Re: [問題] 現在北宜開燈的規則到底是什麼阿

作者: JerianGrant (Jerian Grant)   2019-07-12 10:38:58
※ 引述《cbr6000810 (愛我就包養我#)》之銘言:
: 乳提~
: 週末去宜蘭走北宜回程
: 記得只要山路開啟頭燈就好
: 那頭燈=日行燈
: 我的車本身是有日行燈的
: 可是沿路的告示牌好像有看到要開大燈?!
: 開大燈?? 走北宜要開大燈??
: 搞的小妹我很亂
: 北宜公路, 現在!!
: 對燈光的使用到底是怎麼樣的規範阿
現在汽車駕駛人, 對汽車的知識D落的可怕.
駕照雞腿換來的 ??
Headlamp (或是Headlight) = 頭燈
頭燈就包括 High beam = 遠光燈, Low beam = 近光燈
(嚴正提醒, 沒事不要開遠光燈, 很幹 !!)
因為汽車前方最亮最"大顆"的, 也就是那顆頭燈,
所以呆灣郎就稱頭燈為"大燈"
大燈原始設計, 是夜間或是日光不足時,用來照前方道路的.
DRL 是Daytime Running Light = 日行燈 (晝行燈)
日行燈的目的是讓白天行駛中的車輛容易被看見,
以增加行車安全,降低交通事故的發生.
你會問, 既然有大燈, 為何要發明DRL?
因為DRL其耗電量約30瓦,約只有一般近光燈耗電量的25~30%,
兩者相較之下,日行燈的使用較省能源。
但是現在DRL不是每輛車都有, 而且亮度不一.
更何況一堆後裝,或是自家加裝,土炮的垃圾打鳥DRL一堆.
所以, 就中英文字義,以及車燈用途,
大燈 = 頭燈 =\=日行燈
北宜公路要你開"大燈"的用意,是要讓對向汽車看見你.
雖然DRL可以發揮讓對向汽車看見你的功能,
但是現在不是每輛車都有DRL.
而且前面說過, 一堆後裝,或是自家加裝,亮度不足,或是土炮的垃圾打鳥瞎眼DRL一堆.
大燈是基本配備,每輛車都有.
" 大燈就是頭燈 "
除非原廠配備DRL, 或經過監理所審核通過的加裝.
不然我不認同山區道路用DRL替代大燈的作法.
作者: doveplus (龍發堂堂主)   2019-07-12 11:05:00
反正有原廠DRL就用DRL 沒有就開大燈對向有車還開遠燈的就 幹你媽的去吃屎
作者: sagat666 (只是個ID)   2019-07-12 11:07:00
依監理站認定是擇一有就好了,但就是有魔人連已經有DRL
作者: jameshcm (億載金城‧武)   2019-07-12 11:07:00
北宜叫你開燈是叫你開Headlamp,不是DRL
作者: doveplus (龍發堂堂主)   2019-07-12 11:10:00
北宜開頭燈是因為隧道吧.... 隧道本來就該開燈喔幹 看錯 以為你說國五...北宜一堆不要命的早就不跑了,省得被抓交替
作者: jameshcm (億載金城‧武)   2019-07-12 11:11:00
3F大概是想要講M01昨天那篇吧,沒關係再過陣子就會明朗看你是想要鑽牛角尖還是探求真義,不舉發不代表沒問題
作者: ultratimes   2019-07-12 11:48:00
日行燈本來就是垃圾發明,車子早該設計發動前就亮頭燈頭燈不應該用任何方式關閉,包括Auto設計也是多餘的至於耗電量,發電機發出的電絕對夠用,大燈再怎樣耗電都比冷氣省多了,車子的電其實長期處於供過於求怕耗電該關的是冷氣,不是大燈還有,台灣已經規定任何道路都必須開大燈只是尚未有罰則,但我認為警察應該多開勸導單很多人會因為勸導單以為會被罰,就會開燈了真的還是勸不聽的就等法規通過,一併處理建議未來未開大燈,一律開勸導單,待修法通過為止若修法後有開大燈則既往不咎,若修法後仍未開大燈連同勸導單的部分一併轉成罰單開罰
作者: maksin (~"~)   2019-07-12 12:07:00
任何道路都要開大燈的規定是?
作者: Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)   2019-07-12 13:38:00
我只知道要開日行燈
作者: deann (古美門上身)   2019-07-12 13:40:00
我都有開天使眼 應該OK吧
作者: doveplus (龍發堂堂主)   2019-07-12 13:47:00
明明就日行燈或大燈都可以 某u是在崩潰什麼...https://tinyurl.com/yyel325b怕你連找新聞都不會 自己看
作者: l6333133 (l6333133)   2019-07-13 09:48:00
白天北宜有日行燈即可

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