其實通篇看下來只是國慘車商在威脅政府
沒讓他們零關稅進口零件而已
這不就又是一個國慘車商不思進取的例子
在關稅保護下堅持兩氣囊爽賺幾十年之後
忽然發現其他各國的車廠為了要跟世界競爭
已經可以端出價格和配備都非常具有競爭力的產品後
解決方式還是cost down，而且還是最無恥的cost down
不是改良製成，或是在任何方面做出改進
而是跟政府哀說你關稅不降我沒有競爭力.....
講白一點啦，依照台灣企業的個性，省下來的關稅錢化作
國慘車進步養分的機率根本就微乎其微