[情報] 8891上mazda 3的車評囉~

作者: Delyan (Delyan)   2019-07-05 23:44:48
居然沒有人PO
那我就不客氣了
https://youtu.be/4BydAU8HuGY
總覺得8891有點變了,這次鞭馬川鞭的很小力...
個人看完結果真的覺得要花一百萬買自然進氣加掀背小車,市場接受度應該不高吧!?
作者: minz (aps3071)   2019-07-05 23:46:00
有拍廣告果然有差!
作者: HD0621 (HD0621)   2019-07-05 23:47:00
直上頂配選好選滿 百萬馬川就對了可惜 後座空間還是一樣悲劇...不然應該會更好賣
作者: qiryimvjp (C.KerKer)   2019-07-05 23:54:00
#豪華品牌
作者: blairkimi (胖佛者死)   2019-07-05 23:54:00
豪華品牌 奢華房車 樓下馬黑
作者: yellowbrush (真‧黃刷哥)   2019-07-05 23:59:00
被動表現優異>主動普行路質感豐富>懸吊硬駕駛主動機能豐富>車在開你謝謝大家
作者: Mryuan (晚上好)   2019-07-06 00:02:00
馬酸高潮
作者: yuugen2 (馬英丸)   2019-07-06 00:02:00
喔,秒懂,PASS
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2019-07-06 00:02:00
看來公關費給得很足 豪華品牌的行銷果然不一樣
作者: Zz5566zZ (低能兒才搜尋)   2019-07-06 00:07:00
4F那圖看起來哪裡豪華...
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2019-07-06 00:09:00
看到高麗菜就關了 這種我看yi塵 +~就好了出風口我只想到hrv
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2019-07-06 00:12:00
次豪華品牌形象價值讚啦水噴起來
作者: azirebb (大兔兔歐拉拉者麻煩站內)   2019-07-06 00:18:00
妥善後勤有夠爛 要買的趕快去買喔
作者: WIGGINS22 (WIGGINS22)   2019-07-06 00:22:00
馬川越來越沒誠意 還好我早早退單改買競戰
作者: gn03290432   2019-07-06 00:23:00
第一張圖看不出來豪華
作者: sm981512 (豪好)   2019-07-06 00:34:00
感覺業配
作者: casio0406 (casio0406)   2019-07-06 00:40:00
馬酸好忙,留言一看就知道不是一般鄉民話說有沒有車評試駕4D款啊5D視野跟後座空間感真的表現很差
作者: ViktorGoogle (維克多孤狗)   2019-07-06 00:44:00
覺得不輸
作者: sywer (偽賽華)   2019-07-06 00:51:00
這價格就註定不上不下
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2019-07-06 00:55:00
A柱視野差 後方視野差 車是買來開的...
作者: dogisburning (薄皮嫩雞)   2019-07-06 01:14:00
有80萬90萬的,為什麼總是講得像只有百萬可選
作者: wctoymr (o0檢察官0o)   2019-07-06 01:15:00
不如當初
作者: timewaits (0.0)   2019-07-06 01:20:00
整體質感其實不錯啦 但我覺得儀表切換動畫好不流暢喔卡卡的感覺 而且也覺得阿基拉有點避重就輕的感覺 半套的駕駛輔助系統被說成優點 TSS2就被說成缺點..
作者: kevinq33 (Voga)   2019-07-06 01:21:00
馬好像都鞭比較小力
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2019-07-06 01:27:00
此生無憾
作者: gtoselina (啾啾)   2019-07-06 01:34:00
值得買的三個理由一看就硬湊的...
作者: supereva (eva)   2019-07-06 01:35:00
馬自達的時代看來要過去了當初震撼台灣車市的cp值 現在不明顯
作者: gtoselina (啾啾)   2019-07-06 01:36:00
現在最多人選的三台車馬三focus神A有誰主被動安全差嗎
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-07-06 01:39:00
查了一下發現原來這級距絕大多數車完全沒有電動座椅不然看到沒有電動座椅第一反應是也太掉漆 XD|||
作者: sGuitar (桑哈醬)   2019-07-06 01:43:00
去試馬3,座椅還要用手在那邊壓老半天
作者: Atima   2019-07-06 01:48:00
屁股又不是天天要調 幾百年調一次還好吧~~~
作者: hhd7325030 (Fatteenager)   2019-07-06 01:49:00
沒電動真的不行 開長途想要微調姿勢還要拉半天
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-07-06 01:51:00
長途有時還是會想行駛中微調 ... 不過直接競品幾乎都沒所以這次就拔掉了吧 上一代旗艦是有駕駛座電動的
作者: andy100 (andy)   2019-07-06 01:52:00
這級距 神A頂就有電動座椅啊~
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-07-06 01:56:00
這級就神A 仙草 軟皮鯊頂級有 沒看錯的話 ...
作者: Magic0312 (YOYOYO)   2019-07-06 02:04:00
長途微調,要不要躺著開算了
作者: timewaits (0.0)   2019-07-06 02:05:00
但進口的Auris居然沒有..
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2019-07-06 02:14:00
100萬買扭力樑,呵呵
作者: brian5566 (布萊恩5566)   2019-07-06 02:19:00
說內裝多有質感 連個電動調整都沒有真的會笑死
作者: ankala (The best or nothing.)   2019-07-06 02:25:00
百萬買沒電動座椅沒撥片、椅子都改合成皮、懸吊Cost Down成扭力樑空間還能變小,真是不簡單,新一代潘仔車
作者: penny31029 (~快樂跳恰恰~)   2019-07-06 02:44:00
恰飯囉
作者: atbhao05 (mxhao)   2019-07-06 02:47:00
酸後勤的是沒被V牌修理過吼哈哈哈哈哈哈
作者: gazelle74   2019-07-06 02:48:00
感覺像業配了
作者: mninilah (mninilah)   2019-07-06 02:49:00
拍了廣告只好鞭小力點囉…
作者: f59952 (雷神 ライジン)   2019-07-06 03:12:00
銀幕對副駕駛會不會很難觀看啊 ?
作者: camry10527 (傻傻der)   2019-07-06 03:32:00
外觀頗帥 金玉其外....
作者: aska5566   2019-07-06 03:43:00
隔音有說如何?
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2019-07-06 04:29:00
不喜歡置杯架在排擋桿前面的設計 拿飲料卡卡
作者: iridore (BOW)   2019-07-06 04:29:00
有夠盤 爛內裝 沒電動座椅
作者: marcolow (marco)   2019-07-06 05:01:00
也是低頭了 遇到現代就酸的嚴重
作者: peatle ( ̄︶ ̄)/\( ̄︶ ̄)   2019-07-06 05:02:00
真的開始自稱準豪華品牌,笑死
作者: h921440 (大H)   2019-07-06 05:55:00
盤子車的形狀有點明顯
作者: nickioi (nickioi)   2019-07-06 06:01:00
準豪華品牌,到底到多準了呢
作者: DurianLover (榴槤哥)   2019-07-06 06:22:00
成本降低,售價提高?
作者: ASKA (The 羊男)   2019-07-06 07:04:00
2.0的小車 嗯 = =
作者: mike1124109 (小明)   2019-07-06 07:07:00
後座比前代小,不要鬧了......
作者: flexin ((喘))   2019-07-06 07:20:00
說馬酸的,邏輯真差,日式奢華,是原廠自己講的。
作者: Uchiha (Itachi)   2019-07-06 07:26:00
配備有升級,已入手+1
作者: kennethyeah (阿加^^)   2019-07-06 07:31:00
馬迷們的盤子車 次豪華品牌XD
作者: kkk520 (有機)   2019-07-06 07:37:00
唉買馬3不如騎勁戰為所欲為
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2019-07-06 07:39:00
真的是同級車中豪華感最強....
作者: T8 (wow)   2019-07-06 07:41:00
平價品牌裝豪華 開高價騙不懂嗎烤漆薄的問題不知有沒改善 先賣高再講
作者: uemiya (娃娃臉小帥猴)   2019-07-06 07:45:00
Ptt反指標啦!依然大賣
作者: NEWinx (yoyo)   2019-07-06 08:24:00
方向盤換掉吧
作者: oak2002 (自動廢文製造機v2.0)   2019-07-06 08:32:00
覺得上一代內裝比較好看
作者: corner0111 (眼睛想旅行)   2019-07-06 08:35:00
後座居然還能更小
作者: aowen (...)   2019-07-06 08:38:00
優點想列都列不出來 慘…
作者: hellojames (HL)   2019-07-06 08:58:00
準豪華...又有新的自我安慰名詞了
作者: siopp (人蔘阿~)   2019-07-06 09:02:00
2人小車
作者: f2209237788 (Maverick阿昇)   2019-07-06 09:13:00
90萬內 改款前的運動抖有電動椅哦!可惜現在小改被拔掉了現行這個級距的M轎車應該只剩神A有了
作者: yattin (作繭自縛)   2019-07-06 09:17:00
8891真的對馬自達的缺點都是輕輕放下...相比之下這次連小七跟怡塵都還比較敢講
作者: lonelysam (挺湖小旋風)   2019-07-06 09:19:00
這售價真的不行
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-07-06 09:24:00
focus銷量有望樂勝~
作者: ETJohn (請問這裡是地球嗎)   2019-07-06 09:41:00
馬自達真的越來越豪華了,讚讚讚
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2019-07-06 09:48:00
沒4兒 品牌正確 還是最中肯敢說的車評 嘻嘻
作者: iceonly (只有冰)   2019-07-06 09:48:00
缺點應該放維修成本堪憂的;不過後座還有13公分?很寬了啊,auris是貼膝蓋欸
作者: a901922001 (a901922001)   2019-07-06 09:55:00
百萬馬三 超帥 我是說一百萬
作者: mmx9797 (MMX)   2019-07-06 10:03:00
很明顯變了....看來要找其他車評了
作者: DudeFromMars ( )   2019-07-06 10:28:00
評價也太好了吧 不可信
作者: plokm1221 (雷札巴爾)   2019-07-06 10:47:00
有業配過果然不一樣了
作者: bitcheggs (egg)   2019-07-06 10:53:00
果然看下來還是前一代比較好 馬川要下神壇了
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2019-07-06 11:36:00
高級品牌這價位很值得 酸個屁
作者: kktt254 (.....)   2019-07-06 11:37:00
沒電動椅真的扯
作者: tamchun001 (chunchun0009)   2019-07-06 11:55:00
8891蠻鳥的,超不客觀啊開始收好收滿
作者: gazelle74   2019-07-06 12:11:00
很明顯的業配文,這一代的馬三不管外觀宣導價錢都慘於
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2019-07-06 12:11:00
這車在日本都是正妹在開 來台灣變89車
作者: DudeFromMars ( )   2019-07-06 12:16:00
真的覺得這代退步了,只有價格進步
作者: wiy50870 (影士)   2019-07-06 12:30:00
有個缺點是扶手必須先往後推才能開,往後推有可能撞到後座的腳,這在怡塵的影片有提到另外沒講後座乘坐感滿可惜的,focus就有比較這一點
作者: fangbobcat (卍解 仙拆座墊)   2019-07-06 13:39:00
光是有美國跟歐洲的測撞 被動安全還都前幾名 就屌打所有國慘了 說新馬三貴 我認為多出來的錢當作買安全感相當可以
作者: Edaw (Wade)   2019-07-06 13:46:00
後座車窗有夠小
作者: joyboyalan (他是我同學)   2019-07-06 14:56:00
百萬內唯一豪華房車,誰贊成誰反對
作者: Delyan (Delyan)   2019-07-06 15:36:00
馬自大要稱的上豪華,可能過譽了
作者: Smallchon (LittleChon)   2019-07-06 15:56:00
一百萬能買豪華馬三真的很划算,買雙B內裝也沒比較好
作者: dasuperray (喔押~~)   2019-07-06 16:28:00
新馬三有夠划算~準備看300:3000/月,屌打神A
作者: smallgb123   2019-07-06 16:45:00
阿基拉感覺就是馬粉 看以前介紹的馬牌的車就有點感覺了
作者: yattin (作繭自縛)   2019-07-06 16:54:00
怡塵都說原廠給這台車的定位就不是要賣多數普羅大眾的....所以我想這車大概真的是要賣鐵粉的吧
作者: pchmbb78 (jet pig)   2019-07-06 16:59:00
吹平衡哨吧
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-07-06 17:06:00
避重就輕,輕輕放下+1
作者: man612369a (wu)   2019-07-06 17:24:00
鋼鐵馬粉
作者: harphy (腋魔貓)   2019-07-06 18:28:00
馬自達定位就跟納智捷雷同,買家是特定族群
作者: JustinLYS (假的斯汀)   2019-07-06 18:49:00
準豪華品牌???馬粉隨口吹的當真了?
作者: asusxcomae86 (浪跡生)   2019-07-06 21:10:00
豪華品牌本來就不走CP值路線,為何用這條?
作者: henry0322 (henry0322)   2019-07-06 21:46:00
已入手+1 酸民退散
作者: h921440 (大H)   2019-07-06 23:16:00
不是賣給普羅大眾.是賣給盤子的
作者: OptoElectro (光電新鮮人)   2019-07-07 01:01:00
如果8891的車是跟經銷商借車,不算業配嗎
作者: capricostar (魔星仔)   2019-07-07 22:16:00
8891之前業配過馬6了,對馬自達鞭比較小力也是很合理的
作者: Sinwupanrodi (新屋潘若迪)   2019-07-08 00:19:00
今天慶達試駕,後座遇坑洞跳動感超大A柱真的超大隻
作者: ludwig0201 (ERIC)   2019-07-08 09:18:00
誰再說客觀車評都是蠢蛋

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