作者:
ziv719 (Z)
2019-08-04 12:44:27你好，認真花個幾分鍾來回應一下。我身邊朋友也是有很多的疑問在這幾台猶豫跟抉擇，
如果是選擇房車可以聽一下我個人的淺見。
馬3:我只看過外觀沒有試乘，因為朋友有上一代的，後座因為我是有小孩的顧慮。
這代在國外公布就知道空間大小不考慮，但客觀來說這次還是舊引擎跟半套車道維持。
如果真有愛在等個半年小改或cx-30吧！
神A：我是覺得這台只在台灣販售的車子，很多測試都是能省則省。
如果只是從A地點到B地點沒有很在意駕駛感受，對其他生活品質來說是一台很棒的車。
有時候當爸爸壓力大想激烈操駕的時候，就會慢慢發現這台車後天需要的改進的地方。
Focus：我自己是試駕一次當天就下定的第一批，如果你相信科技這是一台很有樂趣的車
，雖然滿多孝連仔也很愛這台，讓大家忽略他科技的一面。
講其中一點，獨立開起車道維持，手靠著方向盤，踩到180以上都可以幫你保持著車道，
這是危險行為，個人只是想做科技驗證嘗試。
那這台空間如果目前一位小孩。好好整理，絕對夠用。
最後如果是不需要小熱血操駕的房車，SUV個人是滿推的CRV的，這顆地球夢是全球戰略引
擎。
以上讓你參考看看。
※ 引述《DDRCS (愉悅)》之銘言：
: 這幾天在挑選人生中第一台車
: 看的範圍真的很廣
: 我與太太在人生中開車經驗都不多
: 原本預算5-60想找台中古車開
: 後來發現近兩三年百萬內的車規格都有很大到進步
: 好多安全系統都已經是基本標配
: 最後就轉看百萬內新車了
: 但當然可以在70-80買到好車也不用一定要到百萬
: 主要需求未來有小孩要誕生
: 與平時工作會需要載一些設備(大約27吋行李箱大小) 後車箱可能同時需要放娃娃車 小
孩
: 需要的安全座椅可能裝上去就短期內就暫時不太拆了
: 如果可以的話希望除了基本安全外
: 還能享有方便的科技
: 例如ACC 盲點偵測 autohold 自動煞停 車道偏離 360環景等等
: 預計開個三年五年 然後若管委會願意讓裝充電樁的話 想轉Model3或ModelY
: 雖然爆預算或貴很多
: 但想想純電車每年能省下3-5萬的持有成本 加上未來能透過軟體持續升級功能
: 讓車子一直在最新的狀態
: 打算捏一下比較值得
: 因為是第一台車其實對車也沒什麼概念像是路感怎樣才算好
: 馬力要多少才夠 也沒打算要跑山
: 動力基本市區夠用就好
: 油耗的要求 若非油電
: 感覺各家差異也不太大 所以還好
: 目前看車的心得有
: HRV- 約84萬
: 內裝較普通 外型很喜歡
: 中古行情超好
: 2016-2019車子沒變
: 都只是視覺外觀小改款而已
: 規格就是一些基本的安全
: 會覺得這個價位給的東西似乎太少
: 現在買感覺很不是時候
: 或許下次大改款的時候才會補上
: 但空間超大
: 東西載起來空間毫無疑問
: 讓我動搖是不是要其實放棄那些科技去換這麼大的空間
: Focus ST-Line 約88萬
: 內裝較好 外型不難看 不過比較不是我喜歡的風格 可能是Logo不好看的原罪XD 但還算
勉
: 強能接受
: 後座空間跟車廂雖然遠遠不及HRV
: 可是看起來應該也是夠用了
: 重點是該有的科技幾乎全部都給了
: 像360環景 抬頭顯示 車道維持 自動煞停等等等
: 還有Level2輔助駕駛
: 感覺這價位這台車CP值好高
: 但老婆擔心福特折舊率的問題
: 馬三5D 約96-98萬
: 原本沒把馬川列入考慮的
: 因為稅金已經是另一個級距了
: 但一坐進去內裝質感真的是非常好
: 坐在駕駛座看那些化繁為簡的按鍵的整合還有配置
: 跟摸起來的材質 覺得坐在裡面是一種享受
: 外型也很喜歡
: 但是後座實在是小很~多
: 我180cm
: 坐進來以後膝蓋空間非常小
: 頭也很容易就快頂到
: 後面窗戶因為設計的關係後來有點縮小
: 加上車頂是黑色
: 我自己坐在後座是覺得很壓迫
: 都有點密閉空間恐懼了XD
: 但還好平常不是駕駛就是副駕
: 若坐嬌小的小孩或女生可能就好些
: 後座有出風口跟focus一樣(相較之下HRV還是沒有)
: 科技跟安全的部分跟focus差不多
: 幾乎該有的都有了
: 包含全速域的ACC
: Altis 約77-89萬
: 神a還沒去看 內裝質感還不太清楚
: 外型普普通通 只有四門車款
: 這個價位可以買到油電款覺得好像蠻不錯的 但仔細想想其實也不是每天會用到車 或是
每
: 天開車通勤的人 所以覺得油耗似乎對我的影響不至於到太大
: 配備的部分也還算是該有的都有
: 汽油版77萬加購五萬有抬頭顯示跟環景
: 看起來CP值好像又比Focus更高了XD
: 預計明天再去展間看一下空間跟質感
: 但很可惜的是ACC並非全速域
: 半套ACC是否真的這麼不堪呢？
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-04 12:46:00感想差不多給推XD focus目前唯一問題就是組裝吧3、5年後的問題還不知道，但AT變速箱至少先穩一半
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-08-04 12:49:00
神A的第一段......套在Focus上也一樣阿
focus看好，但是福特的二手價，妥善率，慘慘福特買了就要開到報廢，過程還要不停的修
CRV車體鋼材強度跟國外完全不同 國際戰略車台灣低規版
作者:
applekiwi (最喜歡我的小bubu)
2019-08-04 13:06:00推一個 爲什麼神A做不出Focus的操控跟科技?再來爲什麼不用硼鋼 前幾天神A照片實在太驚悚了
作者: gazelle74 2019-08-04 13:12:00
注重安全，千萬別選神A，腳踏車都能撞凹的板金
作者:
overno (狗不理)
2019-08-04 13:34:00馬三漲價漲得太誇張了
笑死 樓下支援focus被肛爛圖哪裏有focus比較硬的錯覺
作者:
overno (狗不理)
2019-08-04 13:36:00神A豪華折價後66萬就有AEB，focus要頂規80萬以上才有
作者:
overno (狗不理)
2019-08-04 13:37:00看買家預算決定吧，有錢上頂規focus
我也是這兩台在看 焦點號的方向盤超輕 在意操縱的話 這點是扣分
作者:
overno (狗不理)
2019-08-04 13:39:00另外買車不是只花車價，保險，配件，隔熱紙，行車紀錄都要花錢，大約車價再加5～10萬，預算要控制
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2019-08-04 13:48:00這代神A不鋁焦點不玻璃，都有進步啦
作者: cca1109 2019-08-04 13:53:00
rav4屌打crv
神A不是做不出來focus的科技吧，讓一隻手跟你打的概念…
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2019-08-04 14:29:00本田車系等級：歐日規>亞太規>>>>>>>台苯規
台規=亞大規，還在那邊跟國外不一樣，邏輯蒸蚌www
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-08-04 14:48:00
上課沒得酸只好酸組裝跟二手價了
作者: SEEDA (喜德) 2019-08-04 14:57:00
推貨車==
作者:
fismo ( )
2019-08-04 15:03:00做不出油電的說別人沒科技？我是不是誤會了什麼？
作者:
LiNcUtT (典)
2019-08-04 15:06:00是說亞大規只差亞太規一點的意思嗎?XD
作者:
ankala (The best or nothing.)
2019-08-04 15:08:00不在意後勤和二手價就買阿
今天才有熱騰騰的神A被大貨車親的影片，TNGA剛性真不是蓋的
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-08-04 15:45:00低規鋼材中喜美配生鏽?本田混
作者: MXIC ( ) 2019-08-04 15:56:00
神A全世界都有賣，在國外叫Corolla，請不要誤導大眾。
作者: Blato 2019-08-04 16:12:00
黃油盤子客貨車居然有人推...
作者:
hrs1988815 (追求æ£ç¾©ä¼¸å¼µæ£ç¾©)
2019-08-04 16:23:0011代之前的alits鈑金才真的誇張
作者:
pyhsi (嘿嘿~~)
2019-08-04 16:51:00這篇有誤導大眾嫌疑
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-08-04 17:12:004樓買什麼好車從來沒修過啊？
作者:
AAApower (AAApower)
2019-08-04 17:17:00某位老兄，腳踏車我來騎，你的車讓我撞看看，我保證鈑金凹下去。
作者:
XBUCKXMR (träume)
2019-08-04 17:45:00當爸爸壓力大想激烈操駕聽起來蠻恐怖的耶
作者:
fan0226 (YI)
2019-08-04 18:39:00保時捷也有出口啊，出口有代表什麼嗎
作者:
ROCCPA (大家來聊天)
2019-08-04 20:58:00看到那精美的藍白mark就縮了 更別說鯉魚嘴
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-04 21:49:00focus組裝有異音和進水個案，但整體沒大毛病
作者:
geniusw (silence)
2019-08-04 21:57:00它沒講錯啊 CRV只講引擎 其他東西送的