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https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/29168-toyota-lexus-tss-lss-nx-2020.html
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這週台灣市場相當值得關注的消息，莫過於 Lexus NX 2020 年式樣車型的 Lexus
Safety System+系統功能有不少升級，包括 DRCC雷達感應式車距維持定速系統變成全速
域、LTA車道追蹤輔助系統的加入等，也讓過去為人詬病的「半套」安全輔助系統正式全
面與海外市場一致，不過目前和泰汽車尚未正式公布。 那麼進口的 Toyota 呢？這就相
當耐人尋味了，但我們依舊能從部分市場的系統「升級」看出端寧。
事實上無論是 Lexus 或是 Toyota，早在今年初的上海車展上便宣布自今年起開始導入完
善的 Toyota Safety Sense+ 與 Lexus Safety System+ 主動安全系統，其中 Toyota 部
分就是先行配置在全新的 Levin 雷凌/Corolla 卡羅拉、Alphard Hybrid 與 Vellfire
Hybrid 上面， Lexus 則是以發表 LM 車系的方式先行披露，然後六月初發表的 NX
300h 百萬纪念限量版的機會順勢導入於 NX 車系，成為中國 Lexus 首款具備完整 LSS+
系統的車款。
也就是說上述車型都具備全速域DRCC雷達感應式車距維持定速系統（0~180km/h作動範圍
）、整合 LDA車道偏離警示功能的LTA車道追蹤輔助系統、PCS預碰撞安全系統（偵測日間
與夜間行人、日間自行車駕駛者)等「全套」安全輔助系統，搭配現有的AHB 智慧型遠光
燈自動切換系統，這下子就不會再被酸民酸說和泰永遠只給半套了。
依照 Toyota/Lexus 台灣市場與中國市場劃分在同一區的情況下，我們可以推斷目前已經
具備 TSS 的車款如 RAV4、Prius 車系、Camry、Land Cruiser Prado 等車型，在 2020
年式樣以後的規格都會陸續補齊完整 TSS+ 功能（註：根據探訪經銷商獲得資訊，目前
RAV4 已經開始接單 2020 年式樣車型，配備上會有進行更動，但實際上還是要以原廠公
佈為主）。
而 Lexus 車型勢必也會在 2020 年式樣上補齊 LSS+ 功能 。至於原先沒有搭載 TSS 的
車款如 86、C-HR、Alphard、Prius C 等車型是否會同步補齊，則還是要看 TMC 與和泰
之間的交涉情況而定。
心得/說明：
建議看新聞圖文有介紹,連中國神a(美規外型雷凌13萬rmb起.歐規外型卡羅拉12萬rmb起),
都配備了完整版TSS(全速域+LTA車道維持),台灣的百萬 2019 RAV4還在TSS半殘版
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