※ 引述 《caeasonfb (eason)》 之銘言：
: 標題: [新聞] 2魔人年檢舉8000件 交通部研議設天花板
: 時間: Mon Oct 14 11:51:04 2019
檢舉達人真D很可惡，大家說對不對？
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從2019初至九月份，送出的檢舉案件，其中不包括路權平等或者情理的問題，汽車與計程車
最多，普通重型機車與輕型機車第二，再來是貨車，最後是大型重型機車、重機械。
其中檢舉案件最多的是紅線違停、不禮讓行人先行、未打方向燈、未依規定燈號行駛、車牌
刷白、螢光車牌
上面幾個違規我都自行審核一次，我的要求就是合情合理的送出檢舉案，部分違規我認為情
有可原，所以並沒有送件，什麼叫惡意檢舉？
惡意檢舉是挖坑給你跳才叫惡意檢舉，我有叫你違停？我有叫你不禮讓行人？
我還寫信一直要求縣市政府增設停車場、公路總局道路改善、監督工程品質，這叫惡意檢舉
？
說這種話的立委拜託駕照、行照燒掉，包一包滾去安駕上課不要再出來害人了
不會開車、騎車拜託包一包滾回駕訓班上課，不要出來害人好嗎？不先解決濫發駕照的問題
而是解決檢舉的問題，真不愧是臺灣
如果說線上檢舉要設天花板上限，信不信過沒多久A1、A2事故率飆升？
如果要設檢舉上限，那檢舉人直接打110請警方到場阿，這不會減少什麼檢舉數量，只會增
加基層員警的工作量。
要嘛，警政署直接編獎金預算+人力給下面的機關處理檢舉的員警。
不過目前的方式，新北市是直接要各個派出所都要幫忙交通大隊審資料，所以以往一個月才
能審核通過，現在大概一星期內就能審核過，最快一天內審核通過。
真的很感謝承辦人，也聽說有部分檢舉人會寫卡片、寄吃喝的東西給承辦人打氣加油。