我是原po
首先感謝大家熱烈的討論跟給意見
今天我去看了神A
試駕了ST-LINE
甚至在最後去看推文內推薦我去看的特價Subaru XV (113特價99）
重新補充一下心得
跟最新的考慮
HRV:
這台的特色就是空間與保值
但這個價位與其他競品相比
確實缺少了太多方便的科技跟功能
所以刪去法就 直接排除了
馬三：
前面說了該有的都有
整體也是全部我最喜歡的一台
今天看了大家意見後仔細思考後
後座的空間未來若是真的常駐放了汽座
確實空間擁擠外 還可能會壓縮到前座的空間
所以喜歡規喜歡 為了大局著想
不想要以後為了後座空間的事情後悔
只能忍痛也先排除
（若沒小孩的話...這台應該毫不猶豫了）
Focus ST Line：
確實沒有360環景
原文記錯了 在這邊更正一下XD
其他的功能就是都很齊全
後座空間雖然說不上寬敞
但至少不會覺得擁擠
今天也試駕了這台車
我是開車新手 只能憑個人感覺做個比較
什麼路感回饋彈跳這些我都不知道標準在哪XD
相比前兩天試駕的馬三
感覺隔音馬三比較好
B&o音響的感覺也沒有馬三Bose聽起來令人沉浸
渦輪的動力感覺很強
踩起來加速感比馬三大很多
轉向什麼的也都覺得很靈敏
但這不算是我的購車重點
順便提一下而已 兩台車我都覺得以我這個新手來說都蠻容易駕馭的 都可以
哪台好我也不知道XD
只是STLINE的油門因為太有力 所以踩油門的力道要輕輕的拿捏就是了
內裝與外型不算喜歡
但為了現實可以接受
反正車比來比去比不完
主要贏在後座空間跟配備齊全
在現實的淫威下
目前Focus還是待在候選名單
Altis神A:
沒有試駕...原本想說車價便宜
若挑不出來又設定短期持有
就選這台 撐一下
不過意外的汽油版頂規配上環景 抬頭
弄完也是要80出頭萬
(業務折扣很少 說是民俗月其實本來就是淡季 公司趁這個月都在員工旅遊
意思大概就是公司這個月沒有要衝量的意思 所以沒什麼折扣 空車折2.5）
跟Focus的價位相差不多
卻是半套ACC跟機械式手煞車
內裝質感就是...完全無感XD
我知道若要賣的話 神a會比較保值
不過這幾年如果對車完全沒有熱情
感覺還是很不踏實
所以看完車 也是先做排除了
最後...
跑去看了SUBARU的XV
車體長寬比馬三各多五公分
我知道跟前面的車款落差很大
但就是為了現實空間需求
所以還是去看了
內裝質感跟外型個人喜歡的感覺
在這幾台的排名僅次於馬三
後座沒有出風口但有大空間
後車廂底板較高有壓縮了一點置物空間
但還是夠用
雖沒環景 Carplay 與雷達偵測(雷達要另外裝)
但後車顯影 全速域跟車 aeb 盲點偵測
autohd等等 功能也算齊全
並主打安全性
原車價113 活動折扣跟業務折扣完
空車大概90幾 覺得蠻不錯的
稅金一年多6000換空間算值得
會再跟業務約一天試駕
最後考慮的清單沒什麼意外就濃縮剩下
ST LINE跟XV
最多就是看完8/6的Vitara和8/12model3發表後決定
可能有人會覺得開三五年換車幹嘛要求這麼多
低配神a開一開 然後賣掉換車就好
但其實我設定想換model3和modelY的前提是管委會願意讓車位安裝充電樁
看過太多車主的管委會全力阻止電車安裝充電樁的案例 變數太大了
若沒有充電樁 就不會買特斯拉
那現在決定的這台車就要陪伴我更久
所以才這麼多考量QQ
大概是這樣
謝謝各位鄉民給的所有意見