來源：
https://insideevs.com/news/361430/tesla-big-casting-machine-frame/
普通的汽車車架是由大大小小不同金屬零件所組成
這些零件大都由沖壓機製造，然後交由機器或人類銲接、膠合成完整的車架
而在今年七月，Tesla 提交了一份專利
是關於一種用於製造汽車車架的巨大"多向一體式鑄造機"
這台機器可能會採用冷室壓鑄或是熱室壓鑄工藝
https://i.imgur.com/sESw1UJ.jpg
https://i.imgur.com/DQodSwe.jpg
https://i.imgur.com/T5obIGZ.jpg
https://i.imgur.com/oJhz30B.jpg
而在去年六月份的時候，Elon Musk 曾說過當Tesla 有了"大型鑄造機"後
可以將70個零件變成只有一個
當初他應該就是在講這東西
雖然這種大型鑄造機初期投入的資金應該非常巨大
但因為後續少了很多工序以及銲接機器人，所以可以節省下許多成本
不過這也有可能對發生事故後的維修造成麻煩
在易損壞易碰撞的地方應該還是會有獨立易於更換的結構
維修問題他們應該也有考慮過，畢竟車子撞了還是要Tesla 自己修
若真用這種鑄造一體式車架，就看他們如何解決維修問題
是否會真的使用這種大型鑄造機，就要等Model Y 快要上市時才會知道了
專利頁面：
http://bit.ly/2kXZbfz