※ 引述《Tosca ( )》之銘言：
: 我最近悟出一個道理
: 就是買VIOS這種五十幾萬的車
: 心態要正確
: 你要當作
: 你買的開的是一台比較好的"重機"
: 而不是一台"汽車"
: 這樣想 心裡就平衡多了
: 然後事實上也是如此
: VIOS就是這樣
: 比重機貴一點
: 稅金也貴一點
: 隔音好一點
: 安全好一點
: 跟重機一樣都要停汽車位
: VIOS還可以開高速公路
: 重機還不行
: 今天同樣的車禍
: 你如果騎的是一台重機 載著家人
: 你覺得下場會比較好嗎?
: 完全不會阿~~一定更慘而已阿
: 汽車在怎麼不安全不耐撞
: 安全性還是勝過重機和一般機車阿
: 所以 你今天把開VIOS
: 想成 我只是在開一台 能載五個人的機車
: 很多東西你都釋懷了
: 你也開始感恩
: 機車又不能遮雨 VIOS可以耶
: 機車被撞更慘 VIOS可能好一點
: 機車要曬太陽 VIOS可以吹冷氣
: 你說VIOS不安全 機車更不安全阿
: 這樣想就對了
: 而不是一天到晚抱怨國產車沒撞測
: 有沒有撞測 從來不是重點
: 為什麼?
: lexus有撞測 subaru有撞測 雙B也有撞測
: 你怎麼不去買他們
: 要去買vios??
: 對 因為你沒錢
: 所以重點從來不是撞測
: 重點是會買的族群 沒有錢
: 今天vios做到像subaru那麼硬
: 他怎麼可能才五十萬賣你
: 七十萬都差不多
: 七十萬不就已經可以買進口mazda了
: 甚至二手lexus CT200h都有
: 油電車根本開不壞 買來根本不用擔心要修東西
: 國產車要撞測?
: 不 像vios這種車
: 乾脆氣囊拔掉 讓他四十萬就能入手
: 還更實際
: 這種撞測結果 你裝氣囊一點意義也沒有
: 你今天開vios
: 你就當作自己是開機車就好了
: 只是載的人更多 東西更多 還能遮雨遮太陽
: 被貨車撞 反正騎機車被撞也是死阿 有差嗎??
: 這才是正確的心態
: 一天到晚抱怨車子不安全是很沒意義的
: 因為重點是你買不起 不是他不安全
美國人年收入:
https://imgur.com/eBkG80C.jpg
六萬二
馬自達美國售價:
https://imgur.com/yI2MbRC.jpg
兩萬一
也就是說美國人大約用4-6個月的工作所得就可以有台車可以開
還是台安全有基本保障的車
這就代表的是如果能好好保持健康
車子不是問題
人比車重要，因為以一個美國人而言，車真的是再賺就有了
也就是說車要重視的是安全
人命是值錢的
這是一段E-NCAP的報導
https://www.auto-online.com.tw/news/22424
Euro NCAP每年都會修訂更嚴苛的測試標準，
不過絕大多數的新車都能順利取得最高的5顆星評比。
然而這次卻有一部車只拿到3顆星，令測試單位相當失望。
來自羅馬尼亞的Dacia Lodgy是以平價車作為它的市場定位，
但連各方面的安全防護性也都被評為不及格，讓Euro NCAP不得不呼籲消費者，
所謂的平價車應該是犧牲「舒適」或「性能」，絕非「安全」。
托斯卡號稱讀過醫學院，是醫生
你為什麼連這麼簡單的道理都不懂?
滿口似是而非的理論，聽起來好像有理
但是跟卻那些街頭吆喝的販子話術一樣
政府的存在就是為了保障人民生命財產安全
因為國家是人民組成的
國家生存的意志就是人民生存的意志
一個工廠排放廢水，必須接受政府監督
不能污染河川，排放汙水必須處理到符合標準
這需要買機器買設備，這是廠商的內部成本
假設這機器需要五百萬，但是廠商不裝
趁下雨時偷偷排放，是可以省下五百萬
但是對河川汙染，為了恢復，有時不只五百萬
甚至讓居民得病變，或是讓整條河死去
這就是廠商把內部成本外部化
而整個社會付出的代價遠遠比廠商賺的還多
今天一個汽車廠商，為了省幾千塊的東西
安全設備不足，造成的外部成本是什麼?
民眾買的車不安全，一個車禍造成一個家庭破碎
一台安全的車可能出車禍，車主輕傷，車主沒事
繼續工作再賺錢
但是車如果不安全，一個家庭很可能就沒有了
托斯卡你不用拿些氣囊會故障，駕駛人沒繫安全帶，安全觀念不足
之類的東西來說嘴
那跟廠商內部成本外部化一點關係都沒有
就像工廠該不該偷排廢水廢氣，跟你家狗屎沒有清
空氣很臭，地板很髒，一點關係也沒有
為什麼車廠要轉嫁這些成本?
當然政府的怠惰是結構性的問題
而台灣的醫療因為太便宜了
所以美國人不能像台灣人一樣容忍受傷
台灣人健保付點錢，我們可以享受很好的醫療
美國人一旦住院，賺不到錢，也要付很貴的醫療費
所以我想如果我是美國人，我買車也是安全是基本的
而台灣因為健保太好了，以至於車廠轉嫁的外部成本
是醫療系統吸收
那也是壓榨醫生跟護士所得到的
而車廠就在這樣一個結構下扭曲了整個社會的成本
把自己應該負的社會責任反而讓整個社會來承擔
而只不過是為了讓這些車商多賺點錢
托斯卡你這種似是而非的理論，留給你自己家人就好了
你號稱是醫生，應該也是受過科學訓練的
你嘴巴講的這些讓人聽不下去
https://incar.tw/post/euro-ncap-find-that-dacia-lodgy-is-poor
再看一下NCAP講的話:
Euro NCAP的秘書長Michiel van Ratingen博士表示：
Dacia Lodgy在我們的測試中，得到這樣差的成績，實在是令人失望
尤其是一周前，Renault送測將在南美銷售的Sandero車型，
才得到Latin NCAP的一顆星評等。
Dacia Lodgy是一輛以預算為考量的低價車款，
消費者也會接受這是一部必須向舒適性及性能妥協的經濟車型，
但、它是不安全的。
Euro NCAP認為，就算車輛再經濟實惠，但它的安全性都不應該被犧牲掉，
安全是最重要、而且每部車都應該保有條件的。
這句，才是人話