上禮拜等紅綠燈時突然熄火發不動
原因是發電機壞掉
所以等冷氣跟廣播把電瓶電用完後就熄火發不動了
後來靠路人幫忙才把車推到路邊 (我車是傳統手煞車)
請問如果沒電時電子手煞車在煞車狀態
這樣還有辦法鬆煞車推車子嗎？
謝謝

鬆不開就是無法，硬弄開，就是跟自己過不去

找人接電啊 或自備救車電源。

之前速霸陸BR9有遇過一次，要出門時電子手煞車故障放不掉。車上工具組是可以把手剎車搖開的。跟搖千斤頂一樣，不過好像是破壞性的。

我的2005年雷諾在後座有一個開關，電子煞車沒電時可以手動解除，現在的新車一定也可以

設計電子手煞車的時候早就已經預先想好各種使用狀況了

看來要加入交車注意事項了，但業務可能不知道

沒這麼厲害吧，電子的東西哪有辦法什麼都先想到我之前變速箱不正常就連帶電子手煞車解不開連推車都沒辦法所以我非常不喜歡電子手煞車拉個傳統手煞又不是什麼麻煩事，但是電子手煞一有問題又很麻煩而且傳統手煞車有種安心感，起碼有一個最保險可以煞車的最後防線即使車子沒電也行

電子手煞車要找說明書 像是BMW也有釋放電子手煞車的一個裝置 轎車款是在後車廂裡

電子手煞腳煞車失靈時可以救你啊手煞是幫你甩尾XDACC和平常等紅燈也有便利性

幾年前一台legacy不就沒煞車最後擦撞山壁，那件事情後來也沒結果手煞也沒人規定你一次要拉到底你也可以只拉一點點

Legacy那個是第一次撞擊的時候就把總泵搞爆惹

2010年 3008 電子手煞車，沒電時有可以解除煞車的機關

傳統手煞只拉後輪，電子是四輪制動有差這東西是真的比較好用安全，高級車才會用啊真要說缺點就是成本吧

看到legacy撞山壁的影片就頭皮發痲我那時候還開同一款車影片裡根本沒有手煞可用，理論上手煞會煞四輪也沒用如果是傳統手煞，根本不會發生那種事說是要長按電子手煞按鍵幾秒鐘就可以強制手煞車，可是緊急一瞬間可能根本反應不過來而且腳踩煞車全都沒了，電子手煞按鍵下去最多也只有煞後輪吧？那時候還有前輪煞車？用了電子手煞車七年，完全不覺得這個東西有特別的划算只是本來輕輕拉放的動作變成按鍵，但是確多了維修的成本和故障時造成的尷尬

手煞車故障的話，電子手動都一樣啊

電子手煞平常也是拉後輪而已吧總之我自己的使用心得是…傳統就夠了，這種東西電子化沒有明顯好處，但是困擾是真的遇到

有啊auto hold，還有stop and go自動化腳煞失靈急救，還有停車防呆不過是沒有絕對必要我承認XD只是這東西是趨勢，未來會越來越多吧四輪制動是高速中啟用的，停車時我不確定

那些附屬自動功能我是根本不開，因為怕用多會壞當某天發現電子手煞車有機械異音…想到壞掉還要花時間修和上萬元…我就有心理障礙

找到了，你那個是早期的版本，等於傳統的電子版缺點是成本很高，近期的和車穩、駐車系統整合了成本降低，所以開始下放到百萬內車種所以四輪制動版本應該是近期的

電子跟傳統手煞都是後輪阿

電子手煞車 不都是鎖後輪而已 什麼時候連前輪也有了

我再去翻一下，高速時啟用才四輪制動沒錯正常停車一樣煞後輪沒錯抱歉被文章誤導XD