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德國福斯汽車「柴油門」醜聞後，已經支付了超過300億美元的賠償金，而德國議員和消
費者也對福斯汽車發起集體訴訟。
德國議員對4年前爆發「柴油門」醜聞的福斯汽車集團發起集體訴訟，並有約45萬個福斯
汽車消費者加入提告，要求福斯汽車賠償，德國法院9月30號在福斯總部的布朗施維克開
庭，這也是到目前為止德國消費者對福斯汽車訴訟規模最大的一次。
原告律師馬可羅傑說：「我們將知道法院對福斯汽車刻意、不道德的行為會做出什麼判決
，傷害了幾百萬人，那是我們想知道的。」
福斯汽車因為在EA189引擎安裝作弊軟體，讓汽車能在廢氣檢測時，顯示排出低於政府規
定標準的廢氣，但實際在馬路上，排放出的廢棄濃度高於標準，嚴重欺騙社會和消費者。
福斯汽車車主瑞內克認為：「福斯必須承認他們說謊，不要只談引擎問題。」
福斯自從爆發這起醜聞後，遭到多國政府、車主追討賠償，目前已經和美國、澳洲等國車
主達成和解，支付了超過300億美元。而德國檢方認為福斯執行長迪斯、董事長潘師、前
執行長文德恩四年前故意沒有提早通知投資者「柴油門」醜聞，9月24號以涉嫌操縱市場
罪名起訴這三人。
福特汽車代表律師宛哈頓說：「目前來說，達成和解對我們來說是無法想像的，因為我們
不知道誰會出現在法庭、會提出什麼樣的要求。」
德國消費者希望福斯汽車承認錯誤，並對每位車主支付和解金，但福斯公司發表聲明表示
，傷害消費者的指控毫無根據，這些車主的車子開了這麼多年都沒有發生任何問題，表示
沒有理由賠償，而這起訴訟案的第二場聽證會將在11月18號舉行，整個審理過程預計將耗
費四年。
心得/說明：(30字以上)
以台灣人健忘跟濫情的程度
早就忘記這件事，或過了鋒頭就覺得也沒什麼
現在好好的，管他過去幹嘛
德國議員跟消費者卻還在追