影片連結:
https://www.youtube.com/watch?v=HBpC-SvAeRE
共有3種車型
經典版售價NTD69.9萬元
時尚版售價NTD79.9萬元
驚豔版售價NTD84.9萬元
分別為豔麗紅、星鑽白、宇宙藍、雲雀黃四種顏色
驚豔版加價一萬元可選配Two-Tone懸浮式車頂
這次全車系標配Drive Wise智慧安全輔助系統
採用51%的AHSS先進高強度鋼材
全車標配6具安全氣囊
FCA前方主動煞車輔助系統(含行人偵測)
FCW前方碰撞警示系統
LKA車道維持輔助系統
LDW車道偏移警示系統
BCW盲區偵測警示系統
LCA車道變換警示系統
RCCW後方交通防撞警示系統
HBA智慧遠近光燈調節系統
這台來勢洶洶 當初剛看到這台的數據跟價錢時 老實說我是覺得還不錯的
但是前面一篇[新聞] 向跨界對手追擊KIA Stonic入手價69萬9起
下面推文讓我有點迷惑
→ amekopipi: 扭力強勁，再來1.4na 怎麼帶的動1200kg up的車重....會07/10 23:17
→ amekopipi: 嚴重重拖吧 07/10 23:17
→ amekopipi: 有80萬的預算也不會買這台吧 07/10 23:18
→ sylang: 沒有acc直接跳過 考慮kona07/11 09:12
kona有ACC嗎?這個級距好像沒有CUV有acc吧?
推 chungj: 某ccc活在自己世界 怎麽不拿同價位100p的去比07/11 07:45
真有趣 比價位就比最頂規的
比馬力就比最低階的
於是我把現在的CUV賣最好的Nissan Kicks規格拿出來比一比
鑒於Kicks要80萬那級才有AEB
而Stonic是全車系標配 所以我兩台都拿牌價80萬等級的來比較 較為公平
KICKS Stonic
價錢 799,000(智行旗艦版) 799,000(時尚版)
引擎排氣 1500cc自然進氣 1000cc渦輪增壓
馬力 124PS/6300轉時達到 120PS/6000轉時達到
最大扭力 15kgm/4400轉 17.5kgm/1500~4000轉
車重 1160kg 1191kg
油耗 17.3km/L 17.8km/L
變速器 CVT 7DCT
環景 有 無
AEB 頂規有 全車系標配
皮椅 有 有
車道維持 無 全車系標配
我不太懂
為什麼明明兩台車重、馬力都相當
KICKS就是堪用好爸爸車 Stonic就變成重拖
整個看下來 除了皮椅跟環景外 KICK幾乎都跟Stonic打平
反過來全車系標配主動安全配備 TOYOTA這麼做鄉民說很有誠意
(Stonic甚至還又多了車道維持) KIA就被視而不見
好像不太公平?
而且仔細看 1.0T不但更省稅 整個動力扭力表現其實更好
也更省油
加上最重要的一點
就是這台進口有撞測五顆星 Kicks沒有
這點也是每次CRV跟RAV4對比時 國產車的先天原罪
Stonic怎麼沒有人說他有撞測鋼材海放國產Kicks?
我看推文大多是 價錢沒競爭力 重拖之類的評價
但是一跟現在最熱銷的CUV比 幾乎平手或有過之無不及
是否這台其實還不錯呢?
扭力強勁，再來1.4na 怎麼帶的動1200kg up的車重....會嚴重重拖吧有80萬的預算也不會買這台吧
作者:
chungj (msck)
2018-07-11 07:45:00某ccc活在自己世界 怎麽不拿同價位100p的去比
作者: sylang (嗶啵) 2018-07-11 09:12:00
沒有acc直接跳過 考慮kona
作者:
Mroy (Roy)
2019-07-16 21:01:00Stonic是7DCT...然後我覺得開起來不會重拖啊
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
2019-07-16 21:01:00價格蠻殺DER
作者:
Mroy (Roy)
2019-07-16 21:02:00內裝比較無趣是真的
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:06:00就單純品牌迷思+仇韓情節，所以在台灣就是使不上力~不然Stonic國外都翻到翻過去了~=.=
作者: rebai (安德魯) 2019-07-16 21:06:00
台灣行車環境用DCT要三思
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:07:00實際兩台我都試乘過，stonic幾乎樂勝~不管是內裝、主被動安全、寧靜度、座椅舒適度都是~
從來沒人理性分析過優缺點才決定品牌，遇到韓牌更明顯
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:08:00唯一問題就是該品牌沒有龐大的車主群...因為仇韓情節...
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:12:00Kicks真的就策略成功+先出手，其實問題還不少
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-07-16 21:12:00
賣不好就怪台灣人仇韓？
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:13:00至少我身邊人只要我提這台車，都是說我不要韓國車XD...所以你說有沒有仇韓呢？而這群人剛好是運動迷~可能我是
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:14:00怪咖~對運動沒什麼感覺吧~哈哈~我自己是Vitara車主~如果時間重來這三台讓我選，我會選Stonic~但如果只有Kicks跟Vitara可選，我選Vitara，因為NCAP~
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:16:00身為消費者就事論事，運動其實也沒啥好反的
作者: kylin123 (蠔大蠔) 2019-07-16 21:16:00
看ol 說法也覺得是非戰之罪
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:16:00诶~那牌車應該比較不一樣喔~真的吃油怪獸~
我覺得Kia策略就是針對HRV CHR跟Kicks不足之處打
作者: rebai (安德魯) 2019-07-16 21:22:00
廖剛說他的Carens變速箱偶有抖動熄火問題不建議入手DCT的
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:22:00話說Vitara到底還要不要打XD，七月快過了
Stonic79.9跟Kona87.9的配備差不多吧？ 如果H折比較
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:23:00金老闆看起來很不想賣XD....阿災~
我覺得Kia有點避開Kona不談 比起來真的差在動力跟外觀其實歐美賣的不錯，查起來也沒太多抱怨這顆DCT的文章台灣的討論區也沒看到什麼DCT災情
作者: pc2990 (Ryu) 2019-07-16 21:28:00
如果2台都拉79.9萬這款來pk。stonic只贏兩點 多了車道輔助、動力稍好一點點。但輸的比較多..少了LED頭燈、環景、push start、keyless、15吋鋁圈（kicks是17吋）、車子本身也貴約3萬（stonic折扣是3萬，kicks 6萬，不過這點可跟税金
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:29:00還有NCAP喔~~國產化的Kicks沒有NCAP測試~
作者: pc2990 (Ryu) 2019-07-16 21:29:00
抵銷）、後勤較差、保養較貴、品牌較差。
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2019-07-16 21:30:00看起來動力算前端班欸
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:30:00保養據我所知都大同小異喔~或許有差的只有非消耗品~畢竟是進口車~
Stonic想打Kicks的中低階車款吧！畢竟全車系標配主安
作者: pc2990 (Ryu) 2019-07-16 21:34:00
動力部分比較妙，mobile01的kia版，看到stonic 1.0T 0-100要12.5秒，竟然還比kicks的11.8秒還慢..實在不太像是渦輪該有的表現。
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:34:00後車箱如果轉換給乘客空間OK，CUV的弱勢點不過韓系車我試過幾台，空間設計算弱勢處車內空間反而是個子矮的日本厲害，歐美車都沒會橋XD
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:36:00CUV空間最大就是非HRV莫屬，但...呵呵...不好說~
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:38:00Vitara或許算是平衡點~只是厚~~就看金老闆牛肉怎麼端了~
HRV小改不用放渦輪引擎，放HS我就會去看了 可是就是沒
作者:
o5829 (?)
2019-07-16 21:39:00KICKS 進口我就推薦台製這麼鋁，還是一堆人
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:40:00HRV可以多看看現有車主分享以及事故照片~
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:40:00金老闆可能想鬼月發表，製造話題和省冷氣(誤
作者:
o5829 (?)
2019-07-16 21:40:00買，很多人品牌對了就買
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:42:00就一樣是品牌迷思問題~~無解XD...就像我每次跟朋友去T牌賞車，我朋友都會說哇哇哇...我就只有喔喔喔....回應~XD....只能說他們重點在品牌，我重點在主被動安全與影音~
作者:
kenation (BBS-KEN)
2019-07-16 21:45:00車板被嫌東嫌西的車子明顯就是那些會造成對手壓力的車子，然後沒訂單時間太多當然就是上上PTT攻擊對手
Vitara 不是聽業務說會加價賣 頂規近百萬..
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:47:00廳車友夢到的應該是不至於破百拉...破百就連我也看不下了...聽
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:51:00+15萬可能要有信仰的人才買得下手...所以不至於拉...如果真的這樣賣，我只能說金老闆...嗯...很好...看起來真的不缺錢...
作者:
Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)
2019-07-16 21:55:00貼一點上cx5吧！
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:55:00是阿~金老闆如果會端牛肉，現在應該跟T牌平起平坐~所以並不看好金老闆會端XD...至少我們車友都看衰~XD...至少上一代那陽春到爆的內裝...就知道金老闆Style了~但在那時空背景為了NCAP五星，我捏著也買下去了...只能怪自己不晚一年買~不然今年有一堆車可選阿~~有競爭，有牛肉；沒競爭，沒牛肉所以就看金老闆是不是還想繼續睡，還在想還有Jimny撐場~
作者: ballfans (叫吉米的都是配角) 2019-07-16 22:01:00
Vitara 到底什麼時候會有消息啊？一拖再拖......
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 22:09:00當初Vitara也不在我的考慮名單內...是因為內裝真的陽春
作者:
finasoul (fina魂)
2019-07-16 22:09:00大概又是眾人響應無人購買的車
作者: windowdoor (湯阿門) 2019-07-16 22:10:00
精靈已死 有事燒紙
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 22:10:00是直到業務端出協力商影音盲點方案我才勉強買單的...
作者:
casio0406 (casio0406)
2019-07-16 22:11:00推整理，那篇底下留言我看了也是直搖頭
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 22:11:00我那時加了 Anroid車機+四向電子行車紀錄後照鏡+鏡片盲點~才讓我勉強能接受那夭壽陽春的內裝....不過雖是協力商方案，但是我還是有跟車廠簽廠內保固~所以就不用擔心車廠耍賴~因為協力商設備最怕就是業務廠外施作，最後變成孤兒...除了車機效能(2GB RAM)不滿意外，其實用起來都還算開心~
作者:
kurtc (夏日的誤會)
2019-07-16 22:20:00輸在牌子 能接受韓國車的人畢竟不是主流族群
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 22:24:00神A、神R是好車啦，只是有時真的捧過頭了
作者: atozspeed (5487) 2019-07-16 22:33:00
同動力開起來DCT屌打CVT啊!
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2019-07-16 22:45:00stonic 1.4有競爭力啦 但是渦輪我覺得就普普 cx3我記得有acc啦 只是那個空間應該打退不少人 vitara要加15萬 洗洗睡吧 cuv對手太多了 價格早就被kicks kona stonic畫出來了 更不用講那個車機還要多2萬 別人可是不用多2萬勒內裝 皮椅 布椅 直接輸到脫褲
作者:
spahappy (dennis)
2019-07-16 22:46:00推， 光有撞測就狂勝了
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2019-07-16 22:47:00況且現代集團好歹去年銷量也是前5名 在那裡怕品質不好根本ㄏㄏ
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2019-07-16 22:55:00Cx3有acc啊 而且是全速域
作者:
zxxsd (巨巨小雞雞)
2019-07-16 23:16:00我也覺得很不錯... 又好看CX3沒有車道維持啊 一換一
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 23:22:00CX3折滿多的，只是稅金弱勢
品牌原罪，車子做的再好，牌子不對還是不會買，不過這台售價再低點應該有得玩
作者:
onejune (六月先生)
2019-07-17 00:14:00上一篇我就說是品牌問題 換個隨便哪家日系牌子還不大賣
作者:
aowen (...)
2019-07-17 00:14:00沒有acc太可惜…
大哥，我說的重拖1.4 na 馬力100p的好嗎 ，1.0t 120p我有說他重拖嗎? 1.4na 跟 1.0t的差別你懂不懂?
作者:
Obama19 (^_^)
2019-07-17 01:02:00這一兩年沒有acc的車老實說可以直接跳過
作者:
netburst (133 134 592)
2019-07-17 03:06:00當然是選渦輪車
作者:
twerik (Erik)
2019-07-17 07:21:00韓國貨臭，日本貨香
作者:
b70103 (豬小皮)
2019-07-17 08:04:00這台應該也是跟MORNING一樣叫好不叫座吧如果買KICKS擔心安全性，可以加個七八萬直上這台吧
作者:
louiswei (山中有大王)
2019-07-17 08:17:00就是不給acc
作者:
iceking (blue ice)
2019-07-17 08:36:00不會買的酸民意見本來就看看就好
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2019-07-17 09:01:00基本上可以跟金0的baleno比較啦 一個是沒有進階主動 一個有 差價差不多15萬 金鈴再裝個車機也差不多2萬 差價變13萬 看你覺不覺得aeb跟lka值13萬
作者: imtaku (taku) 2019-07-17 10:51:00
沒有ACC 不買
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2019-07-17 11:22:001.空間KICKS不算大，還是屌勝這台 2.品牌熟悉度，尼桑大家耳熟能詳據點多，同樣價格會去選沒聽過的牌子？KIA先全車款自砍個4~5萬看看有沒有機會追平HRV
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2019-07-17 11:24:00井底之蛙當然沒聽過啊我4覺得井底之蛙不要出來丟人現眼啦 國際大廠講得好像那之賊之類的小廠一樣
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2019-07-17 11:27:00大眾消費者就真的是樓上你說的井底之蛙我可沒有拿KIA跟某拉牌比喔
作者: pop84423 (SNOW) 2019-07-17 16:44:00
KIA的據點是不是有點少...？
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-17 22:51:00是，所以難推阿，像現代相對銷量比較好
Stonic贏：油耗.稅金.油箱.後視鏡除霧Kicks贏：環景影像.keyless.LED頭燈.駕駛模式