小弟由於工作關係年底會到美國西岸工作兩年多
想入手最新大改款的CLA 北美年底前會上市
我猜大概會在3.5萬鎂左右 約台幣110萬
現在正在考慮要直接購買還是用租賃的方式
如果直接購買的話會希望兩年多後帶回台灣自用
想請問兩年後CLA這個Model要多付額外的驗車費的風險高嗎？
是否會比較划算呢？
大家比較推薦租賃還是直接購買呢？
還請大家給小弟一些建議<(_ _)>

朋友今年運了台GLA，100付清美國當地，請的車商花了60，個人覺得不太划算...車商團購價才150

不划算 車價七萬美金以上比較划算

請問為什麼七萬以上的車才划算呢?租賃以三年來算的話大概要台幣45-50萬比較推薦用租賃的方式嗎

三年車折舊45% 兩年半算35% 然後BASE*40%關稅+驗車20W

很多費用是固定的 車價高的車台美價差也大 攤提進去才划算

車越貴折舊掉的$有大於運回來+驗車時 看差多少才覺得划算

感謝oh大 根據oh大的公式來算的話 會花到160萬台幣左右(含買車錢)

關務署官網有稅算法 可以去看看 運車+驗車費問代辦了 浮動

你可以等下禮拜CLA發表看價錢就知道划不划算我個人是覺得不划算

等等 你在美國開新車 帶回來還是自己的車阿 回台灣再買是租賃二手車耶 誰知道前車主習慣怎麼樣

不划算，之前有人算過了今天蘋果有說新版CLA預估價了 200=190 250=230

不能這樣比吧 一台是自己從新車開到舊 一個是一開就是二手車了

回台灣當然不會買外匯車！ 如果在美國租賃CLA不運回的話回台灣後會再買新車 我是在想如果到時候又買CLA(好開的話)會不會對此一舉 XD

照一樓的算法就是170萬買新車或是在台灣花150買人家開過的1年二手車還不算你租賃的費用

190感覺很不錯耶！不過可能只有7吋螢幕....

結論是直上cls吧 我在美工作的同學都簽了一台

後來想想其實也是可以先租賃 兩年半後再看看 租賃多花的錢等於買彈性

算完只要比總代理便宜就可以帶 畢竟是自己買的新車

運回來很貴，除非你是華航幫忙免稅

算法不就是美國價+運費 < 台灣新車就好了嗎？ 可是遇到改款可能要想要新款XD

是一定會比總代理便宜啦 不過運回來就沒有保固了 想請問現在賓士保固期多久呢？網路上查的好像都不一致><完全同意bden大 我兩年前想買Audi A5 不過當時錢不夠 現在存完錢後就想買CLA了

新車保三年 保養送一次而已

美國用租的，回台再買不然問國安局能不能幫你用VVIP

美國買高階款才有「划算」感

回kobe大，美國付清的那台也是另一朋友開過的不是新車，所以都是二手車.....重點是要勞心勞力

個人是建議，可以先用租約，回去前再看要不要付清買下或是其他選擇，畢竟兩年內車款會推陳出新，運輸政策等等可能都有改變，現在下結論變數多

要台美兩地差價很大的才划算

給你一個例子好了 我之前五年 legacy 我2012買28k2017估價台灣入關到好將近20k美金 低價車真的不要想除非你超有愛