作者:
jiern (jiern)
2019-06-22 02:14:0001有人去試乘 納智捷 S3 EV（電動車）
談到官方售價120萬
配備 2顆安全氣囊 機械式手剎車
可行駛里程數150公里
考慮不能過度放電
電池使用約80%就需充電
等於每行駛120公里 就需充電
太震撼 政府花這麼多錢補助電動車
搞出這種成績單
台灣人是天真浪漫還是傻到無止境？
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-06-22 02:16:00智力測驗車
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2019-06-22 02:17:002氣囊?
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2019-06-22 02:19:00
電子垃圾？
作者:
G8man (中肯伯)
2019-06-22 02:21:00我每兩週要開一次長途，半路就沒電了吧，傻眼
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-06-22 02:21:00問題是開到一半要去那充電？XD
看來是超英趕美的黑科技呢。讓洋人見識見識什麼叫逆向工程，越做越回去，怕了吧。
作者:
dayjay (The last of us)
2019-06-22 02:28:00台灣的恥辱，世界的垃圾車。
作者:
Merkle (你在想奇怪的東西齁)
2019-06-22 02:30:00台北跑不到台中的電動車 比gogoro還要爛
作者: JianLianYi (易建聯) 2019-06-22 02:47:00
不要再說了，某h要生氣了
作者:
liao18 (1)
2019-06-22 02:50:00納智捷真的滿猛的，曠世巨作
作者:
kick7377 (nabulae0721)
2019-06-22 02:58:00看到車主就要去問為什麼你要花120買兩粒
作者: Ptt54542212 2019-06-22 03:13:00
永遠都當台灣人智障 嚴家還是不願意放過台灣人
作者:
LMANA (小旁)
2019-06-22 03:24:00這價格我怎不買特斯拉
作者:
Black8910 (/ ￣▽￣)/ 躍然紙上!!!!)
2019-06-22 03:28:00我看直接攻頂級大牛比較不會被氣到
作者:
shevchen (麻繩提豆腐)
2019-06-22 03:54:00垃圾牌
作者:
beoneg (預感)
2019-06-22 04:43:00拿了國家那麼多補助後做出一台垃圾
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2019-06-22 05:38:00...
作者: pyt1006 (彭鄉民) 2019-06-22 05:38:00
癌董遺毒還在殘害台灣人，真的很可惡
作者:
iceonly (只有冰)
2019-06-22 07:14:00真假？沒ADAS就算了，氣球給那麼小氣？
作者:
ABA0525 (小火柴)
2019-06-22 07:39:00這年頭還有2SRS 這殺小
作者: chinya51 2019-06-22 07:44:00
乾脆買狗肉
作者: disonfall (我要存錢) 2019-06-22 07:50:00
怒買兩台消消氣，棍
作者:
hjk56789 (hjk56789)
2019-06-22 07:54:00有ACC嗎 有的話考慮一下下下下下
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2019-06-22 07:56:00誰會買?想七天後回家的人吧
作者:
kirazxc (是不是妳)
2019-06-22 08:04:00認真有出這台車!?
作者:
iangels (angels)
2019-06-22 08:14:00這個當上班通勤車 一定會崩潰
買兩台狗狗肉然後綁在一起，至少到處都有充電站，可以環島了。
作者:
x8501991 (卍乂魯魯a大魔導乂卍 )
2019-06-22 08:23:00爛車
作者: sean1008 (SEAN) 2019-06-22 08:49:00
傻眼 我寧願買10台狗肉
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-06-22 09:06:00給計程車和租賃車買的吧
作者: Hohenzollern 2019-06-22 09:09:00
查導航裕隆三義廠到台北港距離134KM應該開的到
作者:
x811105 (=我是臭小波=)
2019-06-22 09:15:00中華民國萬歲 快捐款點錢好反攻大陸呀
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2019-06-22 09:30:00還是不明白這種配備他的設定客層是哪種智能不足的人?
作者: Hohenzollern 2019-06-22 09:31:00
mobile01汽車編輯去年試駕計程車的文章說開到充電樁每小時回充20%(220V/32A) 要是在家充電就沒說了
作者: NoManInCar (NMIC) 2019-06-22 09:34:00
真的是有點慘 關鍵技術都沒掌握 不應該做整車的
作者:
dc47dc (嗨)
2019-06-22 09:35:00樓下長租
作者:
ls4860 (我是熟番)
2019-06-22 09:35:00特斯拉：說好的對手呢？
作者:
isco (踏著月光回家)
2019-06-22 09:36:00從台北港開不到三義，因為沿路上坡可行駛旅程更短。 買特司拉就可以
作者:
yayaorz (壓壓毆啊繼)
2019-06-22 09:40:00中華台北頂級電動性能車
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2019-06-22 09:42:00花了上百億開發這種垃圾，比貪污還可怕
作者:
yumiq17 (evanshu)
2019-06-22 09:43:00台灣的驕傲因為其他國家做不出這麽糞的拖拉機
作者: makaveli (Makaveli) 2019-06-22 09:44:00
這開價 很敢
作者:
arvalis (終於畢業了)
2019-06-22 09:46:00作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2019-06-22 10:00:00台灣車界堪憂
作者: Hohenzollern 2019-06-22 10:05:00
arvalis大大看到你說有趣的留言了:電車加速很快 光是那種感覺就無法用金錢衡量!
作者: tallpenguin (penguin) 2019-06-22 10:13:00
操他的都什麼年代還兩顆氣囊
很好奇買這車的人到底是不是裕隆內部員工啊？留言都是在捧啊！一直不回答別人真正問題
作者:
HD0621 (HD0621)
2019-06-22 10:20:00哈哈哈
作者: moto000 (小金剛) 2019-06-22 10:21:00
2019年了怎麼才給兩顆？五人座至少給5顆吧==
作者:
godbar (匈奴)
2019-06-22 10:21:00給兩顆安全氣囊乾脆不要給
作者:
JEWH (99)
2019-06-22 10:26:00垃圾車無誤 可悲囚牌 2019還2安
作者: L78G (DirtBerg) 2019-06-22 10:31:00
拉牌買家沒在看規格的 ，只看logo
作者: allse1032 (allse1032) 2019-06-22 10:32:00
哈哈一百二十萬買一台拉機
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2019-06-22 10:34:00早就說台灣沒有能力研發製造汽車，還一堆人自以為台灣厲害
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2019-06-22 10:51:00其實Honda今年剛出的電動車續航力跟價位也是如此
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2019-06-22 10:53:00至於S3EV在路上跑已經很久了，動力系統沒有大問題，就是一台都市通勤車，跟H還有N的電動車定位價格一個水準
作者:
ROTFL (LMAO)
2019-06-22 10:58:00賣20萬還考慮一下
作者:
yytseng (yytseng)
2019-06-22 11:13:00現在車子是高科技業，是手機之後下一個成長動能最大產業裕隆集團是傳產，無法與時俱進，給不起薪水養不起RD失敗是必然的...
作者:
yytseng (yytseng)
2019-06-22 11:17:00其實在車聯網和自動駕駛方面的0進度，才是真正致命的
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2019-06-22 11:20:00台灣的汽車工業水準就是這樣啊，有什麼好大驚小怪的
作者:
iMANIA (我狂熱)
2019-06-22 11:32:00笑翻 製造垃圾
作者:
Insania (余の顔見忘れたか)
2019-06-22 11:36:00牽這台出個遠門還得先調查途中充電站 還得保佑1.充電座是好的 2.位子是空的 挺麻煩的咧～
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-06-22 11:49:00工業垃圾，這價格不如直上特斯拉
作者: starlhit (比上不足比下有餘) 2019-06-22 11:49:00
拿錢丟海中生出這種不實用的東西，你跟我說你認真研發？
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2019-06-22 12:05:00樓上對顧慮其實現在電動車都有，除了會燒的那台之外
作者: Hohenzollern 2019-06-22 12:23:00
剛看了裕隆電能公司的充電樁 雖然目前有1284個卻集中在桃園以北 像宜蘭花蓮南投屏東只有1~2座 而苗栗彰化雲林嘉義市台東更是0座
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2019-06-22 12:55:00作者:
koregi (心靈深呼吸)
2019-06-22 13:00:00可以準備收一收了啦！
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2019-06-22 13:26:00S3的DC快充也是40分鐘80%…
2SRS 120萬??? 行駛里程數 還比機車少 垃圾車
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2019-06-22 13:47:00台灣百萬以上的車款，氣囊最少顆的就是這一台
作者:
aki1023 (秋月)
2019-06-22 14:10:00120萬這種規格。
作者:
VTX (soul)
2019-06-22 14:14:00120萬兩氣囊，笑死
作者: Hohenzollern 2019-06-22 14:32:00
裕隆電能公司的直流充電樁還躺在實驗室 現在交流充電就是一小時20%
作者:
juunuon (NANACON)
2019-06-22 14:38:00只前不是宣稱有兩百多公里
作者: Mizkyo (小小白) 2019-06-22 15:03:00
爽拿補助就賺翻了管它車多爛有沒有人買
某P大... 其實續航力什麼的其次 只是2安 要怎麼說服別
作者: ststLiang (Liang) 2019-06-22 15:29:00
這真的不是假新聞？
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2019-06-22 15:37:002安我可從頭到尾都沒說話，那是那個公司鎖定客群問題電動車我從2011年就開始看，其實除了鋼鐵人的外問題都類似
作者:
tntbear (苦命上班族)
2019-06-22 17:27:00糞車
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-06-22 17:38:00作者: starericc (用心完全被抹殺\) 2019-06-22 18:02:00
這什麼爛東西
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-06-22 18:59:00
有人拿honda e來比...不覺得自慚形穢嗎？
作者:
philxiao (Sting)
2019-06-22 19:08:00佩服佩服，真的沒想到現在[新車]還會有2SRS的版本，天啊
作者:
hune (無)
2019-06-22 19:28:00我猜在中國只賣50萬 氣死鄉民
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2019-06-22 19:47:00辣兩粒,一粒車頭一粒車尾
作者:
uahj (心无罣碍)
2019-06-24 09:59:002019年了還2顆?