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中國工信部：研究制定燃油車退出時間表
中央社 最新更新：2019/08/23 11:51
（中央社記者陳家倫上海23日電）中國工信部時隔兩年再提「研究制定燃油車退出時間表
」。專家分析，消息發布後，物流等部分領域禁用燃油車將會加速推進，例如北京二環內
目前已必須使用電動車配送貨物。
陸媒經濟觀察報報導，中國工業和信息化部20日在回覆全國人大「關於研究制定禁售燃油
車時間表加快建設汽車強國」的建議時稱，將支持有條件的地方和領域展開城市公共運輸
系統、計程車先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，「統籌研究
制定燃油汽車退出時間表」。
這已非中國工信部首次提及「制定燃油車退出時間表」。早在2017年9月，工信部副部長
辛國斌就在泰達論壇上首度釋放了「研究制定燃油車退出時間表」的訊號。
全國乘用車聯席會秘書長崔東樹表示，工信部此次再發話，部分領域禁用燃油車將會加速
推進，以物流來說，目前北京二環內不允許柴油卡車配送貨物，必須使用電動車，而綠化
、環衛等領域也必須使用電動車。
此外，深圳的物流車和公車均實現全電動化。至於消費者普遍關心的乘用車領域，崔東樹
認為，「涉及民生的一定要慎重。」
不過有些地區及車企已開始行動。2019年3月，海南發布「清潔能源汽車發展規劃」，規
定2030年起全面禁止銷售燃油汽車，成為全中國第一個提出所有細分領域車輛清潔能源化
目標和路線圖的地區。
部分汽車品牌也已公布「停止銷售燃油車」計劃。北京汽車集團表示，除特種車、專用車
外，到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售；到2025年在中國境
內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。
海馬汽車也表示，今年旗下產品將全面應用混合動力技術（Hybrid），2020年新能源車型
銷量占比將達到30%，2025年將全面淘汰燃油車；長安汽車也提出在2025年後全面停止銷
售傳統燃油動力汽車。
截至2018年底，中國新能源汽車產銷量累計逾300萬輛，占全球總量的50%以上，連續4年
產銷量居世界第一。
中汽協數據顯示，1至7月，中國新能源汽車銷量69.9萬輛，比去年同期增加40.9%。（編
輯：楊昇儒）
心得/說明：(30字以上)
歐洲很多國家已經訂出燃油車退場時間表
中國大陸在這方面其實也很積極推動 不過他們充電樁是不是很方便?
油車還能再撐多久呢?

反

這種政策都要仔細看，看48V油電禁不禁

沒充電站你家的事。集權國家說什麼就是什麼。

我納退出中國也是早晚的事

中國執行效率真的很高

那不是執行效率高，那是專制就跟我不問你就把你家拆了一樣，快不等於效率

他們電動車廠商超級多

不問就拆你家，但是好像都會配另一個家給你

只是可能在幾百公里外而已

獨裁=執行效率高 難怪台灣一堆發大財的....

中國的大城市充電樁算普及高速公路休息站也都有充電樁

這樣很好阿 以後不能說空汙都中國來的了

原來空汙只有燃油車製造而已

之前去北京，除了公車都電動外，看過垃圾車有些也電動的

一堆中國人巴不得政府來拆家咧,拆遷戶幾乎是暴發戶代名詞

專制國家這麼多 能對的事 就是造福後世 做錯的就是等著被

中國也拼命蓋核電廠 風電太陽能啊

推翻 就這件事來說 中國做的有效率 遠強過某些窮到只剩民主的國家 當你的下一代只剩下這些老油車在路上跑還沒有足夠的能力換電車 也沒有基礎設備時,後悔也來不及了

反觀台灣大車學長

拆遷可以配房子，油車報廢配電車給你？

中國的幹話聽聽就好，2030年他們都不知道會不會分裂呢XD

所以台灣的柴油二手幾十年的砂石車照開.偉哉自由

你如果喜歡專制可以去對面住，只是不能這樣上批嘴砲囉

說專制好的~~那之前說要汰換二行程老車的又怎麼說的？自助餐吃很飽齁？

反觀 ，撤專制的滿幽默，政治腦老車趕快淘汰啊 污染源 反一反就縮才可笑

撇開專制不談.台灣幾時污染車可以全面退場?

中國拆房子真的巴不得趕快拆

中國一定會減少燃油車 因為空汙太誇張了台灣AQI150就紫爆 笑死人家中國500的地方一堆XD

新加坡環保部長直接嗆電車不環保不過新加坡更激進 要求人民搭乘大眾運輸

中國肯定減少燃油的 油是用來鎮壓打仗用的平民有電吃電 沒電吃腳力

鼻屎大的城市島，跟大陸國家，跟騎車可以24小時走一圈的島交通政策要一樣，車版真的很逗趣。這時候就沒有國情不同了

幹快笑死 香港被按在地上強姦還不能反擊 有些人還能捧獨裁