小肥宅我不這麼認為
估計約20年左右
就能嚴重影響燃油車
原因就是成本
鋰電池按照road map
過10~15年能量密度就能倍增
電池成本少一半
電動車主要成本來源就是電池
電池成本大降
車價也能大降
而且更高的能量密度
代表更輕的重量
更省能源和更長的續航
電動車不用變速箱
電動引擎體積小重量輕
效率也還在優化中
動能回收系統也是
保養更是便宜簡單省錢
簡單思考一下
如果特斯拉model3長續航版
降到跟神A一樣價格
甚至更低
你還會想買神A嗎
到那時充電樁更普及
尖峰時段售電裝置
搞不好也能上線使用
讓電動車電池不只花錢
還能賺錢
自駕自充系統更完善
車只要開到公司門口
下車讓車子自己去
找停車位充電或賣電
下班自己開到門口接你下班
回到家一樣
讓車子自己去
找停車位充電或賣電
還不爽翻
※ 引述《w510048 (黨的恩情比山高)》之銘言：
: ※ 引述《changzon (changzon)》之銘言：
: : 最近越來越多大廠投入e電車了
: : Formula E 也越來越多傳統汽車大廠投入研發
: 「直到西元22世紀以前電動車撼動燃油車機率很低」。
: 因為燃油真的很便宜。
: 石油價格是掌握在美國川普總統的手裡，
: 你知道現在很多油井因為無利可圖而停產?
: 隨著未來技術進步可以挖出更多，
: 石油枯竭理論越來越少人相信了。
: 這還是頁岩油沒有加入戰隊的狀況。
: 而且目前石油蘊藏量夠用到23世紀都沒有問題(有列入增長率)。
: 另外電動車電力大部分還是仰賴化石能源，
: 煤炭與天然氣等夠用我們可以用到23世紀都沒有問題。
: 核能發電除非核融合技術商業化成功，
: 否則有些民眾會害怕核能發電不可能完全取代化石能源。
: 電動車未來要能夠取代燃油車，
: 有一種可能就是人類宇宙殖民到月球，
: 到那時氧氣很珍貴自然是使用電動車當坐駕。
: 或者是爆發世界大戰化石能源因某種因素無法使用，
: 電動車就有可能取代傳統燃油車。
: PS：環保議題根本是個騙局。除非能源技術進步，否則越減碳反而排越多碳。