剛看到真的很驚艷134萬！！
根本輕鬆入手M3，
不過後來冷靜思考後，
銷量暴增應該是可預期的~
保修廠數量跟不上，
之後的等待/客訴/抱怨文，
應該也是預料中的事……
所以除非有兩台車替換，
不然還是旁邊看戲，開雙B先爽，
至於特斯拉車主，
還是晚個幾年再來當……
愛地球的任務，只好交給別人了……
※ 引述《e2345678910e (steven)》之銘言：
: 原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/4816
: 原文內容：Tesla旗下入門轎車Model 3即將來台發表，這輛車也是不少人期盼的電動車
款
: Model 3作為Tesla的入門車款，在2016年一發表就掀起轟動，當時更宣稱收到了50萬筆
的
: 在台灣發表的首波車款當中，將會有四款車型，後驅及四驅各兩種版本，最低只要134
萬?
: 但初期預估僅有最入門的版本以及頂規的四驅性能版可販售，除了入門車款只要134萬
而?
: 這樣的價格更全面標配了Autopilot系統，買這輛車的人可能只需要考慮有沒有地方充
電?
: 心得/說明：(30字以上)
: 價格都出來啦！
: 134萬真的太殺！只怕充電系統跟不上啊～
: 頂規也不用兩百萬....真的是可以買了～
: 只不過這一波不曉得訂車下去台灣要等多久就是了....
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 18:33:00你有錢買雙B也可以去買etron EQC啊
作者:
toeic900 (好想回家)
2019-08-01 18:36:00同感，晚點再說，先給愛開的人開
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 18:38:00照你的邏輯那反而越早買越好 越晚只會更多
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 18:40:00也沒有車會了 其實真正半價的只有頂級性能版其他大多掉七折而已頂級在降價之前根本沒賣幾台
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-08-01 18:42:00我也有同感...這種還是給勇者先衝！說不定之後又跳水我開始懷疑有特務出沒了~每一篇都出現不厭其煩的解釋。加薪加薪
作者:
G773 (G773)
2019-08-01 18:50:00推，給有愛的人先爽，等普及後再下場
作者:
Tosca (hi)
2019-08-01 18:51:00電動車其實是開不壞的 特斯拉已經都說不需要保養了
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-08-01 18:57:00iphone也沒有在保養的阿。直接換一台新的
數量暴增導致的後勤落後，去看看Gogoro就知道了，解
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-08-01 18:59:00
教主不在 副教主撐全場會比較累
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 19:00:00目前比較有問題的都是一些小感應器影響行車本身的動力系統是可以開很久沒錯
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-08-01 19:03:00戰力有點弱！居然拉gogoro救援...
作者:
arcross (阿插)
2019-08-01 19:03:00買馬抖3或寶馬3 不如買馬不輸3
所以你覺得數量暴增不會影響後勤品質？笑死影響多寡程度而已，不可能都沒影響
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 19:07:00這就是他們要解決的問題了 還好不太需要保養我應該40000km才回廠第一次
作者:
kurt911 (尻了玖么么)
2019-08-01 19:09:00產能夠了再叫我
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 19:10:00除非你住新竹苗栗彰化雲林宜蘭不然其實很普及了 都裝快一百台超充了
住苗彰雲的蠻有機會買透天的，所以好解決，新竹宜蘭是真的比較需要趕快蓋超充
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 19:17:00新竹有超充 也很方便 但是是過路方便市內沒什麼充電站苗栗也是類似狀況
作者:
toeic900 (好想回家)
2019-08-01 19:20:00內裝提升再叫我
作者:
syterol (小賊)
2019-08-01 19:28:00開不壞也修不好，買到檸檬車就GG
作者:
laserguy (誰說誰是誰)
2019-08-01 19:35:00充電站是敗筆吧 買台百只能小區域移動 只會淪為有錢人玩具 無法普及
作者:
Tosca (hi)
2019-08-01 19:35:00特斯拉不用換機油也沒有變速箱 無從保養起阿=.=
作者:
Tosca (hi)
2019-08-01 19:36:00剛推出的時候為了順應傳統習慣還是建議車主固定回廠保養結果幾年下來 原廠結論是 根本不需要保養XD
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 19:37:00沒試駕就買的人 交車後一週內可退一週夠你試出檸檬車了吧
作者:
INNBUG (最純潔的傑)
2019-08-01 19:40:00特斯拉都還沒出多久，說能開很久很奇怪吧
作者:
Delyan (Delyan)
2019-08-01 19:53:00反串？
作者:
SA01 (Desire)
2019-08-01 20:27:00如果真的不愛等..這輩子真的都不用買車了有那個牌子保修不用等？ SAAB?討厭排隊跟等待真的不會是問題...問題是....
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-08-01 20:31:00
無從保養起 結果排保養還是要提早一兩個月預約 搞笑嗎
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2019-08-01 20:36:00買特斯拉的人誰跟你愛地球
作者: bill810422 (皮皮) 2019-08-01 20:36:00
版主真的買過進口車嗎？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 20:46:00ElonMusk說過電池大概三十萬公里該換但是車子其他動力系統跟車身是可以開一百萬公里的他說過的東西幾乎都會成真 只是常常延後而已
作者:
hy0106 (???)
2019-08-01 20:51:0030萬公里我大概要開15-20年 科科
作者: kncc31 (愛睏) 2019-08-01 20:56:00
各縣市都蓋個超充啦
作者:
ko74652 (Reese lin)
2019-08-01 21:18:00我覺得可以先用一年觀察台特部署跟車充量*超充部署跟維修排隊時間等因素
作者:
nanoy (小嗝)
2019-08-01 21:35:00電動車好像輪胎要更換比較勤
作者:
SA01 (Desire)
2019-08-01 21:36:00原來Lexus這樣就是定義不用等....嘖嘖
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 22:04:00全台已經12個超充站了 台北台中還各兩個環島都不是問題 但還是應該鼓吹裝家裡過夜充
作者:
ko74652 (Reese lin)
2019-08-01 22:14:00m3爆量賣到時候超充感覺會很缺
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 22:17:00現在就已經很缺了其實 真的應該取消免費
作者: Gayu 2019-08-01 22:20:00
台中只有一個超充站吧？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 22:26:00台中第二個已經蓋好了 不知道通電了沒
其實是國道服務區要加速設置超充吧國一西螺國三清水，這兩個中轉站很需要
作者: Gayu 2019-08-01 22:33:00
第一個在 Jmall,第二個在？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 22:37:00其實最好不要跟國道服務區放在一起以台灣人的素質 到時候停車位不夠會有油車來佔台中第二個在勤美誠品超充最好是放在離國道不遠又鳥不生蛋的地方有一個公共廁所就好 旁邊一家便利商店就夠了
作者: Gayu 2019-08-01 22:47:00
那還不錯，但原本老虎城的應該比較方便
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-01 22:58:00原本那邊地不給用了
作者:
as6633208 (okokokiknow)
2019-08-01 23:43:00黑特斯拉真的沒意義，可能太超出想像的事情底端人口接受不了
model 3不就是穆神要賣一般民眾比較能接受的價位才出的嗎? 而且 原來不喜歡特斯的人 是底端人口喔?護航捧特斯拉的就比較有意義嗎?
作者:
KengC (KengC)
2019-08-02 04:00:00要開買了 特黑全部出籠 讚
河南路老虎城那個超充是建商的地，現在換到展示中心那邊去了