不可否認，Toyota 集團的妥善率實績非常非常好
一台美規Camry 開三十年不算罕見
而締造出這個妥善率神話，Toyota 靠的是哪些獨門技術？
歐洲與美國車廠為何就是做不到？？？
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-06-23 14:27:00
聽你在喇叭 三十年不罕見
作者:
ddd1264 (關我)
2019-06-23 14:29:00日本車好像都給人妥善率高的印象
作者: moneypack3 (錢包三號) 2019-06-23 14:34:00
很多開過日本車的美國人都回不去了
作者:
T8 (wow)
2019-06-23 14:35:00Focus坦克才是神話
沒有喔，我們豐田最常壞早就走下神壇10年了，現在大約跟福斯差不多而已～
因為是真的啊....轎車感受不明顯，越野車land cruiser真的是傳奇當然還有海力士皮卡google 豐田戰爭看看豐田的妥善好是全球的
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-06-23 14:51:00零件上下游整合，對品質作全面的管控
作者:
zer0319 (弱者)
2019-06-23 14:58:00現在路上報廢等級的10台有8台都T牌啊
作者:
dslite (呼呼)
2019-06-23 15:01:00萬年4AT
作者:
bt9527 (9527)
2019-06-23 15:07:00窮人打造出來的 窮人一開就是20年起跳 修了很多但零件便宜這就是頭又大最強大的優勢 後勤體系 車的本質 倒很一般
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2019-06-23 15:10:00isis認證
作者: sixer (sixer) 2019-06-23 15:21:00
跟日本人做事態度有關 工作有合作過 他們超級龜毛 要求仔細
CORONA corolla Tercel 現在路上都還看得到
作者: pop84423 (SNOW) 2019-06-23 15:27:00
速霸陸不也是日本人做的 妥善率怎麼好像..
Goa前的Corolla也有看到 同期的不知道死到哪裡去了 福特老車最常看見的剩Tierra/Activa吧 不過那也算是日系
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2019-06-23 15:54:00預防性更換，結案！
作者:
chungj (msck)
2019-06-23 15:54:00現在利潤最大化01上有一台sienta開個三年發電機就掛了進口的皮椅坐沒多久就皺了 跟以前不一樣
就品管嚴一點而已哪有什麼訣竅 有工作過的話這叫常識吧
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-06-23 16:34:00
這樣子啊！
TQM做的很澈底，從設計端就在品管了，供應鍊也很要求
作者:
tkucwlin ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2019-06-23 16:43:00因為結構很簡單啊，但現在的車就很難說了
不耐用的材料？出局！不合乎合約上的QC要求？出局！
有聽過裕隆Nissan與國瑞Toyota對供應商要求就不一樣
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-06-23 16:58:00靠PTT車板唬出來的 選我正解
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2019-06-23 17:00:00我那水野薪水換品管人員妥善起得來嗎
作者:
flexin ((喘))
2019-06-23 17:07:00三人成虎，根本沒好到那去，只有鄉民在吹捧。
作者: Blato 2019-06-23 17:12:00
事實就是打趴市場上所有廠牌...說品管嚴一點就好的沒出過社會吧...
作者:
finals (^^)
2019-06-23 17:12:00朋友的IS250 開了25萬公里 只壞過高壓泵浦 超扯~~
作者: Blato 2019-06-23 17:14:00
推樓上...朋友IS250也是...買到現在除了耗材沒換過任何零件...
作者: color529 (color) 2019-06-23 17:30:00
一堆小黃里程破百萬還能繼續跑，這樣還不夠神嗎？
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2019-06-23 17:42:00其實也沒有多神，T牌就是比其他品牌耐用耐操好養如此而已
作者:
horb (猴柏)
2019-06-23 17:44:00國外有老車評 自己有開修車廠 常常那出他那臺頭又大說開了二十年 沒大修 常常嘲諷VW壞了又壞神話是需要時間累積的
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-06-23 17:51:00豐田在這版已經黑到發亮了，沒操控 沒創新 沒外觀 沒妥善
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2019-06-23 17:57:00在設計上比較保守，舊設計會用比較久對照組是福特都很衝動直接用新設計，結果用戶幫忙debug
作者: Blato 2019-06-23 18:03:00
在馬版說豐田的優點只會被酸而已...這裡只能捧馬酸T...
作者: nemuasakura 2019-06-23 18:12:00
Toyota妥善率是世界出名的 某些說是鄉民吹的是井蛙？
作者:
Korb 2019-06-23 18:19:00豐田體系下的aisin，denso也是很神啊
使用者習慣 懂？豐田車主順順開居多 零件耗損低當然不容易壞
作者: Blato 2019-06-23 18:30:00
妥善也可以推給使用者習慣...酸民沒招了嗎...承認豐田妥善率很好很難嗎...
作者: venatici (0000) 2019-06-23 19:15:00
不是妥善高而是零件量大便宜，很多東西還是會壞。
作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊) 2019-06-23 19:20:00
妥善高跟零件便宜什麼關係 ？
作者: justhandsome (香薄荷) 2019-06-23 19:25:00
應該是其他太爛而已哪有什麼神，科！
日本人是真的在搞妥善率，看推文就知道一堆連6sigma是什麼都不知道
作者:
TonyAsa (順騎自然)
2019-06-23 22:11:00沒個性的車搭配的車主,順順開怎麼會壞
看路上還一堆Corona就知道了啊~同期的福特金全壘打、裕隆尖兵、本田16V根本就消失了設計保守？Toyota油電車可以說是獨步全球耶！零件便宜？難道福特、裕隆、本田的零件都很貴嗎？以Sienta的銷售量來說，只有一台開三年掛發電機妥善率還蠻高的不是嗎？
作者:
ciswww (Farewell)
2019-06-24 00:37:00大同電鍋的道理是還在用手排變速箱...
作者:
Mikli (GiGi)
2019-06-24 08:37:00大同電鍋那種爛東西不必拿來比
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2019-06-25 10:43:00金全壘打、尖兵、四代喜美16V其實都也是日系車種...