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[討論]新一代焦點號、他在抖、馴、神A在ADAS的比較

作者: yamatobar (747-8I)   2019-08-03 21:09:05
https://www.youtube.com/watch?v=5UIisgWsDhw&t=673s
AEB大比較
焦點號不給測,因為六合童子說要有專業人員和在專業場地才給測
(福粉表示)
頂級抖和馴的AEB煞停都蠻強的
反觀神A的AEB煞停真的有點...................扯,很抖,簡直快撞上去了
這在公路上碰到突發狀況,絕對會有影響
這樣看來,台馬敢開馬三那麼貴的價格,還是真的有點理由了
因為豐田和日產絕對不會在台灣的車子放那麼好的料
作者: hondasho (本田)   2019-08-03 21:11:00
雙田不會放？CR-V、Accord Hybrid、Odyssey不就放了？
作者: duriel3313 ( 4545)   2019-08-03 21:18:00
神A是兩段阿 我覺得很不錯
作者: madeinheaven   2019-08-03 21:32:00
居然不給測.......
作者: snowfish104 (SeanCat)   2019-08-03 21:41:00
FOCUS在EUNCAP不是測過了ㄇ
作者: atbhao05 (mxhao)   2019-08-03 21:45:00
福太扯 媒體也不客氣哈哈哈
作者: dasuperray (喔押~~)   2019-08-03 21:50:00
你有沒有看影片?裡面Altis最早偵測到物體或人好嗎馬牌的AED說真的很鳥~亂煞一堆~你的結論完全錯誤
作者: JoeArtanis (有鬼)   2019-08-03 21:54:00
馬自達煞停還可以在MZD裡調整靈敏度，沒提到滿可惜的
作者: hondasho (本田)   2019-08-03 21:55:00
靈敏度很多家都嘛能調，有啥特別…
作者: ShikiCat (四季貓)   2019-08-03 21:57:00
我覺得兩段不錯啊 又提早偵測到
作者: sm981512 (豪好)   2019-08-03 21:59:00
還可以啦
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-08-03 22:01:00
Altis 的預警聲可以調早中晚，停下來剩下多少距離應該是各廠的認知不太一樣，但看起來 Altis 偵測算挺早的
作者: cajole145 (丹丹)   2019-08-03 22:04:00
兩段煞車比較好+1
作者: ZincSaga (轉瞬之間)   2019-08-03 22:10:00
不給測真的好笑 消費者買了上路是不是也要有六和的人員在和專業場地才有用，其他情況出事都自認倒楣
作者: qiryimvjp (C.KerKer)   2019-08-03 22:13:00
佛也太好笑了吧 不借側以後乾脆開佛只能在六合提供的場地開好了
作者: iamspy (寧)   2019-08-03 22:14:00
怪了，上一代focus mk3.5就給ucar測過了啊這代卻不給測
作者: qwe172839 (你何不食屎)   2019-08-03 22:38:00
AED不會亂電阿
作者: smallpig02 (小豬二號)   2019-08-03 22:39:00
福特的AEB向來很優秀
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2019-08-03 23:45:00
兩段比較好
作者: iceking (blue ice)   2019-08-03 23:55:00
神a的比較好，你結論錯誤，福特雖不給測但只會更好
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-08-04 00:23:00
豐田的系統iihs跟ncap分數都超高耶~半殘也爛不到哪來去啦！爆衝事件後操作很保守了。你江湖走跳沒有很久？？
作者: s855458 (JJ)   2019-08-04 00:28:00
https://www.youtube.com/watch?v=pSaSM50v7uI看起來還行
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-08-04 02:21:00
國產的在那邊講iihs ncap 好意思XDDD
作者: blower12344   2019-08-04 02:53:00
兩段煞車的設計比較好
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-08-04 08:31:00
福特的AEB很強不用懷疑啦Altis說明書上有寫不可以隨意測試，我覺得六和這次的作法是對的
作者: iceteeth (大人與小孩)   2019-08-04 16:54:00
focus 最強吧 目前自動駕駛排名ford在很前面
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