看到這篇忍不住分享一下最近的經驗。
我的車是2011年的馬3，先說我因為很懶，就算過保也都一直回原廠當盤子。
去年發生了一場車禍。撞上一台闖紅燈的車，反正最後對方100%肇責回原廠維修到好。
https://i.imgur.com/lp1fWe6.jpg
不過修好之後開起來總是覺得怪怪的，我也只當心理問題。
結果之前忽然出現一個問題，有時候方向機會失去動力，雖然小弟有在重訓，不過方向盤
的重量還是讓我覺得有點為難，所以還是決定把它修好。回原廠檢查後，被告知說是方向
機模組壞了，換掉大概要3萬多。因為之前撞車修好之後就有在考慮要不要換車，實在不
太想花三萬來修，所以後來在別人介紹下開去一間私人維修廠。
我也不知道老闆之前是不是哪家車廠的員工出來開的，反正就死馬當活馬醫，修不好就開
車順便重訓。結果最後老闆說是保桿連接方向機的一條鐵線生鏽，訊號傳輸出問題。最後
幫我換一條新的鐵線，連工帶料只收我1000塊……到現在大概過了3個月沒再發生過。
從此對原廠失去信心。
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2019-07-13 19:52:00...
不該牽扯到原廠！不是幫原廠說話是原廠這麼多人,,很多是師傅自己個人手法做久了就很油條的因素
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2019-07-13 19:54:00油壓方向機比電子方向機好的優點這時就出現了...原廠大概也沒深入撿查 就插電腦發現有方向機的這個故障判定是方向機模組壞了吧
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2019-07-13 20:02:00現在大多數的狀況都是插電腦，換模組。其他不管
作者:
wt5566 (commend & comment)
2019-07-13 20:08:00原廠技師有業績壓力,每個人每月聽說要背70多萬業績..
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-07-13 20:22:00那條搭鐵搞不好磨一磨就好了喔
作者:
masashi (雅史)
2019-07-13 20:46:00私心覺的有問題要嘛上相關社團問其他車友要嘛就找信任的技師（回原廠的話）跟技師混熟比較實際啦
作者:
sophieo (Sophieo)
2019-07-13 23:48:00這兩件事有什麼關係
作者:
vasia (敲我聊天)
2019-07-13 23:57:00不懂為何噓，長資訊啦
作者:
denal (葉子)
2019-07-14 00:53:00有時候是專員想硬賺的問題，在潭子toyota遇到一個老專員做類似的事情，從此不去那家
作者:
lunatear (james )
2019-07-14 07:43:00原廠有業績壓力，能換盡量換，一般愛換速度快的，例如來令片
作者:
tt7642 (你睏)
2019-07-14 10:14:00原廠很多先說要換，後來去外廠走過一圈之後，發現就算貴了點，還是比原廠好，因為換的費用跟修都比較便宜，只是遇到好壞師傅差很多...