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原文內容：
先前台灣網友最喜歡拿未齊全的 Toyota TSS 系統來抨擊，不過台灣和泰已有在今年導入
計畫，首波先從新年式 Auris 開始！
台灣終於要導入最新的 TSS 2.0，將落在今年第 4 季開始執行，首波會先從 Auris 開
始。
近來台灣和泰針對國人用車趨勢做安全升級，在 Lexus 品牌方面，目前已在新年式 NX、
小改款 RX 車系補齊 LSS+ 2.0 系統，而 ES、UX 也在之後的計畫名單中；至於國民品牌
的 Toyota 當然勢必會跟上，據業界人士透露與網路流出的業務教育訓練資料表示，TSS
2.0 系統將率先在今年第 4 季之前導入新年式 Auris 車系上，但售價可能會因此上漲微
調。
台灣目前尚未完全落實的 LSS+2.0 與 TSS 2.0，欠缺最重要的全速域 ACC 與 LTA 車道
循跡輔助功能，透過這兩大功能，未來新車將能達到 Level 2 等級的半自動駕駛輔助。
TSS 2.0 包含的全速域 ACC，開啟時就能自動跟著前方車輛，並支援 Stop & Go 功能，
對於一般市區塞車的狀況也相當實用，而另一 LTA 車道循跡輔助能把車輛固定在車道標
線中央來行駛，以上均能有效減少疲勞駕駛。
除了 Auris，重量級的 RAV4 休旅車也傳出是下一個更新目標，不過 RAV4 時間點尚未
明確。
心得/說明：
在中國神a卡羅拉12萬rmb（標配電子煞車）就完整TSS，這樣的價格下，可看出這套ADAS
系統，成本應該不會太高，和泰從2018 auris 開始給半套TSS ,就很明顯是商業做法（反
正大家都還沒給），現在凌志補上了 ，豐田車款自會陸續補上。
領頭羊改變後，接下來其他車廠會開始跟進。
只是2019這大約2萬名rav4車主.....大概WTF，（最近有一批退單的RAV4好便宜，有需要
打這個電話）
也辛苦業務了，被公司沖康，昨日中午還看到臉書上業務說不會有喔，台灣道路不適合，
下午就被......
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