Re: [問題] BMW的雙離合器DCT邏輯

作者: Atima   2019-07-14 20:30:46
※ 引述《vigorhsieh ( )》之銘言:
: https://youtu.be/RFXhfNm6VQY
: 藉這個m2加速聲浪的影片問一下
: 影片中,車輛滑行或減速的時候,可以聽到降檔的聲浪比進檔更猛爆,這是因為改裝X pipe
: 的關係嗎?
: 另外,看了很多bmw m car的pov影片,試車手沒有刻意去撥換檔撥片,但是減速時,大概在
: 中速域就會自己降檔,是因為設定m模式的關係嗎…還是dct的邏輯本身就比較熱血
: 我福特的powershift就算在s檔,也無法檔檔都那麼熱血地自動降下來,就算降。
: 想請教有開m car dct變速箱的前輩解惑
不是唷
是開SPORT模式把Valve打開的關係
你如果開一般模式是不會有那個降檔回流的爆音的
如果有開Valve就會聽到很猛的聲音
不用改管就可以
改了蠍管更可怕
晚上一開車 全社區都知道你的車子回來了wwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=I13ypJ6_ezA
看這個影片就可以 他有很明顯的拍出
Valve開關的前後爆音差異
===
M系列請勿隨意改管wwwwwwwww
不要像版上某大
改了以後半夜被人攔車說太吵wwwwwwww
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2019-07-14 20:42:00
911春風的保時捷之前改管太吵就被鄰居檢舉 再跑去裝閥門
作者: jerry1018372 (JerryBarry)   2019-07-14 21:16:00
如果改管的會加閥門 只在山路吵大家可能不就那麼反感了吧?
作者: ShitHappens (我不是個肥宅)   2019-07-14 21:46:00
其實CooperJCW就很有fu了過去E92 M3和E60 M5也很猛 尤其E60 震到整個車庫轟隆隆的
作者: colapola (天邊一隻熊)   2019-07-14 21:49:00
E92自然進氣,更猛!
作者: deardarling (Darling)   2019-07-14 23:28:00
隔一天,全社區的人都會檢舉你
作者: whitestripe (light me up)   2019-07-14 23:54:00
不好意思小弟不懂 排氣管已經改了的前題下 加閥門 開是全直通 只會更大聲 關是經過改過的排氣尾筒 聲音一樣 這樣裝閥門要怎麼變小聲裝閥門要有意義是要車上原本的排氣尾段是安靜的我有搞錯什麼地方嗎
作者: sjerrysss (Jerry)   2019-07-15 00:00:00
我比較好奇為什麼很多AMG V8改管後都聽起來像除草機落賽的聲音
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-07-15 00:16:00
樓上你說的可能是改全直通吧?全直通怠速、低轉速,聲音會...ㄌㄤㄌㄤ的,無法形容。可能再加上引擎特性這樣。小排量的改全直通,低轉聲音更是烙賽
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-07-15 09:00:00
"裝閥門"是指裝有帶閥門的改裝管 不是原本的管裝上閥門
作者: wellkom (wellkom)   2019-07-16 20:01:00
AMG那個特殊聲音是因為 V8 + X-PIPE

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