有人覺得這政策很蠢
根本讓國產車自殺嗎
台灣就是引擎技術不行
所以很多買國外
為什麼不行
因為廠商不想出錢研發啊
買國外進口的加稅還比較便宜
現在政府降引擎關稅
廠商更沒必要研發引擎
那引擎變速箱不行
產線組裝自動化不行
政府年年大調最低薪資
低薪勞工也沒有
國產車要拿什麼
去世界競爭
低稅率就等於拿
政府本該有的收入
去補貼國產車廠商
等美國或其它國家發現
台灣差別稅率補貼國產
總有一天會被強迫開放
到時一樣會倒光光
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1TU70rNK ]
: 作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 搶救國產車政府出手了！擬砍半進口引擎稅率壓低車價
: 時間: Wed Sep 11 11:55:30 2019
: 1.媒體來源:
: 自由
: 2.記者署名
: 楊雅民
: 3.完整新聞標題:
: 搶救國產車政府出手了！擬砍半進口引擎稅率壓低車價
: 4.完整新聞內文:
: 〔記者楊雅民／台北報導〕國產車變國「慘」車，8月已賣輸進口車，車商透露，搶救國
: 產車困境，政府已開始研擬對策，國產車使用的進口引擎稅率擬由現行的17.5％減半，甚
: 至取消徵收。
: 行政院長蘇貞昌日前要機車業者，稅減多少？機車廠要同步按比例讓利，以此邏輯，若進
: 口引擎稅減半或取消，國產車售價可望降低，拉大與進口車的價差，以國產車為主要購買
: 標的的中產階級可望受惠。
: 不僅引擎，國產車生產所需要的汽車零組件，只要國內沒有業者生產，也可望跟著降稅或
: 取消。
: 車商表示，國產車規模小，關鍵汽車零組件都仰賴進口，像是引擎進口關稅就高達17.5%
: ，相當於整車進口的關稅，樂見政府降低國產車汽車零組件的關稅，壓低國產車生產成本
: 。
: 根據交通部數據所統計，8月全台新車領牌數2萬3964輛，其中進口車領牌數達1萬2918輛
: ，賣贏國產車的1萬1046輛，市佔率並飆上53.9%的歷史新高。
: 過去幾年，國產車一路敗退，到去年銷量大減到25萬8571輛，等於是大減逾20萬輛，少掉
: 一個車廠產能，汽車工業產值去年整車產值已跌落至1661億元。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/lLd5od
: 6.備註:
: 以下開放噓爆和罵髒話
: 你們這些米蟲國慘/國殘車廠,政府憑什麼還要拯救你們?不就是為了選舉嘛!
: 給你們幾十年補助了,弄出一個廢物Luxgen,不會覺得丟臉嗎?