https://bit.ly/2LL4laD
Ford 已表示未來旗下車型會陸續導入朝電能化系統，當然這也包括貨卡車型，其中先前
便有說明 F-150 會有油電與純電車型，雖然關於這部分並未透露相關資訊，不過透過日
前所公佈的影片，來告訴我們電動版 F-150 的能耐。
先前 Ford 與 Volkswagen 進行合作，除了一同研發自動駕駛外，Ford 也能從
Volkswagen 的 MEB 電動平台來加快電動車開發動作。
除了一般車型能因此受惠外，商用貨卡車型也將會有電動系統，而在此之前其實 Ford 也
已著手進行打造 F-150 油電車型，當然之後就會進一步推出純電 F-150。
對於電動版貨卡可能會有動力不敷使用的疑慮，對此在正式數據上為公佈前，Ford 日前
透過一則影片來告訴大眾電動 F-150 的能耐。
影片中 42 輛 F-150 分別裝進至貨櫃中，總重則超過 56 萬公斤，然而拖動這 42 個貨
櫃得不是火車頭，而是電動 F-150，清楚展現電動 F-150 絕對擁有充足的載重拖曳能力
。

充電站環境適應力低?.....你要不要思考一下

真的好用大家都用了啦 看政府要不要補助特定產業而已

https://youtu.be/XJ26NGvNhNU鐵軌的低阻力效應 1.5噸推高機 就可以拉300噸列車

機場推飛機的車不知道幾年前就是電動車了

逐台驗 別人驗過不一定你能驗過 通常是自己有管道也沒有業者敢保證多少錢能驗過3樓內行 福特這根本噱頭騙不懂的人福特有種用聯結車的輪胎載貨櫃來拉100萬噸

充電站要跟加油站一樣多是錯誤觀念喔 罩門是蓋錯 要蓋快充才對https://mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5056189

https://www.youtube.com/watch?v=hP00VmKx_No 人就可以了

100萬噸.........

https://www.lektro.com/ 這家說他們1967年就有了

如果今天42輛放在柏油路上拖拖得動 再說https://youtu.be/5UUz1zTZFfU

重點是你也不會在柏油上用F150拖42台F150

請學volvo 完全放在陸地上 謝謝

https://youtu.be/rvk4fNxF0l4Tesla MX

充電站環境適應力低？黑人問號 有電就能蓋...

死穴是成本和售價好嗎 續航可以用電池堆起來

充電站可以蓋在地下室或停車塔裡,你有本事把加油站蓋室內?

還不是外國事務