目前把觸控做到極致的廠商 就屬Tesla和台灣保時捷了
TESLA https://i.imgur.com/YxO2pcu.jpg
每日定時播放少女祈禱的____車 https://i.imgur.com/ewFCiPh.jpg
不過很可惜的是 這些按鍵對於快速執行所需的功能沒啥太大幫助
無法直覺且不移開視線的情況下按下按鈕
根據數位時代的文章https://bit.ly/2nFaTgd
"特斯拉充滿未來感的中控大螢幕，存在3個設計缺陷"
裡面提到沒有震動回饋和按鍵佈局等兩個問題
這類型的UI設計除了顯示豐富的資訊以外 人機界面似乎走回頭路
那麼各位喜歡這類型的觸控介面嗎？

所以有些廠商把螢幕分成幾個來使用 並增加回饋感 像是audi porsche 問題不是出在觸控 而是一體化

新A7的觸控回饋你該去體驗看看

bmw有一排可自訂的快捷鍵，超好用的，重點是他可以偵測觸控的實體鍵手指觸控就會顯示按鍵功能，按下去才會有反應，而且這還是舊車就有的功能，現在實體按鍵都拔掉不知道在幹嘛

對於行駛中而言，能盲操的真的比較好。

不太喜歡，我喜歡寶獅那種潮到出水的實體按鍵