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https://udn.com/news/story/7333/4004902
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德國汽車巨頭戴姆勒集團，計畫透過改造當地合資企業的卡車生產廠，在大陸生產梅賽德
斯—賓士品牌的重型卡車。
新浪財經報導，這一計畫將進一步加深戴姆勒與合資夥伴北汽福田之間的聯盟，就在上個
月，北汽福田的母公司北汽集團剛收購戴姆勒的5%股份。
消息人士表示，賓士品牌卡車的當地語系化已醞釀了多年，因此與北汽集團最近收購戴姆
勒股份無關。
早在2016年，戴姆勒當時的卡車業務主管就告訴德媒，該公司計畫2020年之前在大陸生產
賓士品牌的Actros重型卡車，但自那之後，沒有任何關於該計畫的近一步細節被報導或宣
布。
知情人士指出，根據計畫，北汽福田戴姆勒汽車有限公司，將在生產線上增加Actros重型
卡車，目前該生產線主要用於生產Auman卡車，也是該合資企業唯一的卡車品牌。
北汽福田戴姆勒計畫改造3號工廠，每年將生產6萬輛重型卡車，並將2號工廠的產能從目
前的6萬輛擴大到10萬輛。3號工廠將同時生產Actros和Auman卡車。
目前在大陸出售的所有賓士卡車都是進口的，價格遠高於國產的Auman卡車。
心得/說明：(30字以上):
Scania、Volvo、Benz、DAF的卡車,在台灣都是授權組裝的,少部分高階車款才進口
有聽某個組裝SCANIA卡車的FB臉友說,SCANIA不願意在中國授權組裝卡車是因為智財權問
題+中國工人的平均素質沒那麼好+要塞太多紅包給中國當地政府官員
不過這樣會不會逼更多國際商用車大廠在中國組裝商用車呀