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由德系豪華三劍客所撐起的高端市場裡，Mercedes-Benz毫無疑問是台灣人的最愛，其中
又為GLC為中型SUV市場裡戰力最強的單一兵種，平均月銷量都有400部之譜。而先前在台
咱們在9月26日發表的前一個多月便先行一睹的全新小改款的GLC Facelift，雖然正確的
車系和配備編成仍是未定之天，但在重塑的細節、娛樂及動力科技的引入、與時俱進的豪
華配備，說要再次狠甩對手望塵莫及，其可信度似乎挺高的說！
早已在台灣取得VSCC車輛安審中心核發的撞擊合格認證下，Mercedes-Benz將領銜GLC、
GLC Coupe共2款中堅主力一同現身。而這原本自2015年問世的X253、C253世代，將引入自
新款GLE和GLB相似的主體視覺，打造GL車系一貫的Mercedes-Benz SUV式樣。如全新設計
的Off Road和AMG外觀套件，都提升鍍鉻件的使用比例，搭配被暱稱為火炬「Torch」的雙
層式設計LED頭燈、或高達84組LED的多光束頭燈，讓車頭視覺更有霸氣風範。
當然了，Mercedes-Benz也將提供多款新設計的輪圈選擇，除了本文的主角、搭載來自AMG
的19吋5輻式樣之外，自18吋到20吋都可隨個人喜好選擇。而在車尾，最大的改變則在於
重新調整的尾燈排列，雖然還無法大幅度的修改燈具造型，但朝向和其他SUV車系靠攏的
環形LED光源，以及在GLC Coupe上使用更為細長的佈局，加上同樣提升鍍鉻材質比例的後
保桿，都讓兩車在夜間辨識相當的明顯動人。
自全新A-Class車系首見的全數位駕駛介面、MBUX等創新科技，這次也一併移植到GLC、
GLC Coupe上，除了將原有的類比指針儀表改為基本7吋、可選12.3吋的寬螢幕數位儀表，
中央的資訊娛樂系統也同步升級至相同尺寸，並且加入無線充電、智慧型手機整合套件、
Type C連接阜等，而方向盤的樣式也跟著數位化升級一起更新，另也提供多達63色氛圍燈
，以及Energizing Coach舒活套件，可隨時針對車室環境調整空調、燈光、香氛及音響音
量等，減少駕駛壓力。至於乘坐及尾廂容積則和過往持平，旨在提供最好的駕乘氛圍。
自從引入EQ Boost科技於旗下各車款後，小改款GLC、GLC Coupe也將跟上腳步換上新的動
力核心，以現有的200及250 4Matic為例，將使用新款M264核心取代，排氣量雖仍維持2.0
升不變，但加入48V EQ輕型複合動力，200車型最大馬力提升至145kW（197ps）
/5,500-6,100 rpm、扭力峰值32.6kgm / 1,650-4,000 rpm。250 4Matic除了將重新命名
300 4Matic外，性能輸出也同樣上調至190 kW（194ps）/ 5,800-6,100 rpm最大馬力和
37.7 kgm/1,800-4,000rpm，統一搭配9G-TRONIC變速箱，零百加速也各別為7.8秒和6.2秒
。
至於目前在台唯一販售的柴油動力、GLC 220d 4Matic，動力系統也將同樣透過新款、全
鋁合金製的OM654來取代舊款OM651，2.0升直列4缸的配置和過往相同，不過由於採用最新
的共軌燃油直噴科技，和特殊的NANOSLIDE汽缸壁塗層來減少運轉阻力、提升燃油效率，
不僅使得動力提升至143kW（194ps）/3,800rpm最大馬力和40.8kgm/1,600-2,400rpm狂放
扭力外，更具備更為精進的油耗表現、更低CO2排放和良好的肅靜表現，而這也正是全新
小改款GLC家族的迷人之處。當然關於此系列更多的訊息仍有待9月26日正式發表後才能進
一步確認，再請所有喜愛Mercedes-Benz的車迷朋友們敬請鎖定後續的追蹤報導唷！
心得：這次改款的造型真的比上一代差很多，而且真的不得不提他的尾燈到底是怎麼了?
還有車頭燈到底是想走什麼風格啊?
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