頭啊
1、AUTOHOLD 可以關掉2、VAG沒AUTOHOLD 的最大影響，如上面說的，低速跟車要乖乖踩著煞車待命，就是現在大家說的polo87分套ACC3、屆時有GOLF8這台就下去領便當，對照國外售價，台灣福斯的訂價比SKODA有誠意Scala、kamiq、tcross是用A0平台，在集團中是入門定位，用傳統手煞完全就是定位與成本考量
作者:
chanli (chanli)
2019-06-22 07:05:00這台感覺比Golf 8略大一些，不至於領便當啦
作者:
iamspy (寧)
2019-06-22 08:59:00這台台灣不要像rapid再搞奇怪的編成價格才會好看別再硬要上全景玻璃了，定價至少可以少七萬以上， 也省未來潛在維修費
作者: cm8061299 (豪各) 2019-06-22 09:35:00
顏值太低
Autohold要踩深才會啟動....你會車煞車含著就好幹嘛踩深？
作者:
xhung (xhung)
2019-06-23 09:08:001.5T賣80~90 馬自達3不就gg了?