(圖) 2019上半年 歐洲D級距豪華轎車銷售排行榜
https://i.imgur.com/TbajZhO.jpg
(source: JATO)
1. Tesla Model 3 37,488輛
2. 賓士 C-class 29,275輛
3. BMW 3系列 26,468輛
4. Audi A4 12,714輛
5. Alfa Giulia 5,767輛
6. Jaguar XE 4,750輛
7. Lexus IS 1,737輛
8. Volvo S60 1,693輛
9. Infiniti Q50 384輛
10. Cadillac ATS 11輛
==心得==
1. Tesla Model 3低價搶市、性能強大、物超所值，橫掃歐洲D級距豪華房車市場。
2. BMW G20 3系列銷售成長7%，G20操控比上一代進步許多，英美汽車雜誌都好評。
3. Audi A4在歐洲銷售下滑26%，逐漸看不到雙B的車尾燈。
4. 新S60在歐洲銷售慘淡，甚至還輸給老Lexus IS，
未來Volvo銷售策略可能會更偏向休旅車市場。
5. Alfa Giulia操控同級車最佳，一旦嚐過蛇毒就回不去了，但它的耐用度仍是個謎。
6. Jaguar XE叫好不叫座，歐洲銷售不如預期。
當初Jaguar花大錢研發iQ「鋁鎂合金」底盤架構，讓XE的操控號稱是四門版F-Type跑車
當年XE剛上市時，英美汽車雜誌都說讚，操控勝過雙B對手。
XE的外型操控皆優，但其內裝設計、配備薄弱、後座空間較小是其弱點。
(圖) Jaguar XE銷售不如預期，車廠花大錢研發，最後成了賠錢貨。
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(圖) 新Volvo S60在歐洲銷售不佳
https://images2.imgbox.com/31/ea/WsCdzJBU_o.jpg
https://images2.imgbox.com/f7/0d/BohGw5H6_o.jpg
延伸閱讀
[情報] 新Jaguar XE小改款照片集 & 外媒試駕報導
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551228094.A.9EC.html
[情報] 美國Motor Trend雜誌
新2019 G20 330i vs Giulia Ti評比，Giulia勝出。
BMW 330i M Sport vs. Alfa Romeo Giulia Ti Sport:
Which Is the Ultimate Driving Machine?
https://is.gd/Zi6Xwo
To us, the Alfa Romeo Giulia is simply a better driver's car.
The Alfa is "the best, most satisfying, most visceral sport sedan
—even in this lower-rung version,"
Reynolds said. "It's the modern 3 Series."
Second Place
BMW 3 Series
First Place
Alfa Romeo Giulia
(圖) 新2019 G20 330i vs Giulia Ti，Giulia勝出
https://images2.imgbox.com/18/df/uwqDedBw_o.jpg
作者: pc2990 (Ryu) 2019-08-02 16:34:00
結果國外還真的認證馬三是豪華車..
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-02 16:38:00那是麻豆3......
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-08-02 16:40:00XE後座真的很小
作者: Gayu 2019-08-02 16:51:00
一樓你的英文老師在你身後很火大
作者: NKAC 2019-08-02 16:55:00
XE銷售應該還是被妥善傳說影響，不然真的很好看
作者:
dearh09 (Deary)
2019-08-02 16:59:00一樓在幹嘛= = 拼字差這麼多...
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2019-08-02 17:11:00回樓上，是 但並沒有明確定義
D級距就是3er c class, 對應一般品牌就是passat camry accord等算是歐洲的分法？
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2019-08-02 17:12:00但差不多就是EU NCAP的 "large family car"或一般美國說的mid-size大小A~F是歐洲分法 美國就mini/compact/mid/full堆上去
作者:
BenFrank (Benjamin)
2019-08-02 17:14:00作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2019-08-02 17:14:00中國則是用福斯古早時的A~D分法 這些在中國算B級
一般還是用車廠間的對應車款來看啦 比如3er的對手就是c
作者:
BenFrank (Benjamin)
2019-08-02 17:15:00s60/v60 1萬5也比較正常 這還只是Q1的數據而已
作者:
BenFrank (Benjamin)
2019-08-02 17:17:00作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-08-02 17:25:00感謝P大說明 我原以為M3是B或C級距的車耶 沒想到他居然是跟Camry之類的中大型房車同級距
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-08-02 17:27:00作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-08-02 17:36:00馬三 No.1
作者:
arcross (阿插)
2019-08-02 17:43:00馬抖三簡稱馬三 豪華車
歪L粉Blato這篇怎麼踮踮了？不是說買Model 3都盤子？原來歐洲人一堆都盤子XDD
作者:
sagat666 (只是個ID)
2019-08-02 18:09:00這樣說那Alfa到底算不算豪華車
作者:
iamspy (寧)
2019-08-02 18:11:00因為VLOVO從這代S60開始不出柴油，歐洲銷售當然大受影響
作者: seanlee0131 2019-08-02 18:52:00
一樓眼殘？
作者:
flexin ((喘))
2019-08-02 19:01:00讚喔
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-08-02 20:10:00歪L本來就在歐洲沒什麼市場啊，某粉高潮囉?你要不要乾脆也把非洲拿出來比，再嘲笑ㄥ一次會更爽
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-08-02 20:32:00馬三賣更多吧
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-08-02 20:32:00
有M+3都是豪華車啊
嘲諷銷量差跟嘲諷愛拿銷量來嗆的人對邏輯差的人來說真的很難分
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-08-02 21:32:00你們Mazda車主品味高 社會階級高，小弟開破車還是退下好了我推文多久沒扯銷量了，還可以硬抹 嘖嘖
作者:
LiNcUtT (典)
2019-08-02 22:09:00以後要改叫馬抖川嗎XD
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-02 23:02:00只有內裝不豪華而已 性能科技都是第一
作者:
KengC (KengC)
2019-08-02 23:23:00Model 3 歐洲六月11604台 資訊太慢不要出來搞笑貼四五月的然後說滑落 特斯拉本來就是一波一波季底交車
作者: Blato 2019-08-03 01:44:00
電動車只是假環保...沒補助最好能賣那麼多...
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-08-03 21:20:00推文有人侮辱我馬只有4缸2.0 我怒噓
Blato◢▆▅▄▃_崩╰(〒皿〒)╯潰_▃▄▅▆◣
作者:
vanjoey (氵早月 吉頁)
2019-08-05 17:04:00居然以為電車是因為環保才搶推？