https://www.youtube.com/watch?v=N-9tBPObpHk
剛剛看了這個日本電動車大亂鬥影片，感覺Leaf也不是那麼差啦
對手有Tesla Model S和Tesla Roadster 一代
主要對手是去年冠軍的Model S
沒寫什麼型號，但介紹和底下推文寫是2012的高功率AWD型
查了一下應該是P85D，也算當時性能旗艦了
原本以為這種跑好玩的比賽根本沒懸念
不過看了一下發現Leaf在彎道好像能用更快的速度過...只是直線又被甩開
但最後Model S過熱輸了
雖然碰到Model 3 performance之類的應該還是被屌打的份
但遇一般版本的Tesla，在賽道應該還是有一戰的機會

近期電動車賽道王者應該是taycan 很多leaks和保時捷自己的3場展示都在賽道 應該不會差

保時捷應該是唯一量產相對平價性能能贏特斯拉的但是實用性還是特斯拉大勝

保時捷冷卻處理做比較好

Taycan台灣要賣五百起吧XDD

拿2012年的舊tesla來說新款的leaf比較好 你不知道舊leaf

會被摘掉

電池衰退的問題多嚴重嗎 2013日產還悄悄換新版lizard電池結果電池衰退的問題還是層出不窮 日產的電池管理廢到笑leaf名聲在美國很差 隨著tesla越賣越好 leaf銷量掉很多繼續賣這麼差 年底大概又會出$0簽約金三年租賃 月租$139這種租賃方案了

只有model3是大多數一般民眾買的起吧

大多人買電動車不是看你跑多快，而是續航..

對呀！那些講什麼滿載飆車之類的真的搞笑還沒到目的地就屌掐了

Tesla Roadster 一代完全跑不贏今天的 Model 3美國 Leaf 比 Model 3 便宜一萬鎂 但續航也少100km

Model3的續航有310英里(EPA規範) Leaf 40kwh是150英里Leaf 62kwh是226英里 續航差距絕對不只100Km！

我少打兩個字 「以上」

比model3便宜一萬美元的是售價三萬的leaf 40kwh續航里程其續航里程為150英里 少了model3 160英里 那是256公里兩百五六十公里的里程差距可不是說差100公里以上可以帶過

今天model3發表,怎麼都沒有新聞...

因為有受邀才能入場，台南美術二館，晚上19:00

mark55665中肯，台灣零百8-9秒就很好用了

很好用怎麼會都龜在我前面

過熱笑死