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[問題] 外行問: '前油後電' 覺得蠻好的
作者:
RIFF
( 向問天 )
2019-08-21 18:07:25
外行問一下:
最近聽到 前油後電的概念 覺得蠻好的
這樣的話,設計時,車子的重心位置就可以較有彈性
重心靠後,就加強後電的馬力就好了
重心靠前,就減弱後電的馬力
然後,軸距也變得較有彈性,空間運用也因此有彈性
陷坑時,四驅也比較容易脫困
後電馬達好像傳動時 傳動齒輪比前輪少 傳動較有能源效率
好像有種種好處
但我也知道,設計不容易,牽一髮而動全身
不知道大家有沒有進一步的詳細想法
感恩
作者:
ewings
(火星人當研究生)
2019-08-21 18:16:00
前後驅動的同步性會是個大問題
作者:
yytseng
(yytseng)
2019-08-21 18:18:00
前電後油比較對,BMW i8就是這樣做
作者:
liyuweiying
(μ'sic forever!)
2019-08-21 18:38:00
豐田E-Four?
作者:
ka2
(麵包)
2019-08-21 18:45:00
rav4 hybrid 就是了 台灣有賣 136萬4wd
作者:
chandler0227
(錢德勒)
2019-08-21 18:45:00
同步性沒問題啦 Volvo/TOYOTA/i8都有類似的輸出構造前引擎後馬達輸出形式的eAWD五年前很多車廠供應商做
作者:
gso1987
(gso9)
2019-08-21 19:13:00
巧妙結合了油車跟電車的優點...和所有缺點XD
作者:
atbhao05
(mxhao)
2019-08-21 19:18:00
NSX阿 前電後油 彈射起步很猛 問題太重...
作者:
bluezoo
2019-08-21 19:20:00
rav4 hybrid 4wd 125吧
作者:
ciswww
(Farewell)
2019-08-21 22:57:00
如果討論範圍不包括跑車,請忽略引擎放在後面的方案後電在TOYOTA叫做E-FOUR,針對北海道等下雪地區
作者: andycai (kkandy)
2019-08-22 12:00:00
行李箱不見了
作者:
iamspy
(寧)
2019-08-22 20:01:00
volvo的T8就是前油後電啊,很猛但也很貴
作者:
ciswww
(Farewell)
2019-08-25 12:05:00
傳統轎車如果後軸要有馬達,會占用到傳統備胎的空間SUV的空間多,較有可能同時容納後馬達與備胎
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Re: [討論] 歐洲人是不是比較會開車?
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